Долгие экспедиции - что с собой брать, как заряжать батареи коптеров DJI
Продолжение эксперимента пост #209.
Зарядка третьей батареи от 14%. Таблица prnt.sc/eoqgy6
После отключения на доноре осталось 13,09В.
По банкам: 3,21/3,40/3,22/3,26В. Ниже просаживать нежелательно, но этого хватило для 100% заряда трёх батарей Мавика от 13-14%. В реальной экспедиции идти на посадку лучше с 20% остатка, так что одной батареи 4S 8Ач достаточно для полного заряда трёх батарей Мавика.
Поскольку предложенный модуль питания принимает до 40В на входе, можно использовать батареи 4S, 6S, 8S.
Также при недостатке времени можно за 40 мин зарядить до 85-90% ёмкости, далее ток значительно снижается. Но можно предположить, что в последние 20-30 мин контроллер балансирует банки, и поэтому лучше не делать так 2-3 раза подряд, а чередовать быстрый неполный заряд с полным.
Удачи всем!
Дополнение к эксперименту пост #209
Соображения по применению Модуля Питания
ru.aliexpress.com/item/…/32578646927.html
Он сам по себе вполне заменяет зарядку как Мавика, так и Фантома при соответствующей настройке. Для его полноценной работы желательно, чтобы напряжение входа было больше выхода минимум на 1В, т.е. >14В для Мавика и >18,5В для Фантома. Поэтому сборки Ли-Ион 18650 лучше делать на 6-8S, а не 4S той же энергоёмкости. А от авто-аккумулятора 12В он не может заряжать Мавик в принципе (там меньше 13В), зато легко будет работать от 24В акка.
Для экспедиции так же желательно сделать коробочку для Модуля из алюминия и с бОльшими радиаторами от перегрева в жаркую погоду.
Соображения по применению Модуля Питания ru.aliexpress.com/item/CC-CV...b-b7ddf6b90388
Можно пару нубских вопросов:
- При изменении напряжения донора, напряжение на выходе модуля питания не меняется? оно автоматом подстраивается?
- Существуют модули питания которые могут и повышать и понижать?
Позволяет прошивка выдать в этом режиме 6А?
да конечно,если бп ваш столько выдает.
Можно пару нубских вопросов:
- При изменении напряжения донора, напряжение на выходе модуля питания не меняется? оно автоматом подстраивается?
- Существуют модули питания которые могут и повышать и понижать?
- При работе ограничителя (стабилизатора) тока напряжение на выходе равно напряжению заряжаемой батареи и не зависит от напряжения донора. В принципе напряжение на выходе стабилизатора тока определяется нагрузкой и может даже снизиться до нуля при замыкании. Ток при этом остаётся равен заданному (в пределах точности стабилизатора).
- Существуют, но в продаже на Али не встречал. Можно использовать связку “повышатель-понижатель”.
А от авто-аккумулятора 12В он не может заряжать Мавик в принципе
А если очень надо, то может повышайку на вход? Потери конечно будут, но зарядить получится. Впрочем, тогда можно просто использовать уже и штатную зарядку.
…тогда можно просто использовать уже и штатную зарядку.
Штатная зарядка работает от 12.3В.
Конечно, повышайку можно)))
Через ж*** это называется)
Конечно, но если приспичит…
Через ж*** это называется)
Да ладно. Если аймаксом заряжать, всё тоже самое только в одном корпусе.
У нас с вами видимо разные представления об эстетике процесса)
Я вообще склоняюсь к тому, что ни аймакс ни азу мавика не нужны, а нужен dc-dc (повышающий и понижающий, в коробочках) и коннектор, все.
Не, одинаковые представления:)
Аймакс это 2 коробочки в одной. В компактном форм-факторе. С красивым хорошо читаемым дисплеем. А уж про возможности можно даже не упоминать. Особо должен радовать диапазон входного напряжения от 7Вольт и настраиваемый отдачей. Только разъём добавить.
Но и коробочки тоже пойдут. Наверное, сделаю к сезону.
и настраиваемый отдачей
Искаропки не пойдет - ступенчатое выходное напряжение и не попадает в нужное. Сказали - нужно перешивать.
Кстати! Обнаружил сейчас в imaxe в режиме LiFe Charge 4S напряжение там 13,2в, что чуть больше выдаваеммого родным пультом 13,05. Может такой режим и нам прокатит?
Для зарядки батареи мавика нужно чётко 1 значение напряжений выдаваемое родной зарядкой ?
Ведь вроде и от 4 фантома зарядка подходит ?
Или акк просто ест какой то диапазон ?
А в моем iCharger 208В есть режимы Подключения мотора или пенорезки с выбором тока и напряжения с шагом 0,1 , можно ли его использовать как источник питания?
Не будет ли у него слишком плохой КПД?
Но тяжеловат он наверное для экспедиций (420 гр.)
Кстати! Обнаружил сейчас в imaxe в режиме LiFe Charge 4S напряжение там 13,2в, что чуть больше выдаваеммого родным пультом 13,05. Может такой режим и нам прокатит?
ИМХО Не прокатит. Нужно стабильное напряжение на выходе, а не итоговое.
Пользуюсь в быту подобным устройством, только мощностью меньше и step-down. На 3А весит грамм 100. Можно найти и мощностью(током) меньше, а подавать на вход зарядке 24 и больше вольт. Ватты сохраним, ток уменьшим и нагрев. Все только пример, мысли в слух и предположение что будет работать.
быту подобным устройством
Так и будет работать, если можно выставить напряжение и ток.
Все выставить можно. При перегрузке ограничивает ток установленным значением, т.е работает в режиме стабилизатора тока. За входным напряжением контроля нет, т.е при питании от АКБ высадит её до 7 вольт - минимальное входное…
Только нет там “живой регулировки”. Выставили значения кнопками, нажали ОК блок пустился. Изменить параметры - остановили работу, сменили, запустили снова.
Вот нашел вроде повышающий понижающий мод. питания , описание с сайта
например, установить выход 12 В, затем изменения входного напряжения между 6-35 В, выходное напряжение на 12 В без изменений.
вроде как универсальный для 3S, 4S АКБ?
чтоб не разрядить АКБ донор я так понимаю надо вставить пищалку.
Поправьте если я не прав.