Закон о беспилотниках / Штрафы / Юридические вопросы полетов на коптерах
Экстренные службы - 01, 02, 03.
В данном случае вполне может быть 02.
После этого (или следующего подобного) случая пропишут инструкцию\закон - какая “структура” будет оперативно выезжать на вызов и ловить по горячим следам.
В данном случае вполне может быть 02.
Ага. У них в отделении радиолокатор диспетчерский стоит чтобы за воздушной обстановкой наблюдать.
А еще есть 04 служба газа. Их сам бог наверно обязал за самолетами смотреть. 😂
Над “Шереметьево” пролетел неопознанный дрон
может герой среди нас? Наверное сейчас друзьям рассказывает, какие крутые кадры смог наделать. А получить за этот тупой поступок могут все коптеристы.
Кстати отличный способ протолкнуть “антидроновый” закон…
Кстати отличный способ протолкнуть “антидроновый” закон…
В статейке vestnik-glonass.ru/…/kogda-v-rossii-nastupit-era-b… обмолвились о перспективах дронов до 30 кг и дронного ОСАГО
Кстати отличный способ протолкнуть “антидроновый” закон…
Ну так не удивлюсь что именно так и есть. Сами службы безопасности запускают дрон, потом делается вброс в СМИ и вуаля, привет-пока съёмкам боярских имений.
Или вполне возможно в очередной раз у кого то фантик включил режим Fly Away и улетел в Китай…хотя в данном случае в Канаду.
Фантик бы сел, а не летел. Он не летает в ноуфлайзонах, скорее какой нибудь очень умелый владелец скайвокера или подобного аппарата с “правильно” настроенных автопилотом улетел от хозяина)
Ну почему же? Первый и второй фантики прекрасно летают в этих зонах. Не говоря уже о назе 1 и назе 2.
Насколько я знаю эта фигня появилась только в последних прошивках 3-го и 4-го.
А на назе широко известен режим “пока я полетел в Китай”
А чем вам так версия с самолетиком не нравится? Вы вроде сами постоянно в разделе ФПВ рассказы “летчиков” об улетевших самолетах на автопилоте читаете?) Фантик 1-2 и наза больше 10км не летает, а самолет и 30 легко)
А чем вам так версия с самолетиком не нравится
Почему не нравиться?😃 Вполне себе тоже версия.
Жаль нет фотографий с камер аэропорта.
И слава богу! А то маховик завертелся бы быстрее…
А то маховик заверте…
Тут дело такое, им если надо будет - они махом дерьма на лопасти могут накидать…
А по факту - и с действующими законами летунов на коптерах успешно за задницу брать можно, какбэ смысла менять что-то нет.
Кому то что то показалось… А может это птица была ? Или китайский летающий фонарик ? Или воздушный шарик ? Или ничего не было но кому то приспичило показать свою наблюдательность и поддержать разговор. Даже не сказали коптер или самолет или шарик воздушный. Пока что это вброс. И возможно с определенной целью.
В 8 утра это что то рановато для улетевшего ФПВ самолетика. На поле надо в 6 утра выезжать а зачем ? Кроме того самолетики летают метров 300 и выше и с земли его случайно увидеть ну очень трудно. А был бы коптер давно бы задержали там же служба безопасности есть и не безлюдная местность вокруг.
Проект документа о порядке учета беспилотников опубликован Минтрансом
Департамент государственной политики в области гражданской авиации подготовил проект Постановления Правительства “Об утверждении порядка учета гражданских беспилотных воздушных судов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации”.
Проектом документа предполагается выполнение набора обязательных процедур, требуемых для легального использования любых БВС массой более 250 грамм.
Мы просим всех профессионалов и экспертов в сфере беспилотных систем изучить проект документа и направить нам для обобщения свои предложения и комментарии к предлагаемому порядку учета. Электронная почта для сбора предложений: law@aerbas.ru
Ссылка на публикацию
ссылка на проект
PS Абсолютно без учёта специфики, размера, назначения и порядка использования в конкретных случаях. Пишите письма, господа беспилотные авиаторы.
Ну вот уже кое что… движуха какая то - глядишь не надо будет потом от полиционэров по кустам да глухим паркам прятаться!
Ну вот уже кое что… движуха какая то - глядишь не надо будет потом от полиционэров по кустам да глухим паркам прятаться!
Регистрация летательного аппарата и РАЗРЕШЕНИЕ НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА - разные вещи. Так-что если это единственная новелла в законодательстве то придется побегать:)
Дырка в законе. Кто мне помешает на свои, примерно одинаковые леталки нанести один серийник (кусочек бумажки под скотч), наклеить один рег.номер и летать спокойно? Каждую свою самоделку регить - да нафиг оно мне нужно… Я её завтра разберу, а геммороя ещё на полгода. Да ещё не безвозмездно.
Ну вот уже кое что… движуха какая то - глядишь не надо будет потом от полиционэров по кустам да глухим паркам прятаться!
Святая простота) Еще сильнее придется)
А про глюки гпс у Кремля уже за границей пишут и издеваются… Ни путь продожить, ни такси вызвать, слава партии, туризм взлетит как ракета!
regulation.gov.ru/projects#npa=57480
ну, что! вспомним старое! накидаем им наших мнений?
ААААА - “учётный знак наносится методом … гравировки…” т.е. двигло потом использовать для другого аппарата целый геммарой 😃
А зачем гравировать двигатель? Это еще и дисбаланс некислый. 😉 Никто не говорил серийник на двигло ставить.
Кроме того, серийный номер модели - он подразумевает серию. А все наши леталки смело можно называть - “Иванов-1” и серийный номер - 001 лепить. 😉
Так что единственное, к чему могут придраться - это к количеству или типу движков и к взлетной массе. А это, как я уже говорил, в случае однотипных самопальных леталок - дырка в законе. Есть у меня три гоночных 250 коптера - ну кто там в поле разберет, какой конкретно из них я регистрировал? Серийника нет (или смешная бумажка под скотчем) - регистрационный номер - один на всех (лепится на тот-же скотч перед вылетом) - все. Если я не летаю - могу не регить. Спросят почему у меня в багажнике три, а номер на одном - “а я на одном летаю, а остальные везу проконсультироваться по правильности сборки”… Разгрохал - переклеил бумажку на второй - и в полет. 😉
Достаточно будет одной регистрации на “тип” 😉 В случае вступления закона в силу в таком виде, как есть - у меня будет две регистрации - один “гоночник” сына и один “летающий штатив” у меня. А сколько их у меня в реале по стенкам висит - никого не волнует. 😉
Да, с фантиками и прочими инспаерами - не прокатит у них есть серийник… тут надо каждый регить, а в случае “улета в китай”, краша или продажи - еще и получать геммор по снятию с учета…
Ну и вопрос по получению разрешения на полет этот закон не снимает…