DJI Spark - селфидрон с 2х осевым подвесом 300гр
Летаю на планшете без сим и gps всегда отключен. Табличка вылазила. Переактивировал снова, все равно таблички нету, решил проверить, пробил потолок 500м, так что думается Fcc активен, и выхватил такой глюк, в один момент какой не запомнил расход батареи остановился на 76%, вплоть до приземления, так и крашнутся не хило можно, причем сигнализация на нем огнями и в джиге сработала только почти на земле 0,3 метра и показала 13%, летал опять же на джиге с плеймаркета, после активации FCC, связь не терялась видео то же. Кто на каких прошивках пульта и тушки в fcc летает? У меня 100 пульт и последняя тушки 500 помоему, может перепрошится? А то как-то очково)))
Сегодня перепрошил тушку и пульт с надеждой от избавления от вчерашних глюков, и опять никаких табличек о смене геолокации, а частоты меняются 2.4 11каналов, по ходу он конкретно хакнулся)))
Я бы не сказал, что это карта. все зависит от местности. но даже просто “горизонт” в городских условиях снять может быть интересным. все же “новый ракурс”.
тут,кстати, хорошо видна недостача “градиента” (даже учитывая постобработку)
Ну, я больше не о городе говорил. Я в тревел весьма плотно погружен, но больше интересны загородные пейзажи.
По снимкам - первый интереснее, имхо, но я бы пониже спустился…и больше назад.
Пока правда дроном немного наснимал, буквально 2-3 вменяемых ролика. На море ездил на денек, но был ветер > 10 м/с…дрон держался, показывал предупреждение, но на высоту я его побоялся загонять.
Исходя из моих последних наблюдений, напрашивается интересный вывод. На горизонтальную скорость дрона, при модификации параметров, влияет не только угол атаки, но и заданные настройки вертикальной скорости.
Поясню на примере. Есть Павел (Panzer201). Он выставил угол атаки 50 и вертикальную скорость 6/6. И есть я. Мои настройки: угол 55, вертикальная скорость 5 вверх и 3 вниз. При этом, Павлу удалось в реальных условиях достигнуть скорости 65 км/ч, а мне - максимум 49 км/ч. Также я тестировал все в симуляторе DJI GO 4 (где скорость наглядно меняется в зависимости от смены параметров), и даже там у меня, при настройке на полное отсутствие ветра, скорость не превысила 54 км/ч.
Так может был попутный воздушный поток? Эдак 10м/с=36км/ч…понятно, что на 36 он не подымет скорость, но 10-15 км/ч поддать может.
а мне - максимум 49 км/ч.
чувствительность стиков случаем не менял?
Павел, подскажите, пожалуйста, какой угол атаки выставили, чтобы скорость стала 65км/ч? Вы случайно не замеряли нагрев аккумулятора под такой нагрузкой? Насколько быстрее садится (хотя бы по ощущениям)?
У меня, кстати говоря, при 3м/с на спуск (вместо 2м/с, стандартных для спорт режима), почему-то при снижении дрон начинает раскачиваться (то задом клюнет, то передом, то боком)? Не знаете, чем может быть вызвано? IMU вроде калибровал недавно на идеально ровной поверхности, компас - тоже, причем прямо перед взлетом. Ветра вроде тоже сильного не было.
У меня тоже качает принижение. С момента приобретения. У всех так? Он ещё жужит пропеллерами при этом неровно- слышно. Как вроде его ветер задувает порывами
Пожалуйста, скопируйте сюда параметры отвечающие за угловую скорость и скорости спуска/подъёма. Сколько угол атаки по-умолчанию?
Забавное видео. Чувак подключает спарка к репитеру
Не он первый. Видел много видео с репитерами на других дронах. Купил бы без пульта- обязательно бы попробовал
Пожалуйста, скопируйте сюда параметры отвечающие за угловую скорость и скорости спуска/подъёма. Сколько угол атаки по-умолчанию?
g_config_mode_sport_cfg_tilt_atti_range - угол атаки (35 по умолчанию было вроде)
g_config_mode_sport_cfg_vert_vel_up - скорость вверх (3 по умолчанию)
g_config_mode_sport_cfg_vert_vel_down - скорость вниз (-2 по умолчанию)
g_config_mode_sport_cfg_vert_acc_up - ускорение вверх (8 по умолчанию)
g_config_mode_sport_cfg_vert_acc_down - ускорение вниз (-8 по умолчанию)
чувствительность стиков случаем не менял?
В ассистенте - нет. В ДЖИ ГО да, понижал в настройках пульта. Сомневаюсь, что это может влиять на макс. скорость. К тому же, насколько помню, эта настройка вообще на Sport не влияет. Только на Normal.
Забавное видео. Чувак подключает спарка к репитеру
Приложение в видео интересное. itunes.apple.com/ru/app/…/id1263643643?mt=8 Кто-нибудь пользовался?
А с чего у этого Спарка из видео скорость в 54-58 км/ч? Эта сторонняя программулина разрешает больше, чем родная?
Сомневаюсь, что это может влиять на макс. скорость.
И зря. Я не просто так спросил. Прошел через это. Еще посмотри максимальную скорость в простом режиме, будешь удивлен))))
Приложение в видео интересное. itunes.apple.com/ru/app/…/id1263643643?mt=8 Кто-нибудь пользовался?
интересное, да. якобы позволяет без пульта летать быстрее и без ограничений по высоте. 379 рублей. если наврал, всегда можно сделать возврат, его потом apple еще и нагнет и приложение удалят. надо попробовать вечерком
интересное, да. якобы позволяет без пульта летать быстрее и без ограничений по высоте. 379 рублей. если наврал, всегда можно сделать возврат, его потом apple еще и нагнет и приложение удалят. надо попробовать вечерком
у кого IOS пробуйте, эти коды якобы для бесплатного скачивания:
JHWN9KAF6F9T
9LRT3LTJ7RWY
9RKAHNHYEMF4
A76TPTK3WWN4
WLHFWMYRXN7H
А с чего у этого Спарка из видео скорость в 54-58 км/ч? Эта сторонняя программулина разрешает больше, чем родная?
Это сами накрутили угол атаки. И в любом приложении дрон топит вперёд быстрее
Подумываю на Спарк прикупить поисковый маяк Rockwell B7+. Вес 1.5 грамма, но ему нужно питание от 2.5 до 6 вольт. Никто не думал о нём?
Приложение в видео интересное. itunes.apple.com/ru/app/…/id1263643643?mt=8 Кто-нибудь пользовался?
купил прогу- сейчас поеду проверять её
Друзья! Кто знает где у спарка уомпас? Хочу пкред перекалибровкой сначала размагнитить CFixer-ом.
И кстати, то о чем вы толкуете когда говррите про угол атаки на самом деле является углом тангажа.
А весь спарк в сификсер не лезет? )))
Судя по инфе в гугле - в задней части дрона.
И кстати, то о чем вы толкуете когда говррите про угол атаки на самом деле является углом тангажа.
Ну всё понимают о чём речь и будя