Search in topic

DJI Mavic AIR - складной мини квадрокоптер с камерой 4K

Наконец-то до DJI GO 4 v4.3.2 обновился на Android. Только сегодня стала доступна.

Наконец-то до DJI GO 4 v4.3.2

Странно - нет обновления…

Странно - нет обновления…

Еще страннее… У меня на андроиде с 22 сентября установлено, вот не смог скриншот прилепить.

они там что-то намудрили с геолокацией и версией андроида
у меня только вчера обновилась
думаю скоро для остальных тоже пофиксят

А что нового принесёт обновление?

А что нового принесёт обновление?

4.3.0 - у меня с 500 прошивкой вылетала, поставил 4.3.2 (сам, вручную) вылеты прекратились.
К слову, сегодня моя 4.3.2 обновилась… на 4.3.2 с Маркета. Разница в том что на Маркете версия от 9 октября

обновилась… на 4.3.2 с Маркета

Обновилась видать по спискам выдают…

Тоже вчера снова обновилась с 4.3.2 на 4.3.2) Оба с Play Market обновления.

Вчера полетал с гоночными коптерами, при FCC 5.8 - идут взаимные помехи: Аир засирает видео гоночным, а они гадят и на видео и на управление.
Но, как только разошлись на 50 метров и полетели в разные стороны - всё стало хорошо.
Вероятно, всё же надо включать сканер почаще (который в Джиге) и выбирать каналы под конкретный полет в конкретных условиях.
Актив Трэк за машиной: сзади летит нормально и почти до 60 может разгоняться без потери объекта (ну, почти), задом летит явно хуже и явно медленнее - потеря объекта нормальное явление и очень не нравится, что Аир не отлетает вбок, а пытается пропустить объект под собой, при этом камеру опускает быстро, а поднимает медленно (и в этот момент теряет объект). Лететь боком - вообще не очень хорошо, т.к. кард перекашивает (подвес наклоняется меньше, чем тушка). Про задом и боком - всё более менее нормально при скоростях до 20 км/час

А что нового принесёт обновление?

Глюки и краши

Вчера полетал с гоночными коптерами, при FCC 5.8 - идут взаимные помехи: Аир засирает видео гоночным, а они гадят и на видео и на управление.

Ага, раз запустил Hubsan 501 and Air рядом. Так на 501 видео линк пропал)

У нас излучает и тушка и пульт, у гоночных (и прочих) на 5.8 работает только видео на тушке, при этом 400-600 милливатт у них норма.
Хочется провести пару тестов и посмотреть что будет на 2.4

Хочется провести пару тестов и посмотреть что будет на 2.4

В норме канал должен автоматически смениться при появлении помех. Если только канал не зафиксирован вручную

должен автоматически смениться

смена каналов возможна только когда коптер стоит, в полете каналы не меняются

смена каналов возможна только когда коптер стоит, в полете каналы не меняются

Вот, тоже интересный момент, почему бы не сделать динамическую смену канала?

Если только канал не зафиксирован вручную

А как же FCC 5.8 получить, если вручную канал не выбрать?

Вот, тоже интересный момент, почему бы не сделать динамическую смену канала?

Потому что это влечет хоть и кратковременную, но потерю связи и управления
вы же, в случае чего, сами первые жаловаться начнете)

Потому что это влечет хоть и кратковременную, но потерю связи и управления

Смена канала в полете при возникновении помехи на действующем - по мне так гораздо лучше, даже ценой кратковременной потери сигнала, чем полная потеря управления или постоянные тормоза.

Добрый день всем! Назрело два вопроса по Air :
1.не могу понять как заставит его писать фото на карту памяти а не на внутреннюю память? Карта памяти стоит но аппарат упрямо пишет на свою память
2.как принудительно включит калибровку компаса? Многие очень рекомендуют калибровать компас перед каждым полётом но аппарат пишет что компас норм и все, заставить его калибровать никак не получается, даже опции такой не подсвечивается в меню

Добрый день всем! Назрело два вопроса по Air :
1.
2.

1. В меню настроек камеры можно выбирать куда писать.
2. В настройках коптера есть пункт Расширенные, в нем Сенсоры, Компас - и вэлкам то калибрация.

Руководство пользователя читать не пробовали? Понимаю, это лишнее, но все-таки…

Калибровать компас каждый раз очень неумная затея, поэтому и спрятали кнопку подальше

Калибровать компас каждый раз очень неумная затея, поэтому и спрятали кнопку подальше

+100. Нахождение в разделе Расширенные как бы намекает: не уверен - не трогай…