DJI Phantom 4
Прилетел в Питер и вот - не запускается, чето там с подвесом, в самолёте вёз в кейсе. Сын расстроен. Дрон не коннектится, не мигает, не калибруется.
Что делать? Выручайте.
Что делать? Выручайте.
- Внимательно осматриваем на механические повреждения шлейф подвеса.
- Подключаем к DJI Assistant 2 и делаем полный сброс настроек коптера.
- Перепрошиваем коптер.
В субботу так же похерили коптер. Полет был в личи, по логу GPS хороший, ошибок по компасу нет. Примерно в 160 метрах от точки взлета дисконнект и все, исчез. Пока не нашли, и походу шансов нет. Сугробы по пояс, несколько дней еще снег валил…
Алексей, смогли определить что с вашим коптером случилось?
Т.е. на этой высоте произошла потеря сигнала и он продолжил на ней лететь?
Нет,какой то сбой,че выяснять то теперь,главное нашли.По видео видно что просто отрубился сигнал и все,момента столкновения нету.
фантом не нанесет ошутимый урон конечностям. максимум синяк и порез, а вот кокойнибуть 6s на карбоновых лопастях там да привет костяшкам.
Я когда с лодки запускал,там неровная поверхность,только винты запустил,так фантом сразу завалило,испугался,подбежал и схватил его,расхерачил ногу,удар хлесткий был,сразу шишка и резанная рана,во иностранцы охренели,когда увидели,ну и по пальцам прошелся,там слегка поцарапал,кожу,но подушки на пальцах почернели,я винты руками остановил как бы.
Здоровье за деньги не купишь. Такая мысль приходит с возрастом.
Настоящий коптеровод должен разок получить от коптера по рукам))
Второй раз ловишь его уже ногами, точным ударом маваши гери дзедан))
сразу шишка и резанная рана
P3A на комплектных винтах - серъезный разрез пуза + синяк вокруг пореза.
Подскажите пожалуйста батарея с phantom 4pro подходит на 4ку? И если да то действительно с ней дольше он летает? И стоит ли ее брать для 4ки?
батарея с phantom 4pro подходит на 4ку
Подходит. Летает дольше. По цене смысла особого нет. Летаю на ф4про - покупал батареи от 4ки по 7000 несколько штук против 15000 за акк для прошки. Выгоднее взять 2 простых.
Подходит. Летает дольше. По цене смысла особого нет. Летаю на ф4про - покупал батареи от 4ки по 7000 несколько штук против 15000 за акк для прошки. Выгоднее взять 2 простых.
Хм. Без кэшбэка в районе 10.000р. стоит аккумулятор на Pro на Али, может я чего-то не понимаю
может я чего-то не понимаю
Я говорю про цены в РФ. Есть за 10 - отлично.
У нас в Украине 4800 грн Батарея с четверки стоит а с прошли 5500грн
Та ладно, на ОЛХ можно и за 3600 грн взять.
Та ладно, на ОЛХ можно и за 3600 грн взять.
нашёл даже за 3000 грн))) завтра буду брать. Почему за них в магазинах такие цены лупят, вообще зажрались!
Первый полёт на фантоме 4(первый квадр в пользовании): удивил, поразил, порадовал.
Качество съёмки понравилось
Только ограничения по расстоянию было 500 метров, по высоте 50, менять не давал, НО после полёта на двух аккумах разрешил сменить
расстояние до 3000. Вопрос: а разве максимум не 5000?
расстояние до 3000. Вопрос: а разве максимум не 5000?
На расстояние ограничений вообще никаких не существует, есть только ограничение на высоту полёта в 500 метров, а так хоть на другой континент перелетайте. 😃
На расстояние ограничений вообще никаких не существует, есть только ограничение на высоту полёта в 500 метров, а так хоть на другой континент перелетайте.
но как же так, если мы не могли подправить значения 500/50, поля ввода были красными
после полёта они стали синими и мы смогли сменить значения, при попытке установить значение расстояния в 5000 выдавало ошибку, и предлагал ввести значение с максимумом в 3000
но как же так, если мы не могли подправить значения 500/50, поля ввода были красными
после полёта они стали синими
Был включен режим Новичкка, потом вы его каким то образом отключили.
Всем привет, вчера летал на Крестовском острове, температура воздуха 0 и сильный туман, летал не долеко и не долго (минут 5-7). Когда посадил корптер обнаружил на лучах, камере и подвесе много капель воды а на винтах лёд. Льда было не много но если бы полетал по дольше то могло бы все кончится печально для моторов из-за дисбаланса лопостей. Будьте внимательны с погодой. И еще заметил при плеерах в -10 (неделю назад в карелии) странные звуки издавал вентилятор на подвесе. Коптер 4ка.
температура воздуха 0 и сильный туман, летал не долеко и не долго (минут 5-7).
Тоже вчера летал, с товарищем на Ф4 и Ф4Про в тех же условиях, только в Московском районе, ничего из выше описанного не наблюдали, ни капель ни льда.
то могло бы все кончится печально для моторов из-за дисбаланса лопостей.
В худшем случае из-за обледенения, могла уменьшится подъёмная сила и появиться вибрация, но моторам бы ничего не было.
В худшем случае из-за обледенения, могла уменьшится подъёмная сила и появиться вибрация, но моторам бы ничего не было.
Будьте внимательны с погодой.
Аналогичный эффект наблюдал в Германии при -3 и сильном тумане. Садился весь ледяной, как в шубе. Но вспомните тесты по подъемной силе фантома - он без проблем вытянет себя со льдом и никакого дисбаланса не будет - лопасти получают порцию льда дозировано и равномерно.
Доброго дня!
Вчера полетал на Ф4. При этом в приложении DJI GO надпись не “Save to fly”, а “ready to go (GPS)”.
Подскажите, это тот же самый безопасный режим? После прошивки может информация так стала отображаться?