Закон о беспилотниках / Штрафы / Юридические вопросы полетов на коптерах
Дроны весом до 30 кг не будут подлежать обязательной сертификации и госрегистрации
geektimes.ru/hub/multicopters/
Предлагается геморрой с транспондерами. И зачем это нужно на мелких коптерах , у которых и так полетное время мизерное, а с этими приблудами ещё меньше будет.
Глупости всё какие - то предлагают.
Даже если это будет 50м - уже хорошо.
А чего так скромно? 50? в других странах 400 футов. Это как ни как 122 метра. У малой авиации эшелон -300 метров. Надо биться за свой законный эшелон в 150 м. И будет всем польза.
А чего так скромно? 50? в других странах 400 футов. Это как ни как 122 метра. У малой авиации эшелон -300 метров. Надо биться за свой законный эшелон в 150 м. И будет всем польза.
50м - потому как данная высота разрешена для феерверков, потому думаю ее реально добиться при соответствующем подходе. А так конечно 120 лучше чем 50, а 300 лучше чем 120, но 50 лучше чем ничего. И доказать что ты летал на 120 вместо 50 будет крайне сложно. С дальномером ходить? Да им попросту не поймаешь мелкую движущуюся цель.
Насчёт пропаганды - при создании репортажей, видеороликов различных новостных каналов активно используются коптеры, однако они и труд управляющих ими находятся постоянно за кадром. Тенденция не может радовать.
Пример видеоролика -
Квадрокоптер на 5: 30
однако они и труд управляющих ими находятся постоянно за кадром
Давно правда это было
Квадрокоптер на 5: 30
Третий вроде? Странно, я думал там намеренно более тупых вторых фантомов используют.
Давно правда это было
ТВ Центр, Московская неделя. Коптеры
О, и Руслан засветился. Как в воду глядели, будет регистрация… За год предупредили.
Дроны весом до 30 кг не будут подлежать обязательной сертификации и госрегистрации
geektimes.ru/hub/multicopters/
Если бы это было так. Но почему именно осень? Почем сразу не внести коррективы? Именно за этот сезон боятся? А осенью будет армада коптеров в центре Москвы, снимать кремль со всех сторон…
Мое мнение - отдать ФАСР (регистрировать), установить уведомительный порядок полетов или просто потолок в (пусть даже) 100 метров.
В целом регистрация нужна, но без транспондеров, просто бортовые номера. Левые коптеры с наркотой все равно будут летать без регистрации))
А Путину кто то вопрос этот задавал?
УРА!!! СВЕРШИЛОСЬ. Только что по каналу Россия HD в передачи Утро России сообщили что правительство приняло поправки для авиамоделистов, Авиамодели весом до 30 кг не нужно регистрировать и сертифицировать.
что правительство приняло поправки для
Вот так, сразу, взяло и приняло?!
В прошлом году почти девять месяцев поправки рожали, чтения проводились, потом ещё на подпись президенту и еще три месяца - до вступления поправок в силу. А сейчас - ррраз и готово. С утреца между завтраком и чисткой зубов.
УРА!!! СВЕРШИЛОСЬ.
во сколько это было?
Оно ещё в эфире.
Поправка… Не правительство, А минтранс внёс поправки к кодекс о беспилотниках.
Оно ещё в эфире.
ОНО то в эфире ))
Не правительство, А минтранс внёс поправки к кодекс о беспилотниках.
так это уже обсуждали…выше немного
УРА!!! СВЕРШИЛОСЬ. Только что по каналу Россия HD в передачи Утро России сообщили что правительство приняло поправки для авиамоделистов, Авиамодели весом до 30 кг не нужно регистрировать и сертифицировать.
Как можно кричать ура не увидив ни одного документа?))
Ничего не принято, это только проект
regulation.gov.ru/projects#npa=47516
Проектов тонна, действительно не стоит кричать, что все хорошо. Да и процесс принятия поправок - не на один день. И могут не принять. И отсрочить начало действия. В общем рано радоваться.
Доброго времени сток, я так понимаю отменят регистрацию и можно летать смело, как и в данный момент, пока нет разработанных нормативных документов на регистрацию и аттестацию. Ну а сам полет регистрировать нет надобности:
в) класс G - разрешаются полеты, выполняемые по правилам полетов по приборам и правилам визуальных полетов. Эшелонирование воздушных судов не производится. Все полеты по запросу обеспечиваются полетно-информационным обслуживанием. Для всех полетов на высотах ниже 3000 м действует ограничение по скорости, составляющее не более 450 км/ч. Воздушные суда, выполняющие полеты по правилам полетов по приборам, обязаны иметь постоянную двухстороннюю радиосвязь с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами). При полетах воздушных судов по правилам визуальных полетов наличие постоянной двухсторонней радиосвязи с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами) не требуется. При выполнении всех полетов воздушных судов наличие разрешения на использование воздушного пространства не требуется.
источник
Доброго
50 раз уже все это обсуждали, для БПЛА порядко только разрешительный. Насколько вы будете летать смело, зависит только от вас.
Ну а сам полет регистрировать нет надобности:
…
источник
Прочтите весь текст вашего источника, в частности пункт 52. Действительно уже оговаривалось не раз…
Да и смысл говорить про G? Там никому не интересны вы и ваш бпла. Вот в городе - другое дело. Но тут уже не G.
Вот такой ответ получил на заявление о регистрации.
ох…ть… вот такой вот бумажкой можно любому судье рот заткнуть