DJI Phantom 3 standart / adv / pro
Хз, ладно.
Здравствуйте!
Я вообще не новичок с коптерами, но фантом 3А недавно купил. В начале было супер и восторг, а теперь стали появляться вопросы, которые сам не могу решить:
- Стали появляться compass error в процессе полета, иногда на пару секунд, иногда на 10. Очень нервирует, так как если вдруг связь прервется, он не сможет вернуться на точку старта. Появилось в эту субботу, с тех пор еще пару раз было. Разбирал ногу - смотрел - вроде все аккуратно сделано, пропаивать ничего не надо.
- Постоянно заваливается горизонт. Постоянно, с самого начала так, последнее время то ли сильнее стало, то ли я больше внимание обращать стал.
- В воскресенье появилась тряска на видео, раньше никогда не было. Очень удивило, так как квадрик сам очень стабилен и не трясет.
По компасу - калибруйте IMU. Ошибка пропадет.
Серега, а это что значит??? Телефон у меня ловит 40 спутников???
GNSS View
В настройках включи только gps и глонасс, у меня 19 у окна, даже не на улице)
Еще 3 галилео над нами и 5 штук китйской гпс
Здравствуйте, вопрос по возврату. При встречном ветре всего 5 м/c возврат происходит на скорости 5, хотя в ручном режиме скорость будет 10, получается если ветер 10 м/с и потеряется связь phantom не сможет вернутся? Можно как то настроить скорость возврата?
Так точно, не настраивается, только высота, не летайте в сильный ветер.
в плане ветра и скорости возврата можно поэксперементировать в родном симуляторе. Предел, при котором фант хоть как то но летит против ветра (в атти, с набором высоты) - 15-15,5 м/с (встречный ветер). и это на симуляторе, который вряд ли имитирует порывы, которые при таком ветре точно снесут фанта куда угодно
а какой смысл в симуляторе экспериментировать, если на практике известно что автовозврат около 9 м/с. Так что если будет ветер приличный и не в ту сторону, то не судьба.
Товарищ писал не про автовозврат, а возврат в режиме атти и в какой ветер уже не вернуться даже в ручную.
Немного опыта и про неремонопригодность фантома.
15 января вшатал p3p в трос крана на стройке. Аппарат брякнулся с 15 метров на металл.
В хлам 2 мотора, корпус, камера, шлейфы и батарея улетели на 5 метров)) из корпуса сыпались микроэлементы.
Я знаю что это конец но решил для успокоения совести обратиться к главному спасателю фантомов maloi333
Оказалось что есть шанс. Собрал всё в кулёк и отправил ему. Через пару дней уже получаю подробный фото отчёт с повреждениями и рекомендациями по ремонту.
В итоге собрали новую тушу за отличную цену 😒
Увы пока коптер ехал назад его растрясло и единственная пережившая краш часть отказала - подвес.
Под руководством Станислава я сам его разобрал и продиагностировал, правда очканул идти до конца и отправил снова ему. В итоге он не поленился перекинуть подвес на другой коптер, а после и плату.
Всё сопровождалось фото и текстом.
Сегодня первый полёт. Спасибо за ремонт и техподдержку Станислав!
Вот такая благодарность на грани с отзывом 😉
Скоро 4 й фантом нарисуется) !?dronereviewed.com/dji-phantom-4/
Ага, 1 марта, с 6к камерой www.quadcopterguide.com/dji-phantom-4-rumors/ =)
upd: хотя если погуглить, то пишут и про 8к
Я помню, здесь кто-то кидал настройки экспоненты для более плавного движения, но не могу найти.
Может кто себе сохранял, поделитесь пожалуйста.
Ага, 1 марта, с 6к камерой www.quadcopterguide.com/dji-phantom-4-rumors/ =)
upd: хотя если погуглить, то пишут и про 8к
джидаи никогда не позволят фантику переплюнуть Inspire ни по одному из параметров, а значит существенных различий ждать не стоит (6К, оптический зум и прочие слухи). Возможно, и выпустят “Phantom 3+” какой-нить с мелкими доработками.
Но вообще-то сейчас очередь обновления линейки Inspire (именно коптера, а не камеры, как в прошлый раз X5). А исходя из правил маркетинга, нежелательно представлять новый фантик одновременно с большим братом, либо в ближайшее время после.
Но это лишь логические догадки. Кто их знает…
Им ведь никто не мешает поднять ещё один параметр - цену. Я бы купил компактный квадр с размерами Phantom-а по цене Inspire, если бы у камеры была матрица хотя бы 1" и 4К видео с битрейтом 200Mbps. Ну и с усиленным корпусом и аккумулятором.
если бы у камеры была матрица хотя бы 1" и 4К видео с битрейтом 200Mbps
Мне кажется более реалистичное - установка на фантом крепления для x3 камеры + доделки какие то, чтобы оно утянуло еще и x5. Будет у них унифицированная платформа, не надо клепать несколько видов камер под разные коптеры. Т.е. отдельно летающая платформа, отдельно приблуды в виде камер различного назначения (уже есть x3, x5, pro и инфракрасная) и всё взаимозаменяемое.
Отдельную камеру с 1" 4к и 200мбит/с в средний квадрик делать? Зачем? Спецы всеравно inspire купят, простым смертным и фантома 2к…4к хватает за глаза для ютуба.
Отдельную камеру с 1" 4к и 200мбит/с в средний квадрик делать? Зачем? Спецы всеравно inspire купят
Мне нравятся размеры 3-го фантома. Я хочу провозить его в самолёте в ручной клади. А качество мне нужно, потому что я снимаю на продажу, а не для ютуба. Нынешнее 4К меня не устраивает, приходится сжимать до FullHD.
Мне нравятся размеры 3-го фантома.
Я имел в виду делать отдельную камеру для нового фантома нет особого смысла, при том что уже есть камеры от инспаера (тем более тупо наращивать мегапикселы: что с этими 8к делать и куда их писать с приличным качеством). Т.е. я думаю что могут сделать фантом 4 не как самостоятельный коптер, а как платформу для таскания x3 или x5 камеры. Ну и попутно inspire 2, к примеру складной, что бы чуть ли не в карман положить можно было.
В общем поживем и увидим чего придумали dji.
Есть идея использовать аккумы фантома в сборном коптере аля tbs discovery.
Подключать через разъём фантома 3
По идее нужен только + и -. Получиться?
PS буду благодарен если ткнете носом где купить дешевле 10$