Переключение в FCC режим РУ и снятие лимитов для Mavic, Spark ,Phantom 4 , Inspire 2
Известная тема - в Беларуси мавики и так в FCC всегда без танцев с бубном 😃
Это не так. Fcc в Беларуси нет. Официально. На Эйр я включал его через Фэйк ЖиПиЭс, каждый раз при включении dji go было сообщение: вы находитесь в другой зоне…переключитесь на …" В Беларуси есть 5.8ггц, что абсолютно не объясняет почему у меня на М2про вдруг есть фцц и не пропадает. И вообще есть ли реально фцц, а не просто показания графика. Прошивка через нлд ( не покупался ключ) с 400-ой на 100 ю ничего не изменила. Я не знаю как проверить наличие фцц и как его сбросить в це.
Это не так. Fcc в Беларуси нет. Официально. На Эйр я включал его через Фэйк ЖиПиЭс, каждый раз при включении dji go было сообщение: вы находитесь в другой зоне…переключитесь на …" В Беларуси есть 5.8ггц, что абсолютно не объясняет почему у меня на М2про вдруг есть фцц и не пропадает. И вообще есть ли реально фцц, а не просто показания графика. Прошивка через нлд ( не покупался ключ) с 400-ой на 100 ю ничего не изменила. Я не знаю как проверить наличие фцц и как его сбросить в це.
Официально - нет. По факту - да.
Через FakeGPS отправь его в Россию, например. Увидишь результат.
Это не так. Fcc в Беларуси нет. Официально. На Эйр я включал его через Фэйк ЖиПиЭс, каждый раз при включении dji go было сообщение: вы находитесь в другой зоне…переключитесь на …" В Беларуси есть 5.8ггц, что абсолютно не объясняет почему у меня на М2про вдруг есть фцц и не пропадает. И вообще есть ли реально фцц, а не просто показания графика. Прошивка через нлд ( не покупался ключ) с 400-ой на 100 ю ничего не изменила. Я не знаю как проверить наличие фцц и как его сбросить в це.
Немного про полёты в РБ:
первый Мавик в стоке, летал горя не знал пока не начал форумы читать )
Поставил зеленую 4.1.22 как бы с FCC, проверил в хорошо известной локации - слетал на 4200 вместо 2500, обрадовался, однако далее полеты в других локациях прироста не показывали. Начал разбираться, съездил туда же и на джиге из маркета слетал на те же 4200.
Последующие неоднократные тесты в этой заколдованной локации показали одинаковый прием пульта на всех джигах (официал, синяя, зеленая). Линия 1км выше 90dbm так же во всех вариантах.
Вывод №1 - на векторе полета (а там доступно слетать только в одном напралении) ранее был источник помех, который сейчас не работает.
Вывод №2 - какой то бардак.
Хорошо, поставил джексон мод и поехал к другану-радиогуру мерять что на антеннах. Результаты официальной джиги 4.3.28: в петле 0-1-2-3 в режимах по умолчанию (0) и FCC (1) какой-либо разницы на антенне коптера на обнаружили (измерения примитивные но всё же), прирост мощности в Boost (2) есть, перезагрузка (3) происходит.
Вот такие дела.
Официально - нет. По факту - да.
Через FakeGPS отправь его в Россию, например. Увидишь результат.
Не в Россию надо отправлять, в любую страну Евросоюза, где тоже есть 5.8 официально. И врядли тогда чтото изменится.
прирост мощности в Boost (2) есть, перезагрузка (3) происходит.
Так врубайте буст и летайте, и не мучайте приборы )))
Уважаемые Гуру, подскажите ответ на вопрос: какая нога в Мавике (1) отвечает за передачу какого сигнала (RC, HD) или нет такого деления?
Ситуация: на средней дистанции (обычно 1500м и далее) начинает теряться прием видеолинка, антенна HD 1 палка красная или вообще обрыв, при этом RC прием - три палки все стабильно. Ранее такое не наблюдалось.
Проблема пришла почти в один день с прошивкой суперпатч+джексон и небольшим крэшем (при посадке шлепнулся с двух метров по причине электричество кончилось)…
Поэтому пытаюсь разобраться: или я повредил что-то в тушке, возможно подломил одну ногу (но визуально вроде все норм, хотя зазор и люфт в месте крепления ноги к лучу чуть больше чем в другой ноге) или это программное и надо перешиться…
суперпатч
Суперпатч зло такое,что злее просто не бывает.
По-моему, копать надо в сторону механических повреждений. Я после Суперпатча+джексон мод летал с середины лета, наверное, странностей с передачей сигнала не наблюдал.
Всё работало как и должно было работать по-дефолту, за исключением тех функций и возможностей, которые и ожидались от патчей.
или нет такого деления?
Есть, но я не помню, какой луч что передаёт.
Суперпатч зло такое,что злее просто не бывает.
Спорное мнение. Установил, …все работает, как часы. Коптер летает далеко, глушилок не боится.
А что еще нужно от модификации прошивки? 😃
====
Я, кстати, этим патчем даже отключил зеленый светодиод, для меньшей заметности …землянами.
Времена нынче строгие 😦
глушилок не боится
Вауу… Круто!😃))
Уважаемые Гуру, подскажите ответ на вопрос: какая нога в Мавике (1) отвечает за передачу какого сигнала (RC, HD) или нет такого деления?
Опытным путем можно установить. Коптер в микроволновку, ФСС отключить. Отходим так далеко, чтобы соотв. сигнал начинал прерываться. А далее, на ноги поочередно одеваем короткий кусок толстой водопроводной трубы.
С учетом известного расстояния прерывания (или палочек на индикаторе), вычисляем расположение соотв. антенн!
Установил, …все работает, как часы. Коптер летает далеко
Он далеко летает за счет jkson-мода. Кривой патчер никакого отношения к усилению не имеет. Зато вот какой поймал ветер
для Спарка это верная смерть. Еле вернул. А вот предупреждений о ветре не было
app.airdata.com/…/GENERALNotifications&val=detaile…
и это не единственный косяк косяк суперпатчера
Он далеко летает за счет jkson-мода.
В данном случае высоко вроде, но недалеко. 1800 метров это же высота?
В данном случае высоко вроде, но недалеко. 1800 метров это же высота?
И далеко и высоко. Я поднимался до 3.5 км.
А вот предупреждений о ветре не было
У меня предупреждает о силе ветра. По-моему, ранее я об этом уже писал.
Суперпатч зло такое,что злее просто не бывает.
я понимаю, что любое вторжение в штатный софт это поле не хоженое, даже если это были талантливые люди и проверено в тысяче полетов … просто хочу разобраться, у меня ошибка по железу в результате падения или нетипичный косяк суперпатча
просто хочу разобраться,
Открутите посадочные передние ножки (под моторами) и аккуратненько снимите. Там антенны. Может быть обрыв
для Спарка это верная смерть. Еле вернул. А вот предупреждений о ветре не было
app.airdata.com/…/GENERALNotifications&val=detaile…
и это не единственный косяк косяк суперпатчера
да уж, вторая часть полета держит в напряжении как полноценный триллер с элементами ужастика )) в итоге крэш со ста метров? или хватило?
Уважаемые господа ) Прошу пояснить новичку. Перечитал тут но не понял если можете ткните носом.
У меня mavic 2 pro и пульт RC1B.
- Какое отличие от пульта RC1A ?
- Есть там режим FCC ?
- Возможно ли его включить ?
- Какие программы надо поставить если это возможно.
Заранее Большое спасибо !
в итоге крэш со ста метров?
На высоте сто метров кончилась батарейка. Спасли америкосские пропы - на авторотации Спарк просто плюхнулся. Из поломомок - кудато то отскочило стеклышко прикрывающее светодиод на луче. И все. Вставил другой аккум и тут же полетел ))) Уже правда не так высоско
Перечитал тут но не понял если можете ткните носом
Видно не внимательно читали
- Какое отличие от пульта RC1A ?
Было бы и самому интересно.
- Есть там режим FCC ?
Это режим в пасивной или в активной форме есть у всех Мавиках про.
- Возможно ли его включить ?
Да, выехать в тот регион, где он активируется (например в Белоруссию:) ), или хакерским методом.
- Какие программы надо поставить если это возможно.
Если у вас Андройд, то с помощью NLD Mod Client nolimitdronez.com/ru/…//
например в Белоруссию
В Белоруссии активируется не FCC, а разблокируется частота 5.8 в стандарте СЕ.