Предлагаю обсудить квадрокоптер для нужд МВД
а если вдруг в их районе произойдет например угон авто, то они мигом беспилотник метров на 300 поднимают и у них весь район как на ладони…
Это новогодний бред, а не реальная помощь МВД. Пусть камеры повсюду ставят и в единую систему завязывают. Я лично вижу применение коптеров и других сверхмалых БПЛА только в охране и разведке.
Вы уж совсем МВД не любите
Не любим!
Даже при наличии в нём и ХОРОШИХ людей!
И потом уже закупили эту хрень, скоро, наверно и к вам завезут!
Новости что они не читают?
www.mvd.ru/news/show_92376/
zala.aero/ru/uav/
пятый абзац
www.mvd.ru/news/show_64097/
И сам ДАМ игрался на вставке квадриком!
Они поднимут на метров триста, а все другие опустят, и надолго.
Если смотреть сайт фирмы ZALA, то видно что они используют китайские носители, например fpvhobby.com/80-9m-composite-uav-airplane.html и камеры у них ГоПро со стертой маркировкой и т.д. Может они “мозги” сами делают, но скорей всего тоже “стянутые” у китайских товарищей, только Глонас у них наверно отечественный 😃. В станции ноут Панасоник 😃 В общем с точки зрения “оборонки” полное фуфло, сплошные импортные компоненты.
Кто то с пьяну в МВД захотел игрушку 😃
А огласите, пжалуйста, тз.
Если смотреть сайт фирмы ZALA, то видно что они используют китайские носители, например fpvhobby.com/80-9m-composite-uav-airplane.html
ага, а американцы покупают рейвенов на хоббисити…
на самом деле это китайцы неудачно пытаются копировать известные беспелотники.
А огласите, пжалуйста, тз.
На халяву!
И хлорка -творог!
Для патрульных экипажей ППС и ГАИ коптеры вещь бесполезная.
Во первых, пепелац должен быть безотказным и крепким как паравоз. Чтоб можно было не заморачиваться при его транспортировке.
Во вторых - приемлемые условия полёта. Отсутствие осадков, тумана, ветра, тёмного времени суток. Для оперативных служб - такие ограничения невкусные. Есть масса способов решить проблемму и без наблюдения сверху.
Моими услугам воспользовались лишь однажды.
Отец моего знакомого погиб в ДТП. Гаишники не то, чтобы неверно, а не совсем точно отразили в протоколе суть происшедшего.
Судья затребовал у потерпевшей стороны общую фотку перекрёстка, где всё произошло. Картинка с гугла его не устроила по качеству.
Часов в 5 утра (пока не было машин) взлетел над этим перекрёстком метров на 40 и сделал с десяток фотографий.
Суд эти фотки принял.
Для ЭКО и следаков может такое и будет полезно, но для оперативников вряд ли.
Ну вы представьте себе работника полиции с пультом,в воздухе нечто многороторное и он заруливается банально.
И вся эта дребедень об землю вместе с камерой и пр. или хуже того на машину или в толпу,сколько г…на потом будет вылито на МВД.А там и так еще не отмылись.
Тут народ в симах сидит,потихоньку вникает и строят сами,а теперь представьте даже какой контактик отойдет и вся смена по воздушному патрулированию коту под хвост.
ИМХО-это должно быть мобильное подразделение состоящее из технически грамотных людей,а не то что показывают по зомбоящику.
ага, а американцы покупают рейвенов на хоббисити…
на самом деле это китайцы неудачно пытаются копировать известные беспелотники.
Американцы для армии делают сами, китайцы для моделистов делают копии с американцев, а наши покупают у китайцев, выдают за НОУХАУ и впаривают государству за огромные деньги.Да что объяснять и так все все знают 😃.Наша оборонка осталась в СССР.
А огласите, пжалуйста, тз.
Тз - 1: Качество.
2: Отказоустойчивость.
3: Автопилот
4: Полетное время от 30 минут
5: Телеметрия
6: Комплект хорошего видео с зумом.
Вот примерное ТЗ. Хоть это и не панацея. Все обсуждаемо. Потому и создана тема.
Ну вы представьте себе работника полиции с пультом,в воздухе нечто многороторное и он заруливается банально.
И вся эта дребедень об землю вместе с камерой и пр. или хуже того на машину или в толпу,сколько г…на потом будет вылито на МВД.А там и так еще не отмылись.
Тут народ в симах сидит,потихоньку вникает и строят сами,а теперь представьте даже какой контактик отойдет и вся смена по воздушному патрулированию коту под хвост.
ИМХО-это должно быть мобильное подразделение состоящее из технически грамотных людей,а не то что показывают по зомбоящику.
Во первых, люди там такие же как и мы с Вами. И вы наверняка когда то начинали летать в связке “тренер - ученик”, и научились же наверняка!
А мобильные подразделения уже существуют с 2010 года! (см. ссылки ZigZag(ZZ) выше).
Пункт 4 - фантастика. Да и в большинстве случаев лучше всё-таки будет самолёт. Он может и с вылюченным двигателем лететь. Коптер выигрывает только если надо лететь меленно или зависнуть.
Пункт 4 - фантастика. Да и в большинстве случаев лучше всё-таки будет самолёт. Он может и с вылюченным двигателем лететь. Коптер выигрывает только если надо лететь меленно или зависнуть.
Самолет в городе, с тролейбусными проводами, светом и другими навесными комуникациями - нереален!
4 пункт указан в идеале…
Да и коптер по сравнению с самолетом намного стабильнее (если гироскоп настроить настроить должным образом)
Самолет в городе, с тролейбусными проводами, светом и другими навесными комуникациями - нереален!
А сколько лет надо учить полицейских чтобы летать в городе? Я каждый день 1 час летаю на коптере, пролетаю в ворота 1,5 метра но в город не пойду. Ваши приятели из полиции думают что это просто.
а предствьте сколько появится любителей-робингудов заглушить сигнал РУ, видео и уронить полицейский коптер) я уж про “неумышленные” помехи в городе молчу) а уж про владельцев охотничьих ружей и мощной пневматики…
Самолет как камера используется большинством иностранных служб,
самолету нет необходимости летать на 10-20 метрах,
он спокойно двигается на 100-300м или выше и при необходимости ворочет камерой с хорошей оптикой,
что делает его более вандалоустойчивым иустраняет проблемму столбов и проводов,
способен летать часами…
а если надо читать госномера машин, то стоит оборудовать светофоры камерами и попутно еще и штрафовать за нарушения
а предствьте сколько появится любителей-робингудов заглушить сигнал РУ, видео и уронить полицейский коптер) я уж про “неумышленные” помехи в городе молчу) а уж про владельцев охотничьих ружей и мощной пневматики…
Вы из ружья или пневматики часто стреляете по “камерам-радарам” которые на дорогах висят? Думаю нет… Так как либо Вы разумный гражданин, либо банально зассыте! (да простят меня форумчане за выражения).
Ну а заглушить радио(видео)сигнал способен только грамотный человек, а не “упырек-вредитель” который только и умеет что в подьезде после пива нужду справлять.
Поэтому, речь о всевозможных глушилках, реактивных “мухах” и т.д. давайте обсуждать здесь не будем!
P.S. Ну а если все же найдется “робингуд”, то в коптере должен сработать аварийный автопилот, который сам посадит аппарат по GPS в точку взлета! (например возврат в точку взлета на высоте 100 метров, с последующим вертикальным снижением. Такая процедура технически реализуема и не несет сильных финансовых затрат.)
Самолет как камера используется большинством иностранных служб,
самолету нет необходимости летать на 10-20 метрах,
он спокойно двигается на 100-300м или выше и при необходимости ворочет камерой с хорошей оптикой,
что делает его более вандалоустойчивым иустраняет проблемму столбов и проводов,
способен летать часами…
а если надо читать госномера машин, то стоит оборудовать светофоры камерами и попутно еще и штрафовать за нарушения
Самолет для города обсуждать бессмыслено! Для облета газо-нефтепроводов в степи - соглашусь. Но не в городе - точно.
Я то даже людей не убиваю и не граблю, че уж там по камерам-радарам стрелять то, конечно побоюсь!
Вот то что вы ни**я не соображаете в вопросе (как в коптерах так и в оперативной работе судя по всему) и беретесь эту тему обсуждать, расчитывая что идея выстрелит и Оренбург станет столицей модернизации и инновации в МВД, это видно невооруженным взглядом. Оставьте это дело профессионалам. Хоть на выставку разок съездите, увидите что давно этим вопросом занимаются те кому следует, без этого троллинга на форумах.
А сколько лет надо учить полицейских чтобы летать в городе? Я каждый день 1 час летаю на коптере, пролетаю в ворота 1,5 метра но в город не пойду. Ваши приятели из полиции думают что это просто.
Мой первый вертолет был настроен тренером так, что ручки на аппе мне приходилось отклонять до упора, чтобы верт хоть как то начинал из режима “зависания” выходить. Что мешает настроить гироскоп также? К тому же, для выполнения прямой задачи (наблюдение за районом) не требует навыков выполнения фигур 3D пилотажа. Здесь практически достаточно вертикального взлета- посадки.
Ага,я живо представил толпу народа в форме и все дружно гоняют симулятор,в рабочее время и улицы опустеют от них.😁
У меня есть небольшой опыт,предлагали мне на КРЛЗ,именно этой темой занятся,да только сами ребята поняли.Вся мощь оборонки-увы потеряна,а у начальников голова болит как не потерять свое место и клепают они уже 5 лет Пожарные извещатели.
Я повторюсь-тут народ не один год летает и многие имеют вертолетный опыт.
А тут новичек с пультом да над толпой-нереально.
Тот колхоз по телеку-лично я долго и дико ржал.