DJI Spark - селфидрон с 2х осевым подвесом 300гр
Итак, как и собирался, вчера выкроил вечер на тестирование различных программ управления Спарком на предмет их совместимости с FCC и диапазонами WiFi 2.4 и 5.8 GHz
На входе: Спарк на 701-й прошивке, пульт на 400-й, FCC нет (потерялось как-то само, один из поводов для теста). Смарт на андроиде с патч-версией 4.1.3 (что-то китайское с надписью texet, использую исключительно для патча спарка), iPAD 2017 с DjiGo4 4.1.12, iPhone 5s с DjiGo4 4.1.15. На айпаде и айфоне так же стоят Litchi 1.19.0 (официальная) и Autopilot 4.5 (предоставлена на тестирование). Кабель OTG и хвосты для подключения смартфонов и планшета.
- Включил FCC версией 4.1.3 от aush82. Ок, работает. Причем сразу напишу - в процессе теста я влючал FCC как через вайфай подключение, так и через подключение кабелем - разницы нет ни при включении ни при дальнейшей работе.
- DjiGo4 4.1.12, вайфай. FCC работает, доступны 2.4 и 5.8
- DjiGo4 4.1.12, кабель. Доступен диапазон 2.4, FCC - ? С диапазоном все ясно, а вот мощность мне замерить нечем. Но при отключении кабеля и последующем подключении «по воздуху» оба диапазона на месте, значит пульт не сбрасывался. И значит при кабельном подключении пульт также работал с усилением, разрешенным в США. Но это теория, проверить нечем.
- DjiGo4 15 - см. 2 пункта выше, все то же самое.
- Личи, вайфай. При подключении происходит сброс пульта. Итог: после даже однократного подключения Личи FCC слетает. Хреново - я расчитывал на эту программу. Восстановил FCC, см. п. 1
- Личи в текущей версии не поддерживает подключение спарка кабелем. Проверил - не врут.
- Автопилот, вайфай. При подключении происходит сброс пульта. Итог: после даже однократного подключения Автопилота по вайфай FCC слетает. Печаль. Восстановил FCC, см. п. 1
- Автопилот, кабель. Программа не показывает диапазоны и каналы, о режиме работы ничего сказать не могу, но после выхода FCC сохраняется. Это уже что-то. Даже если сама программа работает в CE - для съемок недалеко и по программе она очень интересна. А подальше отлететь DjiGo.
- И под завязку - поставил на айфон DjiGo4 4.1.18 (текущая). FCC работает, сохраняется после выхода, запрос на смену региона однократный с возможностью отказа (отвисел в режиме теста целую батарею), то есть все как на предыдущих версиях.
Букв много, а времени вчера убил еще больше. Рад если кому-то будет полезно.
FCC не слетел?
fcc на месте, напомню у меня джига 4.1.3 русиш.
fcc на месте, напомню у меня джига 4.1.3 русиш.
отлично. У меня такая же версия
отлично. У меня такая же версия
соединение пульта и смарта шнурком и авиа режим.
Обновился на 800ю, джига 4.1.18…FCC не слетел) Iphone
Коллеги, я все-таки придумал как проверить есть ли FCC при подключении пропатченного пульта к смартфону/планшету кабелем.
Исполнил такой трюк:
Подключил планшет через вайфай, запустил коптер, пульт, программу. Потом подключил кабель. А потом не прерывая программы отключил на планшете вайфай.
При этом коптер вообще глазом не моргнул, программа мигнула экраном, на момент потеряв видеопоток, но тут же восстановила соединение. По кабелю. Остался только один диапазон - 2.4, как обычно бывает при подключении кабелем. Но индикация загрузки каналов сохранилась.
В итоге:
Сорри за качество первого снимка, спарк не для клозапов. Но главное видно на втором: хотя на экране и обозначен всего один диапазон 2.4 ГГц, при этом видеолинк идет по 149-му каналу, то есть на 5.8. FCC работает. Что и требовалось доказать!
При подкличении шнурком частоты wi fi не отображаются.
При подкличении шнурком частоты wi fi не отображаются.
У меня никогда тут шкала не показывала… Всегда по нулям… Летает не более 50 метров в даль… Подскажите пожалуйста, в чем дело?
Друзья, пожалуйста подскажите от начала и до конца как подключить fcc?
При подкличении шнурком частоты wi fi не отображаются.
Прочтите внимательно что я сделал чтобы шкала отображалась. При простом подключении ее нет и у меня.
Прочтите внимательно что я сделал чтобы шкала отображалась. При простом подключении ее нет и у меня.
Я прочитал, думаю, что это глюк проги при таких манипуляциях.
У меня никогда тут шкала не показывала… Всегда по нулям… Летает не более 50 метров в даль… Подскажите пожалуйста, в чем дело?
Друзья, пожалуйста подскажите от начала и до конца как подключить fcc?
…почему она уже была почти 300 метров, когда я еще и на 30 не поднимался?
как я понимаю, в ДЖИ-гоу пишеться высота от точки старта (30м в вашем случае…) а в истории полетов дается высота от уровня моря ( похоже 270м у вас…)
Эта тема для спарка ниочем.
Инструкция по включению FCC на 25-й странице текущей темы.
Эта тема для спарка ниочем.
Инструкция по включению FCC на 25-й странице текущей темы.
Не нашёл с маху, пользовал инструкцию с соседнего форума.
Не нашёл с маху, пользовал инструкцию с соседнего форума.
Да уже много раз просили модераторов закрепить ее в шапке или вынести в блог maximlord с инструкциями для других коптеров, а все и ныне там. На 25-й странице…
Друзья, у всех в Джиге частота сама постоянно меняется с 2.4 на 5.8. Рядом с коптером показывает 5.8, чуть отойду переходит на 2.4 и следом на 5.8. У вас как уважаемые коллеги?
Друзья, у всех в Джиге частота сама постоянно меняется с 2.4 на 5.8. Рядом с коптером показывает 5.8, чуть отойду переходит на 2.4 и следом на 5.8. У вас как уважаемые коллеги?
Забейте на выбор частоты. Это не главное. Главное - доступность полосы 5.8 как таковой. Это значит что пульт работает в стандарте FCC (в СЕ частота 5.8 закрыта для свободного использования), а это в свою очередь значит что пульт использует усиление сигнала до 26 децибелл (по сравнению с 18-ю в СЕ “по умолчанию”). Причем это усиление работает как для частоты 5.8 так и для частоты 2.4 ГГц. Это главное.
ЗЫ. Пульт автоматически выбирает самый незагруженный из доступных каналов (в режиме авто), можете перейти в кастом и выбирать руками. Не думаю что у вас получится лучше.
ЗЗЫ. И если уж озадачиваться ручным выбором - в городе однозначно стоит ставить канал из полосы 5.8 потому что полоса 2.4 это сети 4G и она обычно забита под завязку, а вот “в полях” 2.4 может дать небольшое преимущество в дальности потому что более длинная волна в прямой видимости имеет меньшее затухание. Но это уже слишком тонкие ньюансы.
Народ, а кто юзал наш дрон ночью - к примеру, ночной город?
тестил полностью а авто режиме . с выдержкой итп не игрался .
На втором фото влетел в облако .
посмотри вот тут
Не могу изменить скорость подъёма, спуска в “спорт”… Меняю, а они сбрасываются- по умолчанию !!. Вроде всё по инструкции делаю…
А что ему в облаке не нравится
Спасибо !)) Датчики сближения не дают ему нормально снижаться, распознавая облако под собой, как препятствие.
в какой-то момент дрон останавливается и без всяких сообщений об ошибке на полной скорости летит назад
Может, дело- в телефоне ?!. У меня после выполнения цикла любого интеллектуального режима, джига тупо вылетала, и дрон зависал в ожидании команд… (galaxy-tab4, galaxy-s4-mini)… Приобрёл телефон- с большим запасом производительности, и вуаля !!! И ещё- перед полётом желательно телефон перезагрузить !.
с выдержкой итп не игрался
Может, дело- в телефоне ?!.
Нет, дело не в телефоне (айпад 2017 - летал до, летаю сейчас. Производительности выше крыши). В теме про краши есть логи того полета, видео краша, видео экрана ДжиГоу. Все было хорошо и замечательно. Если есть желание разобраться - без меня, я эту тему закрыл.
ЗЫ. Было много спецов, которые писали - дай мне логи и я скажу что было. Никто ничего толком не сказал…