Search in topic
Переключение в FCC режим РУ и снятие лимитов для Mavic, Spark ,Phantom 4 , Inspire 2

Evgeny_917
NinjaFoX:

у меня получилось. Я не программист, не подскажу.😃

Строки по одной вводили?

Да конечно по одной строчке вводил но она писала error messege и все

yuriks1
Alkorevc:

я там ничего особого не сделал просто по событию @Subscribe(threadMode=ThreadMode.BACKGROUND) public void onEvent3BackgroundThread(DataOsdGetPushHome arg11)

Вот что значит человек не тока порнуху на компе смотрит!😁
Из всего “Ничего особенного” лично я понял только фразу “по событию” 😃
А када событие,где событие,кто приедет - ни хрена не понял!)

cdrugger

Мда, мне тоже прилетело обновление го на 4.1.3
Приходится сразу после логина отрубать инет и убивать процесс после полета.
Я правильно понимаю что пляски с веб сокетом только для мавика и для 4 про способ не подходит?

andrey_by
Artem19:

да, работает, супер!
а насчёт ограничений по высоте, интересует способ, одинаков ли он на мавик и ф4 и ф4п?

одинаков …

cdrugger
yuriks1:

Дык починил же Александр 4.1.3.

Спасибо! Я слепой )

The_AGENT
cdrugger:

Мда, мне тоже прилетело обновление го на 4.1.3
Приходится сразу после логина отрубать инет и убивать процесс после полета.
Я правильно понимаю что пляски с веб сокетом только для мавика и для 4 про способ не подходит?

А что произойдет если залогиниться и не отрубать инет?

cdrugger
The_AGENT:

А что произойдет если залогиниться и не отрубать инет?

у меня 4.0.6 стоит. Если не отрубить будет принудительно требовать обновления на 4.1.3.

yuriks1
AeroMan:

А эта версия на русском,логи полётов отображает?

Это английская версия.
Откуда там русские логи?

NinjaFoX

Все прошивки есть на гитхабе, их можно загрузить через виртуальную машину (инструкция есть на мавикпайлотс). Я поменял ограничение на вертикальное ускорение на 5м/с2, намного мягче стал разгоняться и нет ударной нагрузки по батарее

{“SEQ”:“04fbplxd”,“CMD”:“write”,“INDEX”:“g_config_mode_sport_cfg_vert_acc_up”,“VALUE”:5}
{“SEQ”:“fviwf4kz”,“CMD”:“write”,“INDEX”:“g_config_mode_sport_cfg_vert_acc_down”,“VALUE”:-5}

AeroMan
yuriks1:

Это английская версия.
Откуда там русские логи?

А как тогда понимать ваше сообщение выше? :

yuriks1:

Засунул русик в прогу от Александра - показывает маршрут в истории.
Я млять год сопли жую,не могу его сделать)))

NinjaFoX
andrey_by:

ещё параметр horiz_spd …так вот его менять бесполезно

Это максимальная скорость в режиме фикс винг

RGT

Ребят, а для ios стоит ждать такого чуда с ФСС?

extra555
RGT:

Ребят, а для ios стоит ждать такого чуда с ФСС?

Наверное стоит только в случае если айфон с jail brake

Ivan7
NinjaFoX:

Все прошивки есть на гитхабе, их можно загрузить через виртуальную машину (инструкция есть на мавикпайлотс). Я поменял ограничение на вертикальное ускорение на 5м/с2, намного мягче стал разгоняться и нет ударной нагрузки по батарее

{“SEQ”:“04fbplxd”,“CMD”:“write”,“INDEX”:“g_config_mode_sport_cfg_vert_acc_up”,“VALUE”:5}
{“SEQ”:“fviwf4kz”,“CMD”:“write”,“INDEX”:“g_config_mode_sport_cfg_vert_acc_down”,“VALUE”:-5}

Я посмотрел по большому списку параметров, видных при подключении через винсокеты,
Вертикальное ускорение по умолчанию у мавика = 6 в обычном режиме, 8 в спорте и 4 в триподе, так что 5 даже меньше обычного.

tilt_atti_range в нормале 25, в спорте 35 Строчка для замены угла в спорте есть, а в нормальном можно сменить? В смысле, “SEQ”:“fviwf4kz” - это контрольная сумма запроса? Где ее брать для нужного ключа? “g_config_mode_normal_cfg_tilt_atti_range”

Snoks

Ребятки, я безумно рад за владельцев старших версий коптеров и приложений.
А не подскажите, для третьего адванса и профессионала не будет подобных ништяков ввиде включения FCC)
Не пинайте пожалуйста, то что к вам в тему забрел.

мар

Кто уже чипанул, подскажите это записались новые настройки или нет? Попрбовать сейчас не могу, идет дождь.