DJI Phantom 3 standart / adv / pro
Сегодня пришли китайские запасные пропеллеры - 1 комплект обычных и 1 комплект карбоновых. Все, естественно, “balanced”. У карбоновых дисбаланс жуткий, шкурить их смысла нет, а клея или лака не было, пока убрал в стол. Обычные с небольшим дисбалансом - подшкурил и всё нормально. Проверил комплектные - все “серые” сбалансированы идеально, при этом у всех черных небольшой дисбаланс.
А вы посмотрите какое соотношение ширины ног у s900 и его размера и у фантика. S900 гораздо устойчивей.
Вот ни разу не заваливал фантик при посадке. Сажусь, естественно, на землю.
Получив недавно пару ран от “безобидного” 250-го квадрика, смеюсь над фразой “фантик так не сможет”.
Если для вас проблема посадить вручную, пользуйтесь автопосадкой.
А вообще, себе можете хоть на голову сажать, но зачем остальных-то агитировать за такую глупость?
Сегодня пришли китайские запасные пропеллеры - 1 комплект обычных и 1 комплект карбоновых. Все, естественно, “balanced”. У карбоновых дисбаланс жуткий, шкурить их смысла нет, а клея или лака не было, пока убрал в стол. Обычные с небольшим дисбалансом - подшкурил и всё нормально. Проверил комплектные - все “серые” сбалансированы идеально, при этом у всех черных небольшой дисбаланс.
А скотчем не пробовали? Я все винты именно скотчем балансирую.
Я ни кого не агитировал. Поверьте мне. Я могу посадить фантик хоть на этот столик. Выше я говорил уже. К любому действию нужно подходить с умом. И я знаю, что такое получить винтом. А авто посадкой и авто взлетом не пользуюсь и считаю эту функцию безполезной. И сажать в руку многие практикуют. И какждый для себя сам выбирает способ посадки.
Поменял 3 флэшки, пробовал через подвес раз тцать, диод горит красным и не калибрует пульт. В пилоте пишет дисконект. Управление подвесом работает, движки заводятся. Что делать?
А скотчем не пробовали? Я все винты именно скотчем балансирую.
ИМХО, можно, когда дисбаланс в небольших пределах.
Держатель для повеса - так вообще тема!
Удобный!
Кстати, ветром камеру заваливало? Или коптер сильно наклонялся? Чтото подвес как то не отработал в тот момент.
Думаю - по совокупности. И ветер мог быть наверху, и летел я на полном газу одновременно поднимаясь и поворачиваясь, а еще камеру двигал.
Встала необходимость в солнцезащитных шторках для Samsung Galaxy Note 4, в интернетах не нашел, пришлось нарисовать самому.
Печатается…
А вообще, себе можете хоть на голову сажать, но зачем остальных-то агитировать за такую глупость?
+1
Я ни кого не агитировал. Поверьте мне. Я могу посадить фантик хоть на этот столик. Выше я говорил уже. К любому действию нужно подходить с умом. И я знаю, что такое получить винтом. А авто посадкой и авто взлетом не пользуюсь и считаю эту функцию безполезной. И сажать в руку многие практикуют. И какждый для себя сам выбирает способ посадки.
Называйте и оправдывайте эти трюки как хотите, но это не изменит того, что это элементарное пренебрежение техникой безопасности 😃 а делать конечно можете все, что угодно. Обычно в таких советах подписывают “исполняется профессионалами” или используйте этот трюк на свой страх и риск.
шторках для Samsung Galaxy Note 4
Вот прям хочется уже принтером обзавестись, да рисовать научиться.
Мне тоже на Note4 нужна шторка, хоть он и так на солнце сносно яркий.
Вот прям хочется уже принтером обзавестись, да рисовать научиться.
Рекомендую наоборот - сначала научиться рисовать (в смысле - освоить 3Д проектирование) - а потом уже покупать принтер.
Иначе может оказаться дорогой и ненужной игрушкой.
Это как покупать фотопринтер и печатать на нем только фотки, скачанные из интернета.
Мне тоже на Note4 нужна шторка, хоть он и так на солнце сносно яркий.
Напечатается - опробую - доложу о результате. Ежели что - пиши в личку.
А никто из вас не пробовал стартовать с рук? Раз уж такая пьянка пошла ? Чего нет то, ведь пыль и при старте точно такая же 😃 или кто-нибудь DJI s800/1000 никто в руку не ловит? Я ни разу не видел.
Фанта иногда запускаем с рук, когда с товарищем летаем, сайнстар у нас всегда с рук стартует и в руки садится, шасси просто нет вообще. ) кстати сайнстар окто).
Ну вот для Тех, кто любит вырезать из бумаги…
cs7052.vk.me/c612321/u11943467/…/IMG_0030.jpg?extr…
Печатается…
А Из пластмассы не тяжёлый будет? Да и не сложить его…
А Из пластмассы не тяжёлый будет? Да и не сложить его…
Это уже не так важно, станок (принтер) уже запущен, еще немного и новые корпуса для Фантомов печатать начнут. 😃
А Из пластмассы не тяжёлый будет?
По расчетам - 180 грамм.
Да и не сложить его…
Надо будет складную модель нарисовать! 😃
Я тоже, если нет асфальта, приземляюсь в руки. Один раз приземлился в пыли, больше не хочется.
По поводу взлета с рук - чтобы завести фантом, нужны 2 руки (одной не удобно). Более того, поднимая пыль при взлете фантом быстро улетает, а при посадке, подняв пыль, он в ней же и остается.
И еще по прошивке … Летаю нормально проблем нет…Всем говорю что прошивка 1.2.6 ,ну потому что прошивался ,и судя по текстовому файлу прошился Ок… тут ковырял Пилот и заглянул …и глазам своим не поверил а прошивка то 1.1.9 а пилота 1.2… чот не понял почему прошивка осталась прежней …) может еще у кого так …
Называйте и оправдывайте эти трюки как хотите, но это не изменит того, что это элементарное пренебрежение техникой безопасности 😃 а делать конечно можете все, что угодно. Обычно в таких советах подписывают “исполняется профессионалами” или используйте этот трюк на свой страх и риск.
С такими фобиями лучше уйти из этого хобби. Без обид.
Есть люди, которые увлекаются скайдайвингом или бейсджампингом. Уверять их, что они пренебрегают техникой безопасности - глупость. Кто боится, просто этим не занимается.
Опять таки, ни кто не заставляет. Было сказано как о самом безопасном способе посадки. Сажая коптер в руку, Вы полностью контролируете его уже на высоте 2-х метров. Ни какие колизии или сбои не позволят коптеру самопроизвольно двигаться на уровне роста человека и поколечить Вас или окружающих людей - он уже в Ваших руках. Умение садить коптер в руку, если запускаете его в присутствии маленьких детей или домашних животных, обязательно!
Извиняюсь за оффтоп, на эту тему есть другая ветка.
Здесь с этим надо завязывать.
Я тоже, если нет асфальта, приземляюсь в руки. Один раз приземлился в пыли, больше не хочется.
По поводу взлета с рук - чтобы завести фантом, нужны 2 руки (одной не удобно). Более того, поднимая пыль при взлете фантом быстро улетает, а при посадке, подняв пыль, он в ней же и остается.
Я тоже, по причине пыли, сажу коптер в руку. Хотя мне больше нравится процесс посадки на землю, причем вручную, но не всегда это возможно. Думаю таких большинство.
P. S. Я бы и взлетал с рук, если бы у меня их было 3))) ну или запуск двигателей был с одной кнопки!
Более того, поднимая пыль при взлете фантом быстро улетает, а при посадке, подняв пыль, он в ней же и остается.
Так уж быстро. Несколько секунд проходит пока он двигатели заведёт. А при посадке на пыльное место я обычно снижаюсь, поднимаю облако пыли, поднимаюсь чуть выше пока он это облако не разгонит и сажусь.
Странно что вы про насекомых не пишете. Я как-то фантик посадил, а у него в вентиляционных решётках мухи порубленные торчат. Дело вечером было.
У меня после вертолетов иммунитет и отсутствие страха к Ф3. 😃
Он по скорости, инерции, тяге и т.д. … как игрушка, так что я тоже после одной посадки в пыль, теперь сажаю и взлетаю в руки.
Я надеюсь, что у Вас никогда не заглючит Ваш Phantom, и ваши друзья,близкие и дети не станут жертвой вашей халатности.
Ну, если меня обвинять в халатности, уезжающего за 20-50 км в поля, чтобы полетать средь бела дня, или встающего в 4 утра, чтобы полетать над безлюдным парком, то как быть остальным? ))
И ни кто никого не принуждает. Просто надо быть готовым и уметь это сделать. А без регулярной практики, точно напортачите.
Как пример из жизни. В пригороде есть заповедник Столбы, кругом лес и скалы, места ровного нет, сажать планировал на рюкзак, тот что специальный и держит форму. Время выбрал ранее, вокруг еще не было ни души. Взлетаю (с чемодана!), делаю снимки, батарейка через некоторое время начинает садиться. Иду на посадку. На шум фантика прибегают альпинисты-скалолазы и пытаются чуть ли не подлезть под него, делая на телефоны селфи на фоне коптера (!!!), совершенно не понимая опасности и не реагируя на мои предостережения. Ну, что делать в такой ситуации? Понятно дело, садить в руку вытянутую вверх, от греха подальше.
А профессионалы там и взлетают и садятся только так:
