DJI Spark - селфидрон с 2х осевым подвесом 300гр
У меня такой - Nut 2, легко гуглится.
Пищит тихо (Как по-вашему, будет ли bluetooth метка влиять на компас спарка?
Надо включить спарк, загрузить джиго, открыть вкладку компаса и посмотреть
А какой маячок у вас?
Rockwell lBeacon Mini
Друзья, я сейчас во дворе запустил своего нового Спарка и у меня возникло пару вопросов. После взлета, он не завис на месте, а полез вверх, без остановки. На кнопку посадки он не отреагировал, я зажал левый стик вниз, он через некоторое время начал снижаться, пульт издавал писк. Поскольку запуск был во дворе, я немного понервничал. Потом вроде перестал забираться вверх, однако и заявленную высоту в 1.2 метра не держал. В воздухе, свою позицию не фиксировал, а постоянно куда-то дрейфовал. Что-то нужно откалибровать? Прошивку в коптер вчера накатил последнюю.
Очень похожее поведение при первом запуске, прямо из коробки, было и у меня на Спарке… Даже не знаю что сказать… После только компас и IMU откалибровал… Датчики передние и нижний, похоже, не калибруются… Может он снег так “воспринимает”: “Боже, куда я попал…” Потом как то всё стабилизировалось… “Плавал” только по тёмному времени суток… Днём молодцом держался… Закалился…
Первый запуск на 701, после выхода 900, сразу обновил на неё…
Откатую навсегда на 701вую.
А как откатывать?
Друзья, я сейчас во дворе запустил своего нового Спарка и у меня возникло пару вопросов. После взлета, он не завис на месте, а полез вверх, без остановки. На кнопку посадки он не отреагировал, я зажал левый стик вниз, он через некоторое время начал снижаться, пульт издавал писк. Поскольку запуск был во дворе, я немного понервничал. Потом вроде перестал забираться вверх, однако и заявленную высоту в 1.2 метра не держал. В воздухе, свою позицию не фиксировал, а постоянно куда-то дрейфовал. Что-то нужно откалибровать? Прошивку в коптер вчера накатил последнюю.
перед запуском на улице обязательно нудно ждать 9—10 спутников, пока наверху слева не загорается зеленая надпись. Только после этого взлет.
И да, многие тут и в фб жалуются на последнее по, прошивку спарк
Спутники ждал… акцентировал на это внимание… мало того, компас открыл при взлете… Всё норм было… Не пришла в себя Искорка, после долгой дороги, видимо…
За прошивкой послежу… Спасибо! Но 50 с лишним часов налёту на 900-ой не выявил проблем… пока…
Пульт не забыть откалибровать, мне помогло, на 900 прошивки то же дрейфовал!
Но 50 с лишним часов налёту на 900-ой не выявил проблем… пока…
Я не знаю, может у кого как, но я четко вижу в спорте как его кривит, летит слегка боком вперёд и сносит. А обычном режиме норм. Там медленно, даже если криво - не заметишь.
Нижние датчики работают всегда на Спарке, потому как при посадке используется - без них рухнет, если забыть включить. Писал про датчики потому как он и лететь иногда в тумане не хочет - вопит, что препятствие. Если в туман попали и он начинает набирать высоту - жмите посадку, он начнет садится - медленно, но верно вылезет из тумана.
Откат прошивки - там где скачивание карт, жмете три точки (правый верхний угол) и держите 3 секунды, появится меню отката
Пульт не забыть откалибровать,
Как его калибровать?
И еще, у одного меня интересная проблема? К асситансу можно подключиться лишь один раз. Если закрыть и вновь запустить, то после этого коптер уже не подключается.
Здесь
А как он меряет высоту? Лазер или ультразвук?
А как он меряет высоту? Лазер или ультразвук?
Ультразвук у мавика,у спарка ик излучатель и ик приемник.
При отсутсвии сигнала gps он держит высоту по датчику давления. Определение препятствий - ИК, снизу, впереди - поэтому и проблема летать в туман, а в мавике - ультразвук, там не проблема. Также камера снизу для “точной” посадки и определения руки, для посадки в ладонь
Кто как далеко поднимался/улетал на новом Мод 4.1.15, на спарк?
почему не нравится 900?.. Вроде нет сюрпризов… Или ошибаюсь?
Скорее всего ошибаетесь. 900-я, похоже, жуткий глюк.
Я с 701-й пока уходить не планирую…
Расскажите, пожалуйста, какой глюк?.. У Вас была 900-я? 701-я у меня была совсем не долго, потому ничего толком про неё не могу сказать… Откатить прошивку можно… только хочется знать зачем…
Расскажите, пожалуйста, какой глюк?.. У Вас была 900-я?
Если вы не видите проблем, то значит вам повезло и их нет. Спарк у меня с весны, с момента выхода и я точно могу сказать, что 900тая - самое худшее, что я видел. Я прошил 900тую, отлетал, прошил сразу на коленках 701 и отлетал- это же ваще другой дрон. На 900той у меня сразу было ощущения, что я разучился летать. Летаю 90%в спорте со слегка накрученными параметрами. И на 900той это вкривь и вкось. С otg ещё получил дерганную картинку, рывками, даже на удалении в 100метров. Так что увольте… Не… не хочу.
Друзья, я сейчас во дворе запустил своего нового Спарка и у меня возникло пару вопросов. После взлета, он не завис на месте, а полез вверх, без остановки. На кнопку посадки он не отреагировал, я зажал левый стик вниз, он через некоторое время начал снижаться, пульт издавал писк. Поскольку запуск был во дворе, я немного понервничал. Потом вроде перестал забираться вверх, однако и заявленную высоту в 1.2 метра не держал. В воздухе, свою позицию не фиксировал, а постоянно куда-то дрейфовал. Что-то нужно откалибровать? Прошивку в коптер вчера накатил последнюю.
У меня так в туман или снег ведет
Возможно датчики снизу были грязные или снегом заляпало, или капля воды - посмотрите внимательно. Потому и пополз вверх