DJI Phantom 3 standart / adv / pro
Меня конкретно раздражает поведение подвеса на последней прошивке. Смотрит в сторону, после поворота коптера может зависнуть и довернуться только когда вперёд полечу. Раньше подобное тоже было, но не так выражено. Что делать? Перешивать, калибровать в холодильнике?
Всех приветствую! Недавно стал владельцем Phantom 3 Pro, поэтому заранее извиняюсь, если задам глупые вопросы.
Во время полета, очень часто в ходе возвращения домой и посадки, приложение DJI GO (2.0.2) перестает работать. На мгновение появляется черный экран, затем появляется интерфейс Camera View, но со статусом Disconnected (перед этим никаких сообщение о сильных помехах и т.д. не появляется). Приходится садится кнопкой Home на пульте, что меня пугает, т.к. не всегда место посадки оказывается подходящим. Полный перезапуск приложения не решает проблемы, статус все тот же. В чем может быть проблема? Возможно, можно как-то посмотреть логи (однако в памяти смартфона DJI/dji.pilot/FlightRecord файлы подобных неудачных полетов не сохраняются). Смартфон Sony Xperia Z2 (Android 5.1.1). Версия firmware 1.4.10.
Меня конкретно раздражает поведение подвеса на последней прошивке. Смотрит в сторону, после поворота коптера может зависнуть и довернуться только когда вперёд полечу. Раньше подобное тоже было, но не так выражено. Что делать? Перешивать, калибровать в холодильнике?
Я думаю калибровать в холодильнике. Всегда после прошивки калибрую IMU и подвес. Вроде таких проблем нет.
поднимаетесь на сколько душе и аккумулятору угодно
ну как я понимаю 1.4 км это уже на пределе возможностей. дальше - только методом почти свободного падения вниз и ловить коптер внизу (а удастся ли поймать??)
2Модератор - спасибо за оперативное удаление порновирусной рекламы
Ребят!
Подскажите как быть?
На выходных мне приходит новый подвес 4К для моего Р3Р … нет информации какая прошивка в нем стоИт…
Моя тушка прошита последней прошивкой 1.4.0010
Чего имеем?
Мы устанавливаем подвес с неизвестной прошивкой в тушку, включаем и чего дальше?
Говорили же, что лучше накладывать на 1.3.20 прошивку 1.4.0010…
Может надо откатить тушку на 1.3.20, обновить подвес, а потом уже заливать 1.4.0010???
Пока не знаю как поступить… Жду совета.
Спасибо!
Ребят!
Подскажите как быть?
На выходных мне приходит новый подвес 4К для моего Р3Р … нет информации какая прошивка в нем стоИт…
Моя тушка прошита последней прошивкой 1.4.0010Чего имеем?
Мы устанавливаем подвес с неизвестной прошивкой в тушку, включаем и чего дальше?
Говорили же, что лучше накладывать на 1.3.20 прошивку 1.4.0010…
Может надо откатить тушку на 1.3.20, обновить подвес, а потом уже заливать 1.4.0010???Пока не знаю как поступить… Жду совета.
Спасибо!
А что уже случилось с новым целым фантомом?
Скорее всего будет писать что прошивка не актуальна на подвесе, перепрошей сначала 1.3.20, потом 1.4.10.
Кстати хотел поделиться опытом полетов в No-Fly Zone.
В нашем городе не очень корректно нарисована зона аэропорта, точнее она захватывает больше чем занимает сам аэропорт и еще при взлете зона неслабо расширяется, но взлететь позволяет.
Первый раз я на это не обратил внимания и полетел спокойно от края красного круга в противоположную сторону центра. В воздухе заметил что нахожусь в бледнокрасной зоне, но проблем не наблюдалось.
Как только наснимал виды города начал возвращаться, но фантом напрочь отказывался лететь, в панике я уже начал присматривать места для посадки. Фантом летел только по радиусу этого круга. Батареи оставалось на 8 минут и ехать на машине к нему уже не было смысла. Посадить помешали бы преграждающие сигнал дома. RTH не возвращал его.
Вышел из ситуации совершенно случайно. Начал лететь по диагонали, вниз и вперед. Скорость сразу же повысилось, адреналин начал отпускать.
Всем на заметку.
Ребята, подскажите, из прошившихся 3-х фантиков, действительно появилась не точность позиционирования? стал менее стабильным по сравнению с предыдущей прошивкой?
Начал лететь по диагонали, вниз и вперед.
Судя по картинке, так и должно быть)))
А что уже случилось с новым целым фантомом?
Скорее всего будет писать что прошивка не актуальна на подвесе, перепрошей сначала 1.3.20, потом 1.4.10.
Вот, что случилось.
Сам виноват…
vk.com/djiphantom3rus?w=wall-92313008_4515%2Fall
Как откатывать на старую версию? Не могу найти где то читал…
Закиньте ссылку пожалуйста друзья!
За ранее спасибо!
как мне показалось - да, стал не так точно позиционироваться как до прошивки.
подскажите, возможно уже были такие вопросы, не могу найти ответ.
Если высота возврата допустим 30 метров. Я летаю на высоте 200 метров и срабатывает файлсэйф или я нажимаю кнопку домой сам, то коптер долетает до дома на высоте которой находится в момент возврата, а потом спускается уже до 30 метров и ниже? или сначала спускается до 30 метров и потом летит домой?
и еще вопрос на эту тему. А если я летаю в режиме автоматическом, а не ручном, то как себя поведет коптер? при переключении в точку интереса, можно задавать высоту возврата, значит коптер после окончания миссии или потери связи остановится, подымется и полетит домой? или полетит домой на высоте полета, а потом уже дома будет подыматься-опыскаться на высоты заданую для посадки?
подскажите эти два вопроса, пожалуйста 😉
Так же интересует зачем нужны эти приложения?, Inspire 1/Phantom 3 Transcoding Tool v0.92 и DJI DNG Cleaner v1.1? ? ?
dng cleaner, чтобы dng в фотошоп перегнать?
ну как я понимаю 1.4 км это уже на пределе возможностей.
Да. До 1500 метров поднять и посадить можно, а выше - уже можно и не успеть посадить.
Интересно) раньше не обращал внимания на детали в этой картинке)
Раньше не придавал этому значения, а сейчас при тесте функции “follow me” явно понял что косяк в планшете.
У меня имеется ipad mini 2 wifi+cellurar, но прошитый wifi версией прошивки (возможно ворованный, брал дешего с рук, сим карта не работает, в настройках даже нет меню “сотовая связь”). Home point не изменяется в зависимости от перемещения пульта с планшетом в другое место. Где коптер взлетает первый раз, там и остается точка. При принудительном переключении home point на кнопку человечка с буквой H, выдается ошибка “the mobile device’s gps signal is weak and its location cannot be acquired”. Списываю на вайфай версию прошивки. Но для сравнения подключил iphone 5s, где явно сим карта работает, и вот незадача, та же ошибка. Возможно я где то это упустил, но подскажите в чем проблема?
Может все таки кто то знает решение проблемы?
Кто то пробовал режим Follow me на айпадах без сим карты?
Интересно) раньше не обращал внимания на детали в этой картинке)
Может все таки кто то знает решение проблемы?
Кто то пробовал режим Follow me на айпадах без сим карты?
Follow me без GPS на планшете не работает.
Нет симкарты - нет GPS политика яблока, шейте родную прошивку на свой айпад появится GPS даже без симкарты.
Единственный вариант внешний блютуз GPS и то я не уверен что его можно к огрызку подключить.
вчера откатился на младшую прошивку и при автовозврате набрал 900 метров. тоесть набор высоты работает. но… он не дает улететь дальше 500 метров. получается надо перейти в автовозврат и в этом режиме давить стик вперед чтоб улететь за 500 метров по горизонту?
текущая прошивка 1.4.10 + Litchi v2.0.6 - и поднимаетесь на сколько душе и аккумулятору угодно
на какой модели планшета или смартфона вы летаете с личи? чтоб ничего не тормозило?
Камрады! да блин горелый… может я тупой наглухо но я не понимаю… почему я не могу отлететь дальше чем на 500 метров? программа не пускает. но набрать высоту выше 500 могу в автовозврате. потом-где посмотреть какая версия прошивки у меня сейчас стоит? в каком разделе меню? вы пишете какие то разделы а я их найти не могу((((( скриншотик если можно. что я не так делаю? вправьте мозг новичку.По валькере все могу рассказать а тут чувствую себя полным тупицей. в качестве монитора планшет огрызок с соответствующей ПО.
по-моему это beginner mode и ты там установил не высоту а пределььную дальность полета
beginner mode
режим новичка выключен но был включен режим максимум дистанце. 500 метров. отключил. ща пойду проверять
тут еще проблемка вылезла. флешка стоит 32 гига. наснимал видео на 4.3 ггб. видео разбилось после 4.3 ггб начал писать новый файл как продолжение. потом вообще началась отключаться запись в полете. писал файлики по 80 мгб и прекращал запись пока я снова ее не включал и опять по 60-90 мгб и отключал запись. глюк? флешка? настройки?
флешка стоит 32 гига. наснимал видео на 4.3 ггб. видео разбилось
Форматни флешку в NTFS. Сейчас у Вас стоит FAT32
Форматни флешку в NTFS.
форматнул. пишет инвалид флеш кард. не читает фантик нтфс
коптер долетает до дома на высоте которой находится в момент возврата
Коптер летит домой на той высоте на которой был (200 метров), до места взлета. Потом спуск. (Если высота ниже то идет подъем)
Кто как балансирует пропы?