DJI Mavic Pro / Platinum - складной компактный дрон с 4К камерой
Вопрос на сколько хватит батареи в режиме Sport, у мавика.
У мавика в обычном режиме скорость значительно ниже чем у третьего фантома (что то около 17км/ч)
***
В режиме спорт 60км/ч +
в обычном режиме я летаю до 35 км/час - тапка в пол и по прямой
ну у фантома 3 нет режима спорт, посмотрел сейчас в истории полетов максимальная скорость 57 км-час была
так что это в любом случае выше чем у мавика в стандартном режиме
Зато был атти, который процентов на 15-20 быстрее GPS
Думаю батареи Мавика должно легко хватать километров на 6 в одну сторону,в ручном режиме(если конечно таковой там имеется).Потому что Фантомы 3 адвансед и про (у которых время полёта заметно меньше) летают по 5 км в одну сторону точно.
Должно быть больше, т.к. P3 спокойно летают 6+6км.
Но как заметили выше, крейсерские скорости у них разные…
Значит на даль на Мавике логично лететь в режиме Sport, но на полный газ не давить. Держать скорость километров 45-50. Думаю будет оптимальный результат по дальности и расходу батареи.
Оптимальная скорость мавика по расходу энергии 25км/ч, тогда продолжительность полета максимальная, с дальностью надо экспериментировать
Интересно какой должна быть местность для таких рекордов?
Игорь судя по скриншоту летел по устью реки
Если интересна именно дальность, не ру, а именно насколько хватит км заряда батарей, то я бы на дачу поехал, сел на велик и покатил за коптером, запущенном по точкам в личи. А если пешком, тогда по кругу на поле бы запустил)
Интересно какой должна быть местность для таких рекордов?
Игорь судя по скриншоту летел по устью реки
Да, у меня идеальный случай. Река Лена, по ней дорога, старт с высокого берега на повороте, по прямой можно улететь километров на 8-12. Это край города, вайфаев, радиовышек, прочих помех нет. Если мавик не долетит на обратном пути и сядет на лед реки, то на машине оперативно достать его нет проблем. Дождусь погоды потеплей, штиля (сегодня было 3.6 м/с) и уже на полной батарейке повторю до самовозврата. Сегодня я оказывается стартовал на 87 процентах.
Давайте еще тест, условия идеальные. 4 км совсем не впечатляет, я в обычных пригородных условиях на P3P 4,5 км уверенно летал. Хочется от мавика результата поинтереснее, с его OcuSync.
Народ, так что разобрались уже с мылом по краю кадра? В фокусировке дело - надо мануально тапать на центр экрана перед полетом? Или как?
Просто сегодня делал несколько тестовых запусков. Мыло иногда есть (правый нижний угол), иногда нет. Температура за бортом была +2.
Хочется от мавика результата поинтереснее, с его OcuSync.
Надо тепла ждать однако…
Оптимальная скорость мавика по расходу энергии 25км/ч
откуда вестимо?
В энциклопедии коптеровода прочитал)
Оптимальная скорость мавика по расходу энергии 25км/ч, тогда продолжительность полета максимальная, с дальностью надо экспериментировать
Сергей, максимальная продолжительность совсем не означает максимального расстояния, к сожалению.
25км/ч это экономическая скорость, а вот какая у него крейсерская это вопрос.
упс, еще раз прочел написанное, извиняюсь, Вы о том же только другими словами.
А я разве написал что совпадает?)
А я разве написал что совпадает?)
я уже извинился 😃
Теплее будет, поэкспериментируем) я уже и маршрут по полю по кругу нарисовал в личи на разных скоростях)
Теплее будет
Да уж, я в субботу на километр еле улетел - руки замерзли, глаза от ветра слезятся
Никто еще не решил вопрос отключения зарядки телефона от пульта мавика? Попробывал откусить питание 5v в usb кабеле но результатов не дало вообще перестал видеть телефон пульт подключил обратно все заработало. Получается отключения 5v это не решение, программно у меня тоже не получилось отключить. Телефон дико кушает АКБ у пульта.
Коллеги, что-то у меня коптер не хочет задом пятиться, держа меня в кадре. Использую Trace, как в видео инструкции http://www.youtube.com/watch?v=zRlzsi0OjDs
Коллеги, что-то у меня коптер не хочет задом пятиться, держа меня в кадре. Использую Trace, как в видео инструкции http://www.youtube.com/watch?v=zRlzsi0OjDs
Включите настройку. По умолчанию движение назад деактивиррвано.
Народ, так что разобрались уже с мылом по краю кадра? В фокусировке дело - надо мануально тапать на центр экрана перед полетом? Или как?
В процессе. Я и ещё один коллега по беде с другого форума - мы отправили в Германию джедаям на ремонт/замену.
Ещё один надумал тоже отправлять.
Это дело так просто не лечится.
Я 2 недели мечтал вылечить это калибровками и тапами - тщетно.
Заводской брак и в Африке заводской брак.
Вот на этой странице высказывают предположение о причине мыла
forum.dji.com/thread-69767-3-1.html
и ещё где-то видел…Не помню где…