XAircraft X650 - кто он и с чем его едят...
спасибо Сергею serfot32 за помощь
Вы в личке пообщались, или гдето можно ваш диалог почитать про помощь с дешейкером? 😃
Извините я к тому просил фотки с другой стороны платы что бы глянуть контролер какой стоит у них там . просто мысль такая купить тот блок гпс отдельно и приделать его к x-450. Цена в разы отличаеться да и хочеться поконструировать чуть а не тупо покупать только.
GPS-S взгляд из нутри с другой стороны
Вы в личке пообщались, или гдето можно ваш диалог почитать про помощь с дешейкером? 😃
Я выставил компрессию кодеком H264 и сохраняю выхлдные файлы из дуба прям в mp4 (мало места занимают и качество отличное)
picasaweb.google.com/sergefot32/X650#5622888464517…
picasaweb.google.com/sergefot32/X650#5621564735724…
а вот моя конфа настройки дуба, загружаем от сюды
narod.ru/disk/17314866001/StabyNais2.vcf.html
Потом включаем дуб нажимаем Ctrl+L и берём конфу StabyNais2.vcf
Там уже всё настроено и компрессия, стабилизация + пара фильтров коррекции цвета и чёткости. (звук отключен)
ЗЫ С дeшейкером работаем в два прохода!
йохо… всем привет
только что стал счастливым обладателем сей птицы, скоро буду в строю 😃
Прикрутить то всё можно, но он не будет возвращать домой, удерживать высоту и позицию.
На shop.xaircraftusa.com/Xaircraft-Kits_c2.htm появились цены:
X650V2 X4 - $619
X650V2 X8 - $749
XAircraft X450 Pro - $399,00
Насколько они окончательны, хз.
Кстати, я что-то упустил момент - а бародатчик у них так и не планируется? Вроде ж копеечная штука, на всяких МК и русскокоптерах давно есть. Хотелось бы иметь нормальное удержание высоты для FPV.
На shop.xaircraftusa.com/Xaircraft-Kits_c2.htm появились цены:
Многовато они хотят за новый комплект Х8. Вот отдельно бы эту раму (пустую) защемить вместе с подвесом.
Да насчет баро согласен чет они перемудрили а бревно не заметили.
И в Россию не продают
Как и обещал, отснял поведение ГПС. Не мудрил, все как есть. Место конечно не для таких полетов, но все же ГПС бояться уже не нужно… рулит
Как и обещал, отснял поведение ГПС. Не мудрил, все как есть. Место конечно не для таких полетов, но все же ГПС бояться уже не нужно… рулит
Последние титры в ролике даже не удивили 😃
И в Россию не продают
Вчера связался с представителями. shop.xaircraftusa.com/Xaircraft-Kits_c2.htm Отправка на Россию будет. На сайте внесут изменения, чтобы появилась отправка в к нам. Извинились за неудобства…
Всё , теперь работают и на нас. Доставка в Россию складного варианта Х8 54$…
Так все равно Availability: Back Ordered
Забавно что на www.cnchelicopter.com пока вообще без изменений.
Так все равно Availability: Back Ordered
30 минут назад заказал и оплатил Х8 без всяких проблем. все обошлось в $803.10 , через палку курс 28.5767 .
Через две недели или меньше выйдет активная антенна для ГПС.(из письма Jeffery).
“…GPS-S Active EMF Shielded Antenna available in 2 weeks or less. THANKS Bunches”
Следовательно нужно ожидать в это время и 1.32 прошивку.
так что ждемсс;)
А не задавали вопросик по-поводу просто рамы без электроники? И есть ли какая-нибудь взаимозаменяемость деталей со старой рамой?
Блин у богатых свои замашки.
Х8 со всякими видеоподвесами это уже скорее проф.девайс, который для обычных полетушек несколько избыточен 😃
Я бы купил X650 V2 если б на него штатно вешалась GoPro, но похоже простым подвесом он уже больше не комплектуется.
30 минут назад заказал и оплатил Х8 без всяких проблем. все обошлось в $803.10 , через палку курс 28.5767
Я подожду пока будет статус In Stock 😃
Правда пока так и не определился что брать, то ли 650, то ли 450… Супер-видео подвес мне неактуален, более интересно фото для GoPro.
А не задавали вопросик по-поводу просто рамы без электроники? И есть ли какая-нибудь взаимозаменяемость деталей со старой рамой?
Новая рама - это что то совсем новое и малопохожее на старую. Все же в старой версии тяги поболее будет. (это если судить по двигателям и пропеллерам). Главный смысл приобретения нового варианта заключается в том что бы посмотреть ее качество. Отдельно она (рама) конечно в продаже появится. Но не скоро. Посему ждать не хочется.
Кроме того на этой недели придут еще вот эти рамы
- foxtechfpv.com/foldable-quadcopter-carbon-fiber-ro…
- foxtechfpv.com/foldable-hexacopter-carbon-fiber-ro…
Так что посмотрим что с чем едят и что вкуснее. Эта информация сравнения будет полезна всем.
Х8 со всякими видеоподвесами это уже скорее проф.девайс, который для обычных полетушек несколько избыточен 😃
Я бы купил X650 V2 если б на него штатно вешалась GoPro, но похоже простым подвесом он уже больше не комплектуется.
Дим, а кто мешает свой подвес поставить, или стоковый (модернизированный) , ну или вот это megakopter.ru/index.php?route=product/category&pat… , вот еще варианты www.quadcopters.co.uk/?PageID=Optional or Upgrade … И такого очень много. Конечно и свое можно залудить 😉
Ну и еще. Для гайки тоже рама и подвес новые выходят. А рамы судя по всему с одного заводика пойдут. Уж больно этим попахивает в силу похожести рамных девайсов. Здесь теперь все пересечется.( Кроме мозгов)
На базе гайкиных мозгов попробую на складной Х6 раме что то своять - Х6. Посмотрим . А то гайководы до сих пор не замутили шестерку на этих примитивных мозгишках. А ведь элементарно получается. Аналогично Q90-му.
А то моя гайка уже пылью обросла… оживить покойничка нужно 😁 И запустить как тренера для учебы в пилотажном искусстве на двигателях KDA 22 (924rv) и пропах АРС 10х3.8-10х4.7. Посильнее будет. Малыши стали неинтересными, т . к они ветра сильно бояться.
Забыл эту таблицу данных для стокового двигателя Х650 под соосные схемы компоновки под разные пропы. Очень нужные данные и все ставят на свои места. Тест провел зарубежный товарищ к которому есть полное доверие. Серьезный чел.
Как следует из таблицы самый сильный и лучший вариант компановки - это верхний 12х3.8 , а нижний 11х4.7. КПД системы получается очень высокий. Пусть опыты ставились для Y6. Для 4Х4 (Х8) ситуация будет аналогична
7.8 грамм/ват - результат заслуживающий большого уважения. Это даст очень большое полетное время
Конечно не все варианты исследованы. Интересен вариант с 12х4.7. Но компания АРС не выпускает таких. А другие производители делают слишком мягкие и они не годятся для больших и тяжелых аппаратов и для серьезных полетов 😦 , разве только карбоновые , но они не для аппаратов среднего уровня