Вопросы новичка по коптерам DJI
Последняя 1.10.90 язык поменяйте на английский на сайте dji go и появится последняя прошивка
Приобрел ф3! Зарядил акум, почитал в инете инструкцию. Попробовал на свой тлф загрузить приложение - не принимает. Нет соответствующей ОС (минимум андроид 5.0?). Требуются непредвиденные вложения. Подскажите, что можно приобрести по скромной цене, чтобы решить возникшую проблему.
Инет предлагает минимум LG Leon H324 (90дол.). Это решение вопроса или уж слишком минимум?
Вопрос новичка! Если я буду взлетать с крышы высокоэтажки то Дрон возьмёт крышу за нулевую точку отсчёта высоты? И какую высоту мне выставлять на возврат домой если потеряю сигнал?
Заказал Мавика, и появился такой вопрос по его зарядке :
Можно ли как то заряжать батарею Mavic от USB ?
Тоесть в идеале хотелось бы иметь возможность заряжать эту батарею в походных условиях от Повер банка.
Есть ли на данный момент какие-либо переходники, позволяющие сделать это?
Вот например, есть такая штука на Али : ru.aliexpress.com/item/…/32793610992.html
Но она, если правильно понимаю, позволяет заряжать девайсы через USB от батареи Мавика. А мне хотелось бы наоборот заряжать батарею Мавика через USB.
Хотя в характеристиках этого адаптера написано : технические характеристики : вход: 9-20 В, 0-2.7, выход: 5 В, 2 × 2.
Тоесть указано, что существует вход и выход. Не значит ли это, что всё-таки можно также и заряжать батарею Мавика через этот адаптер?
Может кто-то обладает этим девайсом и сможет подсказать?
Если обладаете информацией по поводу других адаптеров или есть соображения, как зарядить Мавик от Повер банка, тоже был бы рад, если поделитесь.
Вопрос новичка! Если я буду взлетать с крышы высокоэтажки то Дрон возьмёт крышу за нулевую точку отсчёта высоты? И какую высоту мне выставлять на возврат домой если потеряю сигнал?
Точка взлёта будет нулевой для отсчета. Высоту возврата ставите такой, чтобы коптер не врезался ни в какое препятствие
Подскажите пожалуйста. Хочу приобрести вторую батарею Как я понял, у Про и Адв, перед установкой новой батареи надо файл актуальной прошивки положить на карту. А у Стандарта как? Просто вставить и она сама адаптируется?
Подскажите пожалуйста. Хочу приобрести вторую батарею Как я понял, у Про и Адв, перед установкой новой батареи надо файл актуальной прошивки положить на карту. А у Стандарта как? Просто вставить и она сама адаптируется?
Ну с учётом того что он обновляется только по воздуху ,то другого варианта нет.
Сегодня чуть не потерял Ф4Pro. Днём пришло обновление пульта и коптера. Обновился. Калибровка компаса. Взлёт - все параметры в норме. Прогнал его по записанным waypoint’ам. Поднялся на 80-90 метров, отлетел метров на 300 всё в пределах видимости, вдруг пульт объявляет что включился режим Atti. Нажимаю RTH, через пару секунд сообщение RTH отменён. Повторяю - то же самое, опять отменён. Вижу, что коптер сносит ветром. Ладно, думаю, по карте найду где у него нос и полечу домой в ручном режиме. Кручу его вокруг своей оси - на карте всё замерло и ничего не крутится. А коптер сносит ветром. Где нос, где корма не понятно. Он уже как точка. Наугад врубаю вперёд и замечаю, что он движется в мою сторону. Лотерея блин. Всё это время картинка на экране ясная, идёт запись видео и подвес реагирует на колёсико, но по картинке сориентироваться не могу - кругом одинаковые коттеджики, солнца нет, мандраж от отсутствия опыта. Поймал он спутники при подлёте и сам включил режим RTH. Дальше всё спокойно.
Вопрос: он потерял спутники на высоте 80 метров, при том, что среди деревьев он их ловил нормально? Почему? Новая прошивка? Помехи?
Что бы произошло, если бы я его не поймал? Он бы мог вернуться сам? Как правильно действовать в такой ситуации?
Купить трекер - немедленно.
Поднялся на 80-90 метров, отлетел метров на 300 всё в пределах видимости, вдруг пульт объявляет что включился режим Atti.
Как вы его смогли рассмотреть на таком адском расстоянии?
Я на таком удалении могу видеть только в полной темноте и то в ясную ночь. 😃
Он бы мог вернуться сам?
Мог бы, если бы батарейки хватило. Видимо помехи…да. Сигнал GPS оч. слабый на самом деле, его легко потерять, если есть источник мощных электромагнитных помех.
Так что варианта два, или ничего не делать (вслепую) или, если орлиное зрение, то пытаться вернуть.
Мог бы
Каким образом, без GPS?
вдруг пульт объявляет что включился режим Atti
Мдяя…
Ловил такую же хрень на мэвике…Неприятно.
Чё та у джидайцев “Васька дома,Маньки нет.Манька дома ,Васьки нет” - тока вроде победили на трёшках компас эррор,на тебе ,теперь жипиэс через раз отваливается.
Это хошо так,а если потеря сигнала плюс потеря GPS?
Прощайте сто косарей и хрен чё джидайцам докажешь.
Игрушка с приставкой PRO.
Каким образом, без GPS?
Дык обсуждалось уже. Смысл дрейфа в АТТИ заключается в том, что аппарат ветром относит от места помехи, через какое-то время спутники будут пойманы и аппарат полетит домой по failsafe. Поправьте, если ошибаюсь.
что аппарат ветром относит от места помехи
Да ну что это за помехи такие появились у коптеров последних поколений ?)))
Третьи фанты этим не болели(точнее это было скорее исключением чем правилом).А сейчас загляните в логи полётов - кратковременные потери спутников по пять раз за полёт.Просто не выводятся на экран.
Чё у меня телефон в котором модуль GPS со спичечную головку не теряет спутники под железной крышей авто и лобовое стекло климаткомфорт (для спутников тот же метал).А здесь дура в полкоптера размером спутники терят через раз.!
Нет,косяк это.
Ловил такую же хрень на мэвике…Неприятно.
И как всё закончилось у Вас? Сами вырулили или сигнал поймался?
И как всё закончилось у Вас?
Да так же,вытянул в сторону,ближе к дому,сигнал восстановился.
Чё у меня телефон в котором модуль GPS со спичечную головку не теряет спутники под железной крышей авто и лобовое стекло климаткомфорт (для спутников тот же метал).
+1000! Тот же вопрос возник!
Просто не выводятся на экран.
Как правило, регулярно просматриваю логи на HealthyDrone
На Ф4 за месяц полетов потерь спутников и ошибок компаса - НЕ БЫЛО.
На Мавика за сутки использования, тоже потерь сигналов от этих датчиков - не было. Будем сверять статистику…😃