Увеличиваем дальность радиоуправления дронов Phantom и Mavic
В Linux каждому файлу соответствует набор из девяти битов режима. Они определяют, какие пользователи имеют прав читать файл, записывать в него данные или запускать его на выполнение - это и есть атрибут.
это называется права на файл … ну разобрались уже выше постом. Хотя вы файл из под рута создаете, думаю не нужно ничего менять.
На этом и остановился
Еще можно убрать изменения которые вносились в RcS до шидалера, все равно раз в минуту теперь будет происходить проверка.
Ставьте 775 для успокоения души =)
644 достаточно для нормальной работы cron
P.S. Я очень надеюсь что китайцы не читают нашу ветку, и наверно не стоит выкладывать данную информацию на phantompilots, если конечно уже не выложили…
Вы вообще палитесь парни, такие вещи надо в мессенджерах обсуждать между собой.
А то прикроют лавочку китайцы в ближайщей прошивке…
Даси! Как говорит моя дочка). Поделюсь свом опытом. Стандарту моему два месяца. В двадцатых числах мая вышла прошивка 1.6.8. Ну я поставил ее. Не думал же что производитель нагадит. Вот и стандарт мой перестал летать. Ну то есть 70 метров вверх и домой. Метров 150 вдаль и домой. Хреновый коптер. Ну нафиг такой не нужен. Честно. Лопатить стал этот форум, спарашивал у знатока maloi333, и он ответил. Да говорит в прошивке дело да и стандарт твой говно, словом. Полез на форум Джи там на буржуйском народ ругается. Сволочами назавают изготовителя. А тем пофиг. В итоге поставил пониженную программу джиГо. То есть предыдущую версию, вероятно это не обязательно было. И прошивку 1.5.7. И тут он полетел собака. Свои 120-130 метров вверх и 250 вдаль. Говно конечно. Но полетел. Дальше думаю. Думаю. Курю курю. Хочется чтоб собака далеко летал… Беру антенны argtec за 80 бачей, или типа того название и собока полетел вчера на 1745 метров. Это результат. Не пробовать менять регион. Обязательно попробую. Еще такая штука купил литчи и испытал собака на полный функционал беспилотника. Таки работает. Интересно? В режиме по точкам рисую карту. Говорю лети. На экране включается navi и он полетел. Пока максимальное расстояние от дома 2,5 км. То есть общий путь около пяти. Но думаю можно до семи-восьми догнать. Про видеолинк естественно речи быть не может. Пульт заношу в гараж. Он ругается что нет сигнала и фиг с ним. Все работает. То есть я ему задал по каким точкам и куда и на какой высоте. И он поехал. Я тем временем в ларек. Холодного разливного. Бо страшно все же что не вернется. И собака прилетает. Очень приятно) такие вот дела.
P.S. Я очень надеюсь что китайцы не читают нашу ветку, и наверно не стоит выкладывать данную информацию на phantompilots, если конечно уже не выложили…
Выложил я буржуям свою наработку, так они жирными буквами написали “НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО” типа EEPROM умрет =-)))) И это написал тот чел с которым мы ломали прошивку впервые.
Потом правда лайки ставил … ну это уже потом . Осадочек остался.
По поводу прикроют или нет лавочку , ну это дело такое не выложишь - людям не поможешь…
Выложишь - прикроют лавочку в следующих прошивках и обновлениях …
Моя позиция JailBreak всем ! Для того и тружусь, хотя времени убивается немало …
“НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО” типа EEPROM умрет =-))))
Типа из-за частых записей в log? =) Ну доля, истины есть в этом, время жизни микрухи конечно сократим, но я не думаю что на много и не факт что логи именно в EEPROM пишутся…
И это написал тот чел с которым мы ломали прошивку впервые.
Ирландец? =)
homerdom, наличие собак в ваших сообщениях сделало мой день =)
А то прикроют лавочку китайцы в ближайщей прошивке…
Так мы их откатывать уже умеем, пусть пробуют… =)
Я не думаю что лог или iw что то пишут в eeprom. И даже если пишут увеличение команд небольшое, чтобы об этом беспокоиться. А Австралиец он или Ирландец не знаю … Для меня он … Каждый сам вставит
Свежие резульиаты такие 6600 метров через литчи по нави со скоростью 40 км за 13 минут. Вернулся и батарея 51 процент. То есть на 10 км запустить собаку сможем с литчи. Кто что думает?
У меня большая просьба. Из-за того, что слабо тяну эти вещи, прошу: пожалуйста, либо выложите готовый файл на обменник или ещё куда “создаем файл /etc/crontabs/root с содержимым”, либо разжуйте предельно доступно, как это файл создавать (в какой программе, какие параметры), с учётом, что делается всё через FTP. Я всё по 100 раз перепроверяю, боюсь напакостить, поэтому не пользуюсь телнет. Править готовые я более-менее приноровился, а вот с созданием как-то не разобрался.
У меня большая просьба. Из-за того, что слабо тяну эти вещи, прошу: пожалуйста, либо выложите готовый файл на обменник или ещё куда “создаем файл /etc/crontabs/root с содержимым”, либо разжуйте предельно доступно, как это файл создавать (в какой программе, какие параметры), с учётом, что делается всё через FTP. Я всё по 100 раз перепроверяю, боюсь напакостить, поэтому не пользуюсь телнет. Править готовые я более-менее приноровился, а вот с созданием как-то не разобрался.
Самый простой способ, если боишься 😃 - возьми копию своего файла rcS, переименуй его в root, войди в него и сотри всё что там есть, затем вставь ту строку, которую надо, сохрани и скопируй в директорию /etc/crontabs/. Всё!
переименуй его в root
Я тоже с такой мысли начал. Но беспокоюсь - когда буду его переименовывать через тотал в винде, ничего не попортится в структуре его названия (или заголовка).
Свежие резульиаты такие 6600 метров через литчи по нави со скоростью 40 км за 13 минут. Вернулся и батарея 51 процент. То есть на 10 км запустить собаку сможем с литчи. Кто что думает?
В этом и есть самое главное отличие личи от dji go, плюс с FCC не гадит, плюс не просит софт в железе обновить, плюс голосом всё время проговаривает параметры полёта, плюс …и т.д. и т. п.
Я тоже с такой мысли начал. Но беспокоюсь - когда буду его переименовывать через тотал в винде, ничего не попортится в структуре его названия (или заголовка).
если всё будете делать в Total Commandere через F6 (перемещение), то волноваться не о чем. т.е. выделяете файл с пульта мышкой и жмёте F6, в появившемся окне меняете название файла с rcS на root, жмете ОК и файл root у Вас на жестком диске компа. редактируете его по F4, сохраняете , выделяете свой готовый root и F5 копируете обратно в пульт.
Вот сделал. Проверьте, пожалуйста. rgho.st/6LgKY6yhk Только у меня всё под BO сделано, соответственно.
Стоп , ошибка !!!
Вот так он должен выглядеть:
cloud.mail.ru/public/A1mH/xQH18RDAq
Даси! Как говорит моя дочка). Поделюсь свом опытом. Стандарту моему два месяца. В двадцатых числах мая вышла прошивка 1.6.8. Ну я поставил ее. Не думал же что производитель нагадит. Вот и стандарт мой перестал летать. Ну то есть 70 метров вверх и домой. Метров 150 вдаль и домой. Хреновый коптер. Ну нафиг такой не нужен. Честно. Лопатить стал этот форум, спарашивал у знатока maloi333, и он ответил. Да говорит в прошивке дело да и стандарт твой говно, словом. Полез на форум Джи там на буржуйском народ ругается. Сволочами назавают изготовителя. А тем пофиг. В итоге поставил пониженную программу джиГо. То есть предыдущую версию, вероятно это не обязательно было. И прошивку 1.5.7. И тут он полетел собака. Свои 120-130 метров вверх и 250 вдаль. Говно конечно. Но полетел. Дальше думаю. Думаю. Курю курю. Хочется чтоб собака далеко летал… Беру антенны argtec за 80 бачей, или типа того название и собока полетел вчера на 1745 метров. Это результат. Не пробовать менять регион. Обязательно попробую. Еще такая штука купил литчи и испытал собака на полный функционал беспилотника. Таки работает. Интересно? В режиме по точкам рисую карту. Говорю лети. На экране включается navi и он полетел. Пока максимальное расстояние от дома 2,5 км. То есть общий путь около пяти. Но думаю можно до семи-восьми догнать. Про видеолинк естественно речи быть не может. Пульт заношу в гараж. Он ругается что нет сигнала и фиг с ним. Все работает. То есть я ему задал по каким точкам и куда и на какой высоте. И он поехал. Я тем временем в ларек. Холодного разливного. Бо страшно все же что не вернется. И собака прилетает. Очень приятно) такие вот дела.
а maloi333 объяснил почему коптер не летает дальше 70-80 метров ? 😃 или же дал просто понять что коптер говно через количество обсираний коптера ? тут вроде понимающие люди собрались - и причина ну типа китайцы уроды- прошивка говно и прочее - или “ну у меня после обновления не летает” - Вам кажется достаточной ?
Вы вообще палитесь парни, такие вещи надо в мессенджерах обсуждать между собой.
А то прикроют лавочку китайцы в ближайщей прошивке…
а насчет прикроют - это все лажа - однажды получив вход в коптер и узнать хотя бы один пароль и поняв как идет обновление коптера - сбросить человека с хака уже не реально. Поэтому все что могут китайцы это либо угрожать на форумах либо оперативно менять конфиги - но дыру уже не заделать(ибо единствнный мне понятный способ это возврат всех фантиков на завод китая- замена механизма обновления-смена всех паролей). К примеру недавно появилась “дыра” из-за которой образовался доступ с тест-прошивкам и там оч много всего интересного - ну по крайне мере мне )
а maloi333 объяснил почему коптер не летает дальше 70-80 метров ?
А никто объяснить не может. Я ищу объяснение уже 3й месяц как вернуть былую дальность … пока безрезультатно. В 99% процентов случаев это происходит после обновления прошивки. Стандард перестает летать дальше 100м. Производитель мог бы и пофиксить проблему, но молчит и ничего не делает. Что в итоге ? В итоге народ хакнул дрон , хотя и до конца проблему не решив. Вот чем оборачивается отвратительное отношение к клиентам.
Поэтому все что могут китайцы это либо угрожать на форумах
А чем они угрожают то ? Дроны куплены - что хотим с ними - то и делаем. С гарантии снять тоже не могут - потому как не докажут если заново все перепрошить. Ситуация такая же как с JailBreak.
Фото антенн agrtek и стоковой. Какие мнения у разбирающихся?
Фото антенн agrtek и стоковой. Какие мнения у разбирающихся?
По внешнему виду никто ничего не скажет…кроме как , что обе антенны - круговой диаграммы направленности. А какой у них КСВ - только измерением.
Фото антенн agrtek и стоковой. Какие мнения
Стоковая антенна - классика, вертикальный полуволновый диполь (а-ля манжетная антенна). Достаточно широкополосная.
Вторая - массовая коллинеарная конструкция. Более узкополосная чем стоковая, но и “мощнее” по усилению. На пару-тройку децибелл. Если хорошо настроена, то может дать прибавку по дальности до полутора раз при тех же условиях.
Ребят, ну что никто не полетал что-ли с обновлённым кофигом? Рассказывайте результаты. Я сам в нетерпении, но на работе трое суток. В понедельник полечу, надеюсь.