DJI Phantom 3 standart / adv / pro
Прошу прощения, если вопрос был уже здесь, но почему-то я не нашёл.
P3A.
Трекер TK-102 (50г).
Крепить снизу нормально негде.
Сбоку-думаю над этим. 3D принтер есть.
Но первый вопрос: почему нельзя закрепить прямо сверху, посередине.
То, что там антенна - понятно. Но несильно-то загораживает он сигнал GPS.
Есть ещё причины или только приём GPS?
Два дня читал ветку и впитывал как можно больше информации (за что огромное спасибо форуму и его жителям) и не додумался заранее зарегиться. А когда дочитал-зарегился, оказалось еще сутки ждать нужно чтобы сообщение отправить… а за эти сутки столько информации и вопросов накопилось 😒
Начну наверно с последнего. Прошивка 1.2.8 установлена изначально. Неделю назад появилось сообщение “Требуется обновление …”. Перезапусаю - сообщение ушло.
Взлетаю с кнопки нормально, и сразу дрон летит в меня и далее продолжает полет по кругу на той же высоте, как будто я удерживаю правый джойстик вправо. Я успел увернуться от винтов и смотрел в шоке, как P3A пытается по дуге во что-нибудь влететь. Принял решение о жесткой посадке. Перезапускаю все, калибрую, все по инструкции. Взлетаю - тот же результат. К счастью ничего не повредил, крепость аппарата радует.
На следующий день пробую еще раз. Запускался держа ножку в руке (надеюсь это не приведет к новым 2 страницам обсуждения техники безопасности). Все в порядке, но кажется, P3A не такой стабильный в воздухе, как раньше. Далее заметил в главном окне Pilot «Aircraft Status», Compas – Normal, но рядом стоит желтый знак вопроса при нажатии на который просят откалиброваться сейчас. Он сохраняется и после калибровки. Но самое интересное, когда я решил вместо своего galaxy S5 попробовать Iphone 6, был удивлен что знака вопроса с компасом нет и коптер стабильно зависает. Хотя до происшествия, S5 хорошо себя вел 2 месяца, приложение вылетало иногда, но я бы не сказал что он совсем плох (это именно SM-G900FD).
Интересно, но это случилось в течении недели с теми двумя похожими случаями, что описаны в теме.
И еще вопрос андройдоводам, у вас мигает в приложении «Aircraft status indicator light»?
Собственно после того сообщения я тут и вижу посты про найти и прислать, до этого не встречал. Потому и спрашиваю, слежу за статистикой.
А где есть сообщения о том, что было положительное решение при окончательно улетевшем Фантике?
Про посыл за коптером писал я, потому, что лично купил остатки комплекта от улетевшего Фантика, человек сказал что долго бился с продавцами, и в Москву писал, и в DJI, ответ однозначный - нужен дрон, логи принимаются только с него (с тушки).
Взлетаю с кнопки нормально, и сразу дрон летит в меня и далее продолжает полет по кругу на той же высоте
А место взлета пробовали менять? может там закопано что-то металлическое? По симптомам вроде бы ошибка компаса…
человек сказал что долго бился с продавцами, и в Москву писал, и в DJI, ответ однозначный - нужен дрон, логи принимаются только с него (с тушки).
Как жаль. А сколько бы нашлось желающих получить еще один, бесплатный, фантик… 😃
Как жаль. А сколько бы нашлось желающих получить еще один, бесплатный, фантик… 😃
Да вот только логи и записи полетов еще надо научиться подделывать… 😉
А место взлета пробовали менять?
Исключаю такую возможность, так как данная точка как тренировочная около дома, и много часов налета с ней связанно. Да, ошибка компаса наверняка.
Господа, сегодня отведал хорошее молочко))
Уважаемый hiiittt спасибо большое за инфу, вчера наконец-то у меня появилась крышечка на объектив. Пора про данное молоко добавлять в вики 😉
Кто пробовал использовать для полетов очки с линзой фринеля?
думаю что-то типа этого hobbyking.com/…/__53706__Quanum_DIY_FPV_Goggle_Set… со смартфоном samsung galaxi s4 mini, вырезать под него отверстие что-бы вставлялся сбоку.
У него как раз дисплей 4.3 дюйма и не тормозит вроде. Правда у него разрешение не HD а 960 на сколько там…
Кто-то на форуме продавал подобное из текстолита с линзами, но там ценник не адекватный помню был около 200$
Кто что думает по этому поводу
МОДЕРАТОР
Я еще раз повторяю, для невнимательных, что все аксессуары обсуждаются в теме rcopen.com/forum/f132/topic418064
Кто пробовал samsung galaxy s4 mini как себя ведет с пилотом, лиги, задержка? Хочу его вместе с налобным шлемом использовать, разрешения у него HD должно хватить для полета.
В вики только S4 mini multicopterwiki.ru/index.php/DJI_Phantom_3
Хорошо бы было что-то типа страховки Каско делать на коптеры. Я б точно не пожалел денег. Но тогда наверно и права нужны. Одно дело новичок 100% разобьет, а другое дело если стаж большой, то и каско должно быть дешевле.
Хотя бред. Даже, если год почти отлетаешь, потом специально разобьешь, чтоб на новый деньги получить.
Ну или хотя бы не полную стоимость, а под ремонт. Но страховым коптеры точно не выгодны. Они по-любому упадут когда нибудь.
Народ, а кто знает как отключить этот громкий, раздражительный и приманивающий наркоманов звук, при включении фантома?
отлетал один аккум на бета версии прошивки, пока нареканий нет, летит куда скажешь, на месте висит ровно, no signal и рассыпания картинки не было ни разу, пока доволен!
не понял только что с подвесом - опять валит горизонт… либо мозги морозить и калибровать, либо ветер сильный, либо наследство от 1.1.9
Неделю назад появилось сообщение “Требуется обновление …”. Перезапусаю - сообщение ушло.
Появляется через раз.
Взлетаю с кнопки нормально, и сразу дрон летит в меня и далее продолжает полет по кругу на той же высоте
Место одно и то же? Тут по всем признакам компас чудит, может “торсионные” поля какие 😃
И еще вопрос андройдоводам, у вас мигает в приложении «Aircraft status indicator light»?
Не замечал, это где?
Хорошо бы было что-то типа страховки Каско делать на коптеры. Я б точно не пожалел денег. Но тогда наверно и права нужны. Одно дело новичок 100% разобьет, а другое дело если стаж большой, то и каско должно быть дешевле.
Сегодня коллега на работе высказал похожую мысль. В будущем возможно так и будет, но пока застрахуйтесь от клеща 😃
как отключить этот громкий, раздражительный и приманивающий наркоманов звук, при включении фантома?
Никак, потому что это не просто звук для приманивания наркоманов, а диагностика регуляторов, и по этому звуку можно понять все ли в порядке с регуляторами, и издают его не какая нибудь пищалка или динамик внутри Фантома, а сами моторы, так что если хотите тишины, придется открутить моторы. 😃
Никак, потому что это не просто звук для приманивания наркоманов, а диагностика регуляторов, и по этому звуку можно понять все ли в порядке с регуляторами, и издают его не какая нибудь пищалка или динамик внутри Фантома, а сами моторы, так что если хотите тишины, придется открутить моторы. 😃
Нет, я про звук, который звучит именно пищалкой (до звука моторов)
Вариант оторвать пищалку не предлагать!
Кто пробовал samsung galaxy s4 mini как себя ведет с пилотом, лиги, задержка? Хочу его вместе с налобным шлемом использовать, разрешения у него HD должно хватить для полета.
В вики только S4 mini multicopterwiki.ru/index.php/DJI_Phantom_3
Речь идет о том же самом смартфоне.
Отлетал сегодня 5 аккумуляторов.
Полетные цели были следующие:
- протестировать работу отражателя для антенн (выполнено)
- попробовать подняться выше облаков (не выполнено)
- полетать вокруг расположенной невдалеке церкви (выполнено)
- полетать на небольшой высоте над полем (выполнено)
- попробовать программу DJI Ultimate Flight с режимами “следование по заранее проложенному маршруту” и POI. (не выполнено)
Видео записывал как обычно: на камеру коптера, на GoPro Hero 3 Black Edition (крепление на голове), с экрана смартфона программой Screen Recorder.
Полеты проходили, как и в прошлый раз, на поле, которое по выходным используют для полетов парапланеристы.
Вот тут: maps.yandex.ru/-/CVcvYUI4
Погода была хорошая, небольшая облачность, не сильный ветер.
Вот скриншот с сайта онлайн-трекинга, к которому подключен GPS-трекер, установленный на коптере:
Перед началом полетов аккумулятор пульта был заряжен на 85%, после отлета 5-и аккумуляторов остаточный заряд составлял 64%.
Т.е. полет на одном аккумуляторе “сожрал” менее 5% зарядки пульта, при том что пульт не выключался между полетами и к нему был подключен Samsung Galaxy Note 4, который он еще и заряжать пытался, правда не очень успешно. Смартфон перед полетом был заряжен полностью, после полетов осталось 22% заряда.
В процессе полетов несколько раз зависала программа DJI Pilot, приходилось перегружать.
Реальное время полетов (по хронометражу видео) следующее:
Полет №1: 15 минут 19 секунд
Полет №2: 13 минут 33 секунд
Полет №3: 12 минут 06 секунд
Полет №4: 16 минут 23 секунд
Полет №5: 15 минут 02 секунд
На скриншоте ассистента видно, что время не совпадает - видимо как раз из-за того что программа вылетала и после перезагрузки уже не учитывала дальнейшее время этого полета.
Сразу скажу - протестировать DJI Ultimate Flight не удалось. Не разобрался, как там устанавливать маршрутные точки. Соответствующая иконка была неактивна, что бы я не делал.
Надо будет мануал почитать.
В процессе 3-го полета перестало записываться видео с экрана смартфона, когда смартфон выскочил из держателя пульта. Так что конец 3-го полета и весь 4-й полет - без телеметрии.
Аккумулятора в GoPro хватило на безостановочную запись видео длинной 1 час 41 минута, 1920х1080, 30 fps. Чуть не хватило до конца 5-го полета. Запасные аккумуляторы у меня с собой были конечно. На будущее буду за этим следить.
После первого полета забыл остановить запись видео на коптере - просто выключил и вынул аккумулятор. Опасался, что последний кусок видео может не сохранится на карточке, но все обошлось, видео оказалось на месте, файл не поврежден.
Полет №1:
План полета:
- набор высоты 50 метров
- удаление по прямой до потери сигнала
- установка отражателей антенн
- при возобновлении сигнала отмена режима RTH и удалении в первоначальном направлении до потери сигнала
- возвращение домой
Потеря сигнала произошла на расстоянии 3 158 метров (06:12 на видео), коптер полетел домой, после установки отражателей связь восстановилась на расстоянии 2 944 метра (06:48), далее удалось отлететь на 3 820 метров (08:39), потом коптер сообщил о критическом для возвращения домой разряде батареи и дальше лететь я не рискнул, повернул домой. По пути домой снял отражатели - сигнал сначала уменьшился, потом пропал. Вернул отражатели на место - сигнал восстановился, но не сразу.
В процессе полета домой пришла СМС-ка (11:39) - на работе приложения это не отразилось.
Полет №2:
План полета аналогичен полету №1, но уже на высоте 500 метров, а не 50 метров.
На расстоянии 3 071 метр (высота 500 метров) коптер сообщил о критическом для возвращения домой разряде батареи (04:36), а сигнал так и не пропал. Пришлось лететь домой. По пути к дому надел отражатель - уровень сигнала заметно возрос. Попробовал покрутить пультом по сторонам, результаты изменения сигнала видно на видео. Тщательно прицеливаться в коптер не надо (опасался этого) - главное примерно направлять антенны в его сторону. Снял отражатель. Когда коптер вернулся на точку дома и начал снижение - пропал сигнал.
Направляю антенны на коптер (антенны параллельно земле) - сигнал появляется. Разворачиваю антенны вертикально земле - сигнал пропадает. Разворачиваю антенны параллельно земле - сигнал пропадает. Нацеливаю на коптер (антенны параллельно земле) - появляется.
Полет №3:
План полета:
- отлететь на 1500 метров с набором высоты до 500 метров.
- включить RTH и подняться повыше
Не успел отлететь на 200 метров, как смартфон рассказал что «Процесс google.process.gapps остановлен» и приложение зависло (00:45).Коптер при этом слушался управления с пульта.
Перезагрузил приложение, полетел дальше по плану. Отлетел на 1600 метров, включил RHT, начал набор высоты. На высоте 666 метров коптер неприятно тряхнуло (порыв ветра?) и прошел сигнал о критическом для возвращения домой разряде батареи (05:04). После этого продолжил набор высоты, но не на полном газу. За 380 метров от дома на высоте 847 метров снова сигнал батареи - решил не рисковать начал снижение. Над точкой дома - потеря сигнала. Установил отражатели - сигнал тут же восстановился.
Полет №4:
План полета - слетать к церкви, полетать над полем на небольшой высоте.
Что и было сделано. Телеметрия не писалась. В какой-то момент при крутом вираже на встречном ветре было предупреждение о перегрузке моторов. Ближе к концу полета опять вылетело приложение. Связь не терялась.
Полет №5
План полета - отлететь метров на 300, подняться до 500, RTH, набор высоты чтобы подняться выше облаков.
На 570 метрах высоты пропал сигнал. Помог отражатель. На высоте 800 метров сигнал возврата по разряженности батареи. До облаков немного не дотянул. Приземление. В процессе приземления устал держать пульт над головой, поэтому повернул антенны параллельно земле и надел отражатель обратной стороной, чтобы он смотрел в небо. Очень удобно получилось, но на этом моменте села батарейка в GoPro.
Видео смонтировал в Премьере, экспортировал с разрешением 1920x1080 CBR 10Mbps. Только четвертый полет, т.к. без телеметрии, чтобы качество было получше, с VBR 40Mbps. Чисто для себя, Ютуб все равно пожмёт безбожно.
Основные выводы:
- Отражатель реально работает. Точно прицеливаться не обязательно, достаточно направлять его примерно в ту сторону, где находится коптер.
- Андроид для пилотирования подходит весьма условно. Буду брать iPad Air 2.
Продублировал в дневнике.
Спасибо. Информативно. Есть о чем подумать.
Спасибо. Информативно. Есть о чем подумать.
Всегда пожалуйста!
…Отражатель реально работает…
А форма отражателя специально подобрана (рассчитана), или достаточно сделать “на глаз”?