DJI Spark - селфидрон с 2х осевым подвесом 300гр
Летает кто в итоге с фильтрами? Какими?
Только получил ru.aliexpress.com/item/…/32824753642.html
Продавец долго тянул с отправкой. Сделаны качественно ,вес 0,62г, пока полетал немного дома, ошибок гимбла не пишет
Только получил ru.aliexpress.com/item/…/32824753642.html
Продавец долго тянул с отправкой. Сделаны качественно ,вес 0,62г, пока полетал немного дома, ошибок гимбла не пишет
Тут же кто-то такой уже отдавал, т.к. у него выдало ошибку о перегрузе подвеса…
Тут же кто-то такой уже отдавал, т.к. у него выдало ошибку о перегрузе подвеса…
Да, перегруз мотора подвеса. Спор с продавцом проигран, т.к. он требует видео, а у меня нет желания навернуть подвес чтобы снять такое видео. Категорически не рекомендую всем.
Да, перегруз мотора подвеса. Спор с продавцом проигран, т.к. он требует видео, а у меня нет желания навернуть подвес чтобы снять такое видео. Категорически не рекомендую всем.
А покупали по этой же ссылке товар? Если нет, может у вас подделка ? Сколько весит ваш фильтр и какой брали?
Проделал метод с запуском 4.1.3, взял айфон с послденей джигой и пишет 5.8G соединение, но как мне поменять на 2.4G, но чтобы была с FCC тоже?
Ещё не меняется пароль wi-fi соединения, как-то не круто с “12341234” летать…
Проделал метод с запуском 4.1.3, взял айфон с послденей джигой и пишет 5.8G соединение, но как мне поменять на 2.4G, но чтобы была с FCC тоже?
Ещё не меняется пароль wi-fi соединения, как-то не круто с “12341234” летать…
Выше писали, что для иос, нужен подменный телефон с андроидом. Последний заражает пульт, затем коннектимся иос и спокойно летаем в фсс режиме
12341234 попробуйте поменять в приложении, там есть имя и пароль, там где вифи настройки
Кому с бангуда спарк комбо приходил, подскажите там всего 2 аккума? я думал что будет 1 в коптере, и еще два дополнительных, т.е. всего 3 аккума как и у мавика в флаймокомбо, а тут получается всего 2шт.
Поменять имя и пароль Wi-Fi удалось только после того как согласился на переключиться на свой регион (то есть выключить FCC), потом снова патченой джигой вернул US регион.
Выше писали, что для иос, нужен подменный телефон с андроидом. Последний заражает пульт, затем коннектимся иос и спокойно летаем в фсс режиме
Так и сделал, сначала на андроиде с 4.1.3 включаю US регион, подключаю айфон с последней версией джиго и могу летать только в 5.8G, на 2.4G переключиться не даёт. Ну ладно, не большая уж и беда. Спасибо за помощь.
Полеты записываются, но не отображаются
Да, спасибо, все получилось!
Кому с бангуда спарк комбо приходил, подскажите там всего 2 аккума? я думал что будет 1 в коптере, и еще два дополнительных, т.е. всего 3 аккума как и у мавика в флаймокомбо, а тут получается всего 2шт.
Не только с бангуда, вообще версия спарка флай комбо содержит 2 акб, независимо где вы его купили
подключаю айфон с последней версией джиго и могу летать только в 5.8G, на 2.4G переключиться не даёт
не знаю как у вас, а у нас на 5.8 помех меньше. Да и картинка стабильнее, если по вифи подключаться без кабеля 😃
Ребят, сегодня глюк поймал на джиге. фсс режим активен, пользую последнюю 4.1.8.
Включился, подключился кабелем, подождал поиска спутников секунд 20, взлетел на автомате. повисел секунд 30, всё норм. поднялся на 20 метров и в сторону на 10, включил запись кнопкой на экране, нажал на три точки, хотел точку дом переназначить на текущую коптера…черный экран после нажатия, спустился вручную к себе, в тот момент джига перегрузилась на стартовый экран и зашла сама на экран полета… первый раз такое… вообще не приятное явление. как бороться ? освобождать память телефона перед полетом ? кто как готовит оборудование ?
Кому с бангуда спарк комбо приходил, подскажите там всего 2 аккума? я думал что будет 1 в коптере, и еще два дополнительных, т.е. всего 3 аккума как и у мавика в флаймокомбо, а тут получается всего 2шт.
В описании комплектации ясно написано что батареи две. На всех площадках. Я в томтоп заказал.
Не изменяйте точку дом в полёте. Мало ли что. Подняли, проверили по карте, что она соответствует месту положения пульта и летите.
Чуток солнца вам:)
Не изменяйте точку дом в полёте. Мало ли что. Подняли, проверили по карте, что она соответствует месту положения пульта и летите.
А что вы будете делать, когда вылетет джига, вы загрузите ее заново и она переназначит точку Дом туда где дрон? Так и оставите? Ну ну
Не изменяйте точку дом в полёте. Мало ли что. Подняли, проверили по карте, что она соответствует месту положения пульта и летите.
Бред полнейший! Часто меняю, никогда проблем не было.
Я так понимаю, что это новый рекорд на стоке.
Народ, кто-нибудь в курсе : есть ли возможность из Flight Record достать серийник батареи по конкретному полету? Есть подозрение на связь между сбоями компаса и GPS и определенной батареей, хотелось бы проверить.
На выходных облетал спарка. Ощущения - огонь. Поднялся на 500м.
Но вот вопрос: почему то при приземлениях дрон возвращается не на свою позицию. Ошибается метра на 2. В настройках стоит возвращение на точку взлета. Взлетаю когда более 15 спутников. В воздухе все стабильно.
На Naza M2 такого не было.
Он в днг еще фотать не научился?
Народ, кто-нибудь в курсе : есть ли возможность из Flight Record достать серийник батареи по конкретному полету? Есть подозрение на связь между сбоями компаса и GPS и определенной батареей, хотелось бы проверить.
я раньше тоже так думал. пометил акб, 1 и 2. стал летать сначала на 2м потом на 1м акб, проблемы те же)) думаю что дело в пульте как то, вернее в джиге с пультом, т.к. ошибается всегда на первой батарейке по очереди. потом нормально всё. батарейку же меняем, а пульт не выключаем, дальше работает. это чисто так, мои предположения
Он в днг еще фотать не научился?
а должен ? очень хотелось бы да) я в сторону мавика поэтому смотрю, из-за длительности полета и фото в DNG