DJI Phantom 3 standart / adv / pro
По ссылке, что Вы дали как раз и указанно, что есть 800 и 960 кв. Смотрите внимательнее.
Ребят, может и не в ту тему,но хочу спросить тех, кто летает на ЛИЧИ…Почему ни в одной версии нет АВИАГОРИЗОНТА? Радар есть , а горизонт не показывает? Может это только у меня? По мне, так это очень важная инфа…всегда смотрю горизонт когда дрон на высоте, его сопротивляемость ветру, зачастую на высоте он чуть сильнее…
Подвес поставил на место.
Коптер включается, видится пультом, картинку передает.
При попытке запуска моторов - ESC status error
Куды бечь, чё ковырять? Неужто центральная плата?
Мне кажется, что заявление о том что нельзя менять старые моторы на новые без замены платы, это и есть чистой воды маркетинг. Как плата поймет, что мотор другой? По внутреннему сопротивлению? Например сторонним ESC пофиг, что 920, что 800 kv. Если конечно DJI не ставит на плату фантика ESC в предел по току, в чем я очень сомневаюсь…
В соответствующем новостном релизе на сайте DJI пишут что замена моторов без замены платы ведет к риску повреждения (краша?) коптера. Может тайминги другие или еще что.
В любом случае разумно предположить что увеличение производительности на 7% китайцы получили не простой сменой kV и конструкции основания новых моторов, но и “заточкой” под них регуляторов.
Если конечно DJI не ставит на плату фантика ESC в предел по току, в чем я очень сомневаюсь.
Зря сомневатесь. Зачем им туда с запасом регули паять?
И еще откуда (кроме фейсбука) инфа, что новые моторы именно 800kv?
Например на сайте написано что для 800kv рекомендуют 4s 😃
Так, глянул 2312 обычные, там пишут тоже 800kV 😁
На заборе тоже написано. Я тестировал эти моторы. У меня был набор е305 800kv. С родными винтами не айс. А вот когда я на эти моторы поставил 11 винты. Вот это вещь. Он с акком 4200 4s и весом коптера 1300. Отлетали 25 минут
При попытке запуска моторов - ESC status error
Видимо при падении какая нить “дорожка” на плате повредилась, отпаялось… Смотрите визуально…мож что насмотрите…
Очень жалко вашего дрона, уж столько полезносой инфы вы принесли нам.Спасибо.
Видимо при падении какая нить “дорожка” на плате повредилась, отпаялось… Смотрите визуально…мож что насмотрите…
Очень жалко вашего дрона, уж столько полезносой инфы вы принесли нам.Спасибо.
Спасибо! Будем оживлять всеми силами. Он нас еще принесет пользу!
Коллеги, добрый день!
Летаю 2 месяца. P3P, прошивка 1.4.001, Galaxy Tab S2 9,7". Налетал под 100 км. С проблеммами описанными в форуме не сталкивался (что я делаю не так? 😁 )
На самом деле всего 3 вопроса:
- Докупил батарею. Потребовала обновления. Естественно 1.4 батарею не обновляет. Залил на карточку в тушку 1.3.20, ожидая, что просто обновится батарея. Фиг там.
Коптер “обновился” до 1.3.20 и только потом прошил батарею. Пришлось заново шить на 1.4. все работает, все ок, но неужели нет более простого способа? - Есть необходимость отключить OSD на HDMI. Кроме “танца” с использование пульта от Inspire решения нигде нен нашел. Может кто подскажет? А может попросить автора личи добавить возможность? Штука то явно программная, а не аппаратная.
- Так до конца и не понял, что делает кнопка на зарядке под 3 акка.
Заранее спасибо за ответы. Всем безаварийных полетов!
А на официальном форуме диджеев пишут следующее
С новым двигателем 2312А эффективность квадрокоптера увеличился на 7%, что МОЖЕТ продлить время полета до 1 -2 минут …
ради 1-2 минут стоит ли совершать такие затраты по $? или это очередной вброс маркетинга от DJI?
Так до конца и не понял, что делает кнопка на зарядке под 3 акка.
нажимать кнопку надо если используется “родная” Фантомная зарядка.
Т.е. если от фантомовской, то нажать, если от блока питания, то отжать?
Т.е. если от фантомовской, то нажать, если от блока питания, то отжать?
именно так. со слов китайцев.
Здравствуйте! Принимайте в ряды. Стал почти счастливым обладателем P3P (купил сегодня чуть БУ). При покупке полетали (был подключен к айфону прежнего владельца). Привез домой, скачал DJI GO (на Sony Xperia Z2), создал аккаунт. Но в программе во вкладке “Equipment” нет кнопки “Camera View”. Только “How To Connect”. Вроде все сделал как надо: включил пульт, включил коптер, подключил смартфон… Пробовал и другие варианты. Результата нет. Пригласил соседа с самсунгом, все повторили - тот же результат. На обоих смартфонах при подключении usb-шнурка (родного) пишется что то типа: “подключено в режиме мультимедиа” (думаю, так и должно быть ведь?).
Связь коптера и пульта не “испортилась”: пробовал запускать дрыгатели, двигать камерой.
Перерыл все что мог в инете (на что хватило ума) - у всех все совсем просто… Купил, скачал, полетел…
Может он должен “забыть” прежнего владельца (айфон)? Но и про сброс на заводские настройки ни слова не нашел.
Еще мысль, что настройки usb-порта смартфона не позволяют пульту его “использовать”. Но ведь таких совпадений не бывает (чтоб соседский самсунг также себя вел).
Помогите, пожалуйста! И спасибо заранее.
Помогите, пожалуйста!
отладку usb включили?
Попробуйте в смартфоне в функциях разработчика включить режим “отладка по USB”
Попробуйте в смартфоне в функциях разработчика включить режим “отладка по USB”
Спасибо. Видел в одном нерусском видео об этом… Каюсь. Но пока не могу этого в своей соньке найти… Да и соседский смарт + теория вероятности как то эту мысли отмели в голове.
С новым двигателем 2312А эффективность квадрокоптера увеличился на 7%, что МОЖЕТ продлить время полета до 1 -2 минут …
ради 1-2 минут стоит ли совершать такие затраты по $? или это очередной вброс маркетинга от DJI?
Думаю не маркетинг. Вряд ли найдется желающий из-за дополнительных 1…2 минут полета поменять все моторы вместе с центральной платой. Вырисовывается значительная сумма у этого мероприятия, не считая трудоемкости самого процесса замены. Похоже диджаи вправду предупреждают о несовместимости новых узлов с прежними и риске использования такого симбиоза.
Кстати, если бы по железу все было совместимо и безопасно то напротив, с точки зрения бизнеса, надо рекламировать отдельно новые эффективные движки и побуждать старых владельцев фантомов к их приобретению. Купил четыре новых мотора, вставил-перепаял - и летаешь на минуту-две больше. Думаю что многие на это скорее купились бы.
Другое дело если владелец Ф3 волей случая (краша) столкнется с необходимостью замены центральной платы и одного или нескольких моторов. Вот тогда уже имеет смысл сразу раскошелиться на новую плату и более эффективные моторы к ней. И здесь китайцы предупреждают о совместимости нового и старого железа.
отладку usb включили?
Огромное спасибо. Все получилось!
Попробуйте в соньке, оно там спрчтано, меню, настройки, о телефоне, и внизу по “номер сборки” быстро быстро тыкнуть 10 раз. Оно дожно открытся. Всмысле станет показыватся в остновном меню, режим разработчика
надо рекламировать отдельно новые эффективные движки и побуждать старых владельцев фантомов к их приобретению
ага, а так же побуждать “старых” владельцев фантомов подавать в суд на dji за развод 😃 ИМХО банальная эволюция, поставили новую линию по производству моторов которые возможно лучше а возможно просто имеют себестоимость ниже и меняют старые на новые т.к. старые просто не где взять