Переключение в FCC режим РУ и снятие лимитов для Mavic, Spark ,Phantom 4 , Inspire 2
Самым идеалом будет прошивка с последними полетными режимами и отключенными NFZ, а 500м высоты вполне себе нормально!
На данный момент у меня уже есть 700 прошивка, на которой работает активтрек и точная посадка даже на при откате
Поделитесь, только с пояснениями пожалуйста. Что в ней изменено и каким образом. Спасибо заранее!
Сейчас прошил Дрошу на 900, на новом “дамблдоре”, затем на 0100… Что интересно, с первого раза не получилось прошить на 0100… только со второго… Теперь прошью пульт, откалибрую сенсоры, и пр. и завтра протестирую активтрек и точную посадку… Есть ещё Мавик с франкенштейном 700/0000… Погоняю его на актив трек… Мне кажется все должно быть хорошо… Сейчас сниму какие нибудь ограничения на 900/0100… для порядка…
Поделитесь, только с пояснениями пожалуйста. Что в ней изменено и каким образом. Спасибо заранее!
Вот ссылка на прошивку со всеми модулями, которая зашивается на заводе: yadi.sk/d/FWBIw2xG3RFqNQ
Сейчас сниму какие нибудь ограничения на 900/0100
Дык чего там сымать? Все “интересные” поля на 0100 пустые…
Интересно… После прошивки “франкенштейна” 900/0100 не смог откалибровать сенсоры…
Ранее такого не было… Попробую завтра запустить Змеика как есть…
Вот ссылка на прошивку со всеми модулями, которая зашивается на заводе
Хм… Это просто сборка всех модулей, включая модули для DJI Goggles и пульта. Модули касающиеся AC ничем не отличаются от модулей в общедоступной прошивке 700.
Не понимаю как эта прошивка может решить проблему… Думаю Вы поторопились…
P.S. у Вас там еще и модуль wm220_2803_v00.00.03.08_20170302_cd01.pro.fw.sig неправильный, это переименованный cd02…
Дык чего там сымать? Все “интересные” поля на 0100 пустые…
Нет, все снимается…
Однако “возврат” так и не работает… Протестил в ночи… Долетел до точки “Дом” и завис на высоте возврата… Как и в случае с 700/0000… Завтра Актив трек попробую… Сегодня уже…
Вообще какая самая рабочая. Стояла 1.04.0000, прошивал 900 и потом опять 0000 без модулей 305-306.
Хм… Это просто сборка всех модулей, включая модули для DJI Goggles и пульта. Модули касающиеся AC ничем не отличаются от модулей в общедоступной прошивке 700.
Это прошивка слита с нового и не активированного коптера
Нет, все снимается…
Так версия прошивки полетника то старая
Это прошивка слита с нового и не активированного коптера
И как это делает ее чудодейственной?) Когда Вы делаете бекап прошивки, это просто копия модулей использованных при предыдущей прошивке и лежащих в папке на FTP дрона. Это не запаковка текущего состояния памяти… Ваша прошивка ничем не отличается, кроме лишних файлов.
Когда я говорил о заливке “чистого” образа, я имел ввиду заливку RAW дампа памяти, размером 4Gb. Понимаете о чем я?)
И как это делает ее чудодейственной?) Когда Вы делаете бекап прошивки, это просто копия модулей использованных при предыдущей прошивке и лежащих в папке на FTP дрона. Это не запаковка текущего состояния памяти… Ваша прошивка ничем не отличается, кроме лишних файлов.
Когда я говорил о заливке “чистого” образа, я имел ввиду заливку RAW дампа памяти, размером 4Gb. Понимаете о чем я?)
Я понял, но нужно попробовать
Ну так что поставить то, чтобы все работало и снять ограничения.
Кто то пришёл к общему конценсусу.
Однако “возврат” так и не работает… Протестил в ночи… Долетел до точки “Дом” и завис на высоте возврата
Ночью тестировать возврат зависящий от нижних камер. Такое себе занятие
Он (возврат) и днем себя так же “ведет”… Что в “ночи”, что днем, 700 прошивка возвращается и снижается над точкой “дом”, а “франкенштейн” висит на высоте возврата домой… Попробовал откатиться с “фраекенштейна” 900/0100 назад, на 700, не хочет… Пришлось официально обновиться до 0100 через “Ассистент”, затем назад, через обновленный “Дамблдор”… Сразу все заработало… и калибровка сенсоров и точная посадка… Сейчас прошил, этот многострадальный Мавик, снова на 0100 через Ассистент… Приложение DJI GO 4.1.22… Запустил, протестировал что мог… Все работает… Улетел на 2,5 км… связь отличная… Назад не вернулся… Ветер… Посадил в лесу, поехал забрал… В общем, этими манипуляциями (прошивками) я ему “лампочку не стряхнул”, пока… “Актив трек” на франкенштейне работает… Тестировал днем, конечно…
Ну так что поставить то, чтобы все работало и снять ограничения.
Кто то пришёл к общему конценсусу.
А нет его… “общего”, похоже… Каждый сам решает что для него лучше… У меня лично к последней прошивки претензий нет… Ни разу не закосячила… Ограничения снимать, мне так же без надобности… Вот и получается, что для меня 0100 + 4.1.22 (приложение) - это хорошо… А прошивки - это любопытно, не более… Опять же, смотря какие ограничения хотите снимать… Кое что можно поменять и на последней прошивке…
Попробовал откатиться с “фраекенштейна” 900/0100 назад, на 700, не хочет… Пришлось официально обновиться до 0100 через “Ассистент”, затем назад, через обновленный “Дамблдор”… Сразу все заработало… и калибровка сенсоров и точная посадка…
назад на что ??? зачем сенсоры калибруете?
“Назад” на 700 прошивку… Разницы нет… пробовал на 800… важно что не откатывал с франкенштейна 900/0100 на раннюю версию прошивок. Начинается обновление и срывается, спустя 30 секунд… У меня, во всяком случае, не получилось… С 700/0000, откат на ранние версии через “Дамблдор” проходит успешно… Сенсоры калибровал из “любопытства”, как и IMU… после каждой прошивки… Нужды вроде нет, но делал эту процедуру… Единственный раз неудачно… “Кнопка” “начать калибровку” перестала быть активной… Вот такое наблюдение… Может пригодится…
Наблюдение. Вчера сильный ветер, порядка 12 м/с с порывами до бесконечности) Пошел недалеко подлетнуть. Мавик со спорт плюс, non-dji акб прописан, 3.5 и 3.6 вольт соответственно, вместо лендинг мигать диодами, все как по канонам. Ветер с 12м/с прописан. Прошивка 550. Летал летом и осенью на высоту 2км, посадки естественно не было( все же отключено). На 10 процентах не садится, что тоже естественно. Т.к сильный ветер, то летел в gps коптер только со скоростью 2-3 км\ч, поэтому гонял в спорте. И каково было мое удивление, что он мне выдает лендинг по критикал лоу вольтэйж. Краем глаза зацепил, что акб просел до 3.4 или 3.3 вольта, после этого включился лендинг по вольтажу. Т.к я все спокойно воспринимаю, то просто переключил из спорта в gps и лендинг отключился. К чему я это. Несмотря на отключение порогов для полетов в высоту и изменение типа акб на non dji, у него остается защитный механизм, чтобы коптер не рухнул от просадки. Считаю, что это очень даже хорошо.
На 5% включается автопосадка полюбому, писали же, когда спорили на тему отключать не отключать автоленнлинг по 10% разряду
На 5% включается автопосадка полюбому, писали же, когда спорили на тему отключать не отключать автоленнлинг по 10% разряду
В non-dji автопосадки нет даже при 0%