XAircraft X650 - кто он и с чем его едят...
Гексы и еще несколько новых рам - к концу месяца уже появятся в нашей столице.
Из достоинств малый вес+ новые лучи-- из нового материала.
Гексы и еще несколько новых рам - к концу месяца
жаль анонса на сайте нет 😉
А чего за ажиотаж с этими 20-и амперными? Они лучше банальных турниг? вроде бы опыт показа их паритет.
Они работают на большой частоте (скоростные) . Шина их поддержиает около 400Гц в отличии от обычных (50 и чуть более) . А отсюда и выводы. На большие 35-36 моторки , самое то. Но они не работают с другими мозгами , только с ХА (старт у них по уровню управляющего сигнала со 100 😦 , обычные стартуют с 1000-1100) Но ХА всегда мудрит под себя несовместимостью с другими стандартами… Чего мудрят…хз:) А так регули ничего.
о они неработают с другими мозгами, только с ХА
Саш, а эти: www.rcteam.ru/maytech/mt20a-bec.html будут работать с ХА мозгами?
Может у кого завалялась???.
Завалялась 😃
Саш, а эти: www.rcteam.ru/maytech/mt20a-bec.html будут работать с ХА мозгами?
Эти будут. Подключать их нужно как обычные, так как они и стартуют как обычные с 1000-1100.
Такие пока не пробовал. Сам в раздумье. Шина у них шустрая, вопрос в том насколько это в реальности будет выполняться
Они работают на большой частоте (скоростные) . Шина их поддержиает около 400Гц в отличии от обычных (50 и чуть более) . А отсюда и выводы.
А теперь, дорогие знатоки, выводы - озвучьте с какой скоростью из этих 400 Гц будет отрабатывать непосредственно пропеллер ???
Завалялась
Димуля!!! Димыч!!! Я тебя обожаю. Кинь номер тел. позвоню
А теперь, дорогие знатоки, выводы - озвучьте
а зачем?? главный вопрос заключается в том, что будут или нет они без перенастроек мозга ХА работать…
КТО УЖЕ ПРОБОВАЛ - НУЖНО ШАМАНИТЬ НАСТРОЙКИ ИЛИ НЕТ?
Кинь номер тел. позвоню
В личке.
2-3 Гц при при четырех моторках
Ответ - тогда на куда нужны эти 400 гЦ ?
А теперь, дорогие знатоки, выводы - озвучьте с какой скоростью из этих 400 Гц будет отрабатывать непосредственно пропеллер ???
Все равно шустрее, если они так могут. Это сразу почувствуется на квадре. Если скорость обеспечат такую же как и у стоковых, то в ПИДе ничего менять не нужно. Но а если они не вытянут, то и пид понижать придется. Алгоритм здесь такой
а зачем?? главный вопрос заключается в том, что будут или нет они без перенастроек мозга ХА работать…
Совершенно верно
Эти будут. Подключать их нужно как обычные, так как они и стартуют как обычные с 1000-1100.
Такие пока не пробовал. Сам в раздумье. Шина у них шустрая, вопрос в том насколько это в реальности будет выполняться
Ну господа знатоки-- отвечу так
На дижеае летают нареканий нет-- на арду тоже –
Сейчас будут воткнуты в хавр вместо образно i2c — пока это лучшее что я пробывал. еще хорошо фурычат гаушные:) но они только 18A и сделаны из XQ контроля:)
КТО УЖЕ ПРОБОВАЛ - НУЖНО ШАМАНИТЬ НАСТРОЙКИ ИЛИ НЕТ?
Ага нужно в настройках мозга выбрать стандартный есц и все дела. Летают 2 таких banned link и 4 родных от х-450 в куче.
Ага нужно в настройках мозга выбрать стандартный есц и все дела. Летают 2 таких banned link и 4 родных от х-450 в куче.
Антон, ну и как они электричество в тепло превращают? Стакан воды на них вскипятить можно за 10 минут полета? Рискованно на них летать и тем более в теплое время года. С аналогичными у меня опыт был.
30 амперные у меня на испытательном стенде стояли, так вот при 10-15А продолжительной работы они икать начинали. А это всего до 15 минут в среднем режиме
Может что сейчас и изменилось в их изготовлении. Так что просвяти народ по ним
Летают 2 таких banned link
да, но это не такие как по ссылке. С турнигами и еже с ними понятно, что указать что простые реги и пиды занизить, а вот с этими быстрыми - ждем, что Артем скажет
Кстати греються меньше родных чуть теплые , правда на 1 регуле 2 транзюка крякнули выпаял с материнки первые попавшиеся поставил все работает а сгорели при включении хз почему похоже искра была тобиш индукция думаю стоит диод поставить заодно от переполюсовки поможет.Т разъемы буду менять барахло.
Т разъемы буду менять барахло.
О них много было нелестного на страницах инета. До 40-50А самые достойные ХТ60. Могут они и 60А пропустить, но уже на издохе только и с риском для здоровья подопечного летуна.
а вот с этими быстрыми - ждем, что Артем скажет
Да будут они работать. Просто можно легко подсчитать что для четверки - шестерки уже достаточное число 200 Гц . 400Гц очень будет хорошо для Y3 (это будет самый чувствительный зверь на них). Для Х8— этому все по барабану. Ну а если ESC имеют запас по скорости, то это только на пользу, все равно шустрее реакция. Здесь весь вопрос определяется только финансовыми возможностями и необходимостью установки не менее хорошего двигуна. Иначе и смысла нет.
Кроме того многое зависит с какой скоростью сам микшер мозгов пашет и как раздоет по своей внутренней шине команды. ХАшный легко их пережует согласно своей схемной структуры (внутренней скоростной шине). Единственная проблема которая еще может быть, это если они в настройках под обычные регули выставили в мозгах период более 3-5. Ранее его можно было менять и выбирать в ручную от 1 и сколько захочется. . Сейчас не знаю, не смотрел. Вроде как нет такой возможности.(там просто есть обычный регуль, ХА регуль и серва.) Если это так . Тогда он никогда такого темпа не наберет, но все равно будет шустрее чем обычный. А обычные не всегда и 50 Гц вытягивают.
До 40-50А самые достойные ХТ60.
Угу чтоб не париться с токами поставлю 2 на питание,
тобиш на 3 движка 1, получится самое то.
Угу чтоб не париться с токами поставлю 2 на питание,
тобиш на 3 движка 1, получится самое то.
Зачем два , одного за глаза. Так и сам летаю и никаких заморочек даже на бомбовозе более 3-х кг летного веса. В точке висения он кушает в пределах 28-35А, а за 45-50 никогда не вылазиит, разве только в доли микросикунд (здесь я о ХТ60)
Облетал Х6 в тесте на КПД с двигунами KDA20-22L c пропеллерами АРС 10х4.7 Результат очень хороший нарисовался. Заряжу АКБ и выложу итог теста. Ранее Х6 гонялась на стоковых движках и пропеллерах. Эфективность при весе(если память не изменяет) 1800 с копейкой грамм около 6.5-6.6 грамм/ватт
Вот повторно данные на стоковой силовой установке от Х6 (что бы не искать)
а это на KDA20-22L c APC 10x4.7
условия теста одинаковые (температура, режим полета, и т.д)
А 11х4.7 не пробовал с KDA20-22L? я такие винты заказал с моими двигунами banned link интересно как будут.Винты такие banned link.
А 11х4.7 не пробовал с KDA20-22L? я такие винты заказал с моими двигунами banned link интересно как будут.Винты такие banned link.
Пробовал и АРС и Граупнер на 11 - многовато будет. Летать естественно будет. Эффективность на Х6 привесе более 1800 гамм будет снижаться, так резко повышается ток. Вот под двигатели с меньшим КВ(око 800-850) и той же мощности пойдут и 11-е. Тяги прибавят незначительно, плавности мультяги добавит и КПД придет в норму. Можно было бы поставить 11х3.8-4.0 под 927 кв, но таких пропов нет
КВ у ваших двигателей очень большой. С жесткими пропеллерами он будет эффективнее, но опять же при весе более 1800 кпд начнет сильно падать