Заседание Высокого общества коптероводов
силуэт бостонского террориста на тепловизоре, установленном на полицейском вертолете.
когда же будут доступны маленькие легкие тепловизоры для БПЛА? вот было бы подспорье организациям типа лизаалерт, не лес прочесывать, а поднял аппарат полетал над лесом и сразу все видно, где живое тепло.
когда же будут доступны маленькие легкие тепловизоры для БПЛА?
Нечто похожее уже появилось в новинках. ТЕПЛОВИЗОРЫ НОВИНКИ
Второй сверху:
Габаритные размеры камеры 100х65х45 мм
Масса камеры 350 грамм (с учетом элементов питания)
USB, видеовыход.
Так у них цены уже как иномарка) меня точнее сказать больше цена не устраивает)
Да, цена, это больное место, у этой модели цена: 3500 $
Гонять по небу на коптере, вооруженном подержанным автомобилем… Если только для профессиональных целей.
Носитель дело третье, у военных часто виду черно-белое изображение, но этот NEC хорошая штука, да тот же энергоаудит жилища сделать или посмотреть где контакты плохие в щитке)
Гонять по небу на коптере, вооруженном подержанным автомобилем…
осталось решить проблему с фокусировкой.
она ручная у NEC Thermo Shot F20
Баловались как то в офисе с тепловизором, забавная штука. Тоже идея проскочила, на коптере искать людей заблудших
Walkera QR Ladybird после полета в руках.
Тепловизор можно купить за вменяемые 1000$, правда с разрешением 160х160
Если поискать по Wii Remote IR Camera, есть подешевле seeedstudio.com/…/wii-remote´s-infrared-camera-p15… не реклама.
Если поискать по Wii Remote IR Camera, есть подешевле seeedstudio.com/…/wii-remote´s-infrared-camera-p15…
Это обычная CMOS камера без инфракрасного фильтра. Она видит только с инфракрасной подсветкой.
не реклама.
Народ, ну заканчивайте уже писать не реклама.
IR диод тоже видит.(просто чувствительности маловато)
А как вам такой вариант? Как раз для fpv:
www.oemcameras.com/flir-tau-640-35mm.htm
Кстати говоря, Fujifilm делала в своё время ИК фотоаппарат
www.dpreview.com/news/2007/7/13/fujifilmispro
думаю, сейчас он стоить должен вполне вменяемо.
И уронить не так страшно www.neokon.lt/oborudovanie/…/flir-ls-series/
Кстати говоря, Fujifilm делала в своё время ИК фотоаппарат
www.dpreview.com/news/2007/7/13/fujifilmispro
думаю, сейчас он стоить должен вполне вменяемо.
Фотокамера с функцией ИК съемки не имеет ничего общего с тепловизорами. CCD и CMOS неспособны работать в качестве тепловизора. Этот фуджи не исключение. Максимум на что годится ИК фотокамера - прибор ночного видения. Но он пассивный - т.е. ему нужна подсветка, скажем из мощных ИК светодиодов. Без них он слеп. Это кстати может абсолютно любой фотоаппарат, если с матрицы удалить ИК фильтр.
Т.е. если осветить местность мощными светодиодами с длиной волны, скажем 940 нм, человек не увидит этого излучения, но камера увидит. Соответственно, глядя в видоискатель (ЖКИ панель) мыльницы, с удаленным ИК фильтром, мы получим прибор ночного видения. Но пассивный.
Для Вуконга Maximum Wind Resistance <8m/s (17.9mph / 28.8km/h). Т.е. заявлено менее 8 м\с.
Вообще странно, зачем DJI ограничила угол коптера таким маленьким значением в режиме удержания и возврата. Ведь это означает, что даже если у октокоптера будет 2-х кратный запас по тяге против ветра, более 10 м\с, вернуться он скорее всего не сможет как и Наза - из-за этого ограничения.
Да, действительно расстраивает такое ограничение. У меня вопрос: что если настроить аппу так, что при переходе в FS она ещё и гейны задирала. Гейны же влияют на углы отклонения. Или атопилоту вообще пофиг на гейны? По идее, не должно быть пофиг. Это же настройка под разные типы ВМГ. Кто-нибудь проверял?
если бы автопилот реагировал на гейны, то это было бы овно, а не автопилот) в других контроллерах угол настраивается
Тепловизор можно купить за вменяемые 1000$, правда с разрешением 160х160
Да даже 640х480 и то как-то не очень 😃 Ну может если искать человека в лесу зимой, и он будет единственным теплым пятном в округе, что-то и будет видно.
Хотя внутренний голос подсказывает что запуск коптера в лесу не особо продуктивен, и очень скоро закончится проблемой доставания коптера с тепловизором с дерева…
Да ну причем тут коптер, для таких тем надо самолеты использовать)
если бы автопилот реагировал на гейны, то это было бы овно, а не автопилот) в других контроллерах угол настраивается
Да? То есть ты хочешь сказать, что вуконг в режиме ФС игнорирует пользовательские настройки и переключается в дефолтные? Может хватит пургу нести?
Читал гейны, видел расходы на аппе. Могу себе позволить в 8 утра немного ошибиться)