DJI Mavic Pro / Platinum - складной компактный дрон с 4К камерой
Больше всего веселит то, что совершенно неожиданно после выхода мавика фантом оказывается жесточайще “перешарпливает” картинку. А вот мавик снимает натурально
Она всегда была перешарпленая на 3 и 4 фантоме и на x3 тоже. От чего и рекомендуют настройки менять и убавлять резкость.
Мавик снимает как то не очень натурально, какие то цвета странноватые.
А на зуме вдруг становится резче фантомовской.
Не резче, а детализированей, на GoPro между прочим так же, весной с прохи материал был и с 3 фантома, сперва проха показалась мутной, а фантом четкий, а начал делать в редакторе - у фантома (по ощущениям) программная резкость после шумодава (в целом нормально), а у прохи, накручивая программную резкость в редакторе, лезут детали и в целом картинка по приятнее, но конечно тоже не идеал.
Возможно у мавика вопреки распространенным правилам хорошего тона при постройке квадрика пропеллеры не лежат в одной плоскости. Может поэтому его и трясет на ветру?
Там разница не такая уж критичная, не думаю что так уж сильно влияет пара сантиметров разницы. Он когда летит это всё компенсируется, да и сами джидаисты говорили что коптер лучше в полете, чем в висении, отсюда и разница во времени полета/висения.
О каком хорошем тоне вы говорите? Кто его задал?
Давайте не будем уходить от темы и переходить на личности. Это досаточно известное в т.ч. на этом форуме правило для получения хорошего качества полета при постройке квадриков на DJI контроллерах. Судя по всем потому, что у мавика это не так, и дает ему выигрыш в шуме по сравнению с фантомом.
Конечно не будем, как и фантазировать без толку. Особенно на тему шума по сравнению с фантомом, у котрого и пропеллеры больше, и скорость их вращения на ~30% больше, судя по разнице в вольтаже.
Думаю разницу в шуме дают пропы меньшего диаметра
и скорость их вращения на ~30% больше, судя по разнице в вольтаже.
А вдруг Kv ниже, так и обороты в висение одинаковые могут быть.
Думаю разницу в шуме дают пропы меньшего диаметра
Или качество, плюс эффективность.
Куда уж ниже то, на фантоме сначала 960 было, потом 800, если не ошибаюсь.
А у мавика вес на половину, пропы меньше, напруга меньше, вполне закономерно, что шума станет меньше)
От складных пропеллеров революцию точно не жду, были бы отбалансированны нормально, уже хорошо.
Куда уж ниже то, на фантоме сначала 960 было, потом 800, если не ошибаюсь.
У одного Kv ниже, но напруга выше, а у другого наоборот, по этому обороты могут близки.
Вы уж определитесь у кого должно быть кв ниже)
У мавика кв скорее всего выше, чтобы обороты одинаковые были.
Dji go для андроид обновилась, проверяйте.
Dji go для андроид обновилась, проверяйте.
Поверил, ничего нового не увидел, интерфейс остался прежним как и в 2.9.1, в настройках тоже ничего нового не заметил.
Ну, мавик то появился?
Только, что.
Ну, мавик то появился?
Всё появилось
DJI Assistant 2 : v 1.0.6
Mavic Firmware : v1.2.0.0
What’s new
【Mavic,Phantom4】
- Added support for firmware updates
- Added support for Flight Records
- Added support for visual calibration
Всё появилось
А кто то сомневался, что он там появится? 😃
Вы уж определитесь у кого должно быть кв ниже) У мавика кв скорее всего выше, чтобы обороты одинаковые были.
Дааа, а я про это и пишу.
Такое чувство, что смотрим одно порно, но снятое под разным углом:).
Я вот уже думаю, как бы планшет к пульту приколхозить - наверное можно сверху к держателям смартфона как-то.
Полноценный обзор от FliteTest
внутря
Полноценный обзор от FliteTest
Хороший обзор. Я вот что подумал: если камера может крутится по своей оси для вертикальных фоток, может джидаи все таки умудрятся исправить завал горизонта при резком повороте, доворачивая камеру в нужную сторону?
Полноценный обзор от FliteTest
Чего то я не уловил суть, в чём состоит полноценность этого теста, чего в нём такого показано, чего мы раньше не видели или не знали?
внутря
В Мавике нет вентилятора охлаждения?
Я вот что подумал: если камера может крутится по своей оси для вертикальных фоток, может джидаи все таки умудрятся программно исправить завал горизонта при резком повороте?
а при чем тут возможности вращения подвеса? там картинка итак программно кадрируется стыкуется нужным образом. вопрос в принципе расчета горизонта при резком повороте. имеющиеся датчики и методы расчета не позволяют быстро “отделить” центростремительные ускорения от настоящего смещения угла наклона. аппарат “думает” что он наклонился и правит горизонт так как думает.