XAircraft X650 - кто он и с чем его едят...
Вадим так гекса полетела?
Антон, да, полетела родимая! Вчера вылетал 4 акка в небольшом помещении, настраивал гейны, подобрал для себя оптимальные настройки, надо еще балансировать винты-мое самое не любимое дело, потому что нифига не получается-винт то в одну сторону заваливается, то в другую, пробовал и на лезвиях от бритвы и просто на балансире с роликами, резать подрезать лопасти как то жалко… Видео полета небольшое есть с гоупро. Попробую залить, интернет на работе не ахти…
Вопрос всем, кто использует внешний БЕК. У вас в XAircraft Center горизонт не плывёт? Я заметил если подключаю квадр к компу с внешним беком, то AHRS начинает колбасить по всем осям, если же бек отключаю (питание позгов напрямую от USB линка) то всё ок - стоит как вкопанный. При полёте всё ок. Но калибровать с включённым беком я бы не стал 😉
Уж очень не хочется ставить выключатель на бек, отказоустойчивость понизится, а выдёргивать бек каждый раз - это вообще ужос! Тем более что по большей части я только тем и занимаюсь, что настраиваю 😃
У меня тоже прогресс есть небольшой.Просто морозы жуть так что не спешу собирать.
Вопрос всем, кто использует внешний БЕК. У вас в XAircraft Center горизонт не плывёт? Я заметил если подключаю квадр к компу с внешним беком, то AHRS начинает колбасить по всем осям, если же бек отключаю (питание позгов напрямую от USB линка) то всё ок - стоит как вкопанный. При полёте всё ок. Но калибровать с включённым беком я бы не стал 😉
Уж очень не хочется ставить выключатель на бек, отказоустойчивость понизится, а выдёргивать бек каждый раз - это вообще ужос! Тем более что по большей части я только тем и занимаюсь, что настраиваю 😃
видимо банальная не хватка тока от юсб. попробуйте подключить к центру с подключеным акумом. Ради интереса будет колбасить?
delfin000 Александр, а разве мозг не должен пытаться выравнить коптер в случае отказа одного двигателя???
именно это может сыграть злую шутку с переворотом. из за резкого и неожиданного провала и который мозг попытается резко выравнять и если стоят жесткие настройки квадрик может вообще кувырок наоборот сделать) у мя такое было кстати, на старом не xaircraft товском.
столкнулся с той же проблемой что и у вас,сгорели два регулятора почти одновременно и греются остальные сильно,думаю приобрести BEC,как с ним летается и какой вы приобрели?
читаю про беки, аж себе заказал, но не могу понять у меня даже красные плюсики так и не выдернуты все 8 включены. не греются регули, по крайней мере они еле теплые после двух подряд отлетаных паков, но на всякий случай все равно поставлю внешний, а то напугали уже не одна страница про сгорающие регули писана. )))
Александр, а разве мозг не должен пытаться выравнить коптер в случае отказа одного двигателя???
Это осенняя запись разрыва проппелера (XA V8). 11-я секунда виде…
Это осенняя запись разрыва проппелера
Эх… вот что значит ИЗБЫТОЧНОСТЬ! = НАДЁЖНОСТЬ. (но, при этом цена и т.п…)
У меня тоже прогресс есть небольшой
GWS пропы по возможности со временем замените, а то эти слишком хлипкие, у меня 10 таких лежит, купил как то на паркфлаере, не понравились, поставил АРС.
ахах ))) китацы жгут? hobby-wing.com/hobbylord-bumblebee-st550-w-flight-…
модель называется Hobbylord Bumble Bee ST550 Four Rotor Aircraft ARF
вам ничего не напоминает рама, да и сами мозги )?
GWS пропы по возможности со временем замените, а то эти слишком хлипкие, у меня 10 таких лежит, купил как то на паркфлаере, не понравились, поставил АРС.
у меня в дневнике новое видео коротенькое, в -27 на улице на v8, пока что полный сток) тьфу тфьу тьфу пока ничего не рвало, при том в морозец стоковые не плохо себя ведут)
модель называется Hobbylord Bumble Bee ST550 Four Rotor Aircraft ARF
Уже как с месяца два видел в продаже))
Но скажу одно - китаезы все равно как то совершенствуются))- Мне например понравились большие “глаза” канопушки))) - с желтыми фонарями вечерком вообще отпад по соседским дачам полетать)))
Мне например понравились большие “глаза” канопушки))) - с желтыми фонарями вечерком вообще отпад по соседским дачам полетать)))
Да не то слово, круто 😛
😃 ага потом бабушки будут звонить и доносить о инопланетянах ворющих картошку:)
а мозги как похожи внешне на naza специально дизайн делали или слизали коробочку:)
у коптера акое ощющение что запчасти схожие с xa будут
В общем, показывал выше фото выноса компаса и GPS (активной антенны). Высота подъема относительно “шапки” аппарата 45мм. Площадка из фольганированного стеклотекстолита.
Летабельно . !!! Хоть и есть подергивания около Севера (но только практически в самой точки Севера).
Так что S летает и рулит. на 20 взлетов не одной проблемы. При опускании компаса ниже, начинаются проблемные глюки в соотноении к полетам 1:10
Так что Р модули пусть отдыхают;) В них тот же программный алгоритм, только несколько другая электроника, и отличие только в порядке прошивки. 😁😁😁 а главый алгоритм один и тотже
ахах ))) китацы жгут? www.hobby-wing.com/hobbylord-...oller-arf.html
Это старая машина. Вышла на 3 месяца позднее Х650С. Слиток из копирования всего и крайне проблемный. На rcgroups есть полный обсос его
а мозги как похожи внешне на naza специально дизайн делали или слизали коробочку
Если зайти в соседнюю тему про назу, много интересного можно вычитать про эти мозги. Достаточно давно писали уже.
сегодня облетывал свой аппарат по FPV потерял управление и повис на самом высоком тополе!!!метров 30 высота,на самой макушке,сначала не мог найти его но камера работала и по расположению примерному и светящемуся приемнику нашел!не представлял что делать что бы его снять,при этом внизу валялся один винт сломаный и верхняя крышка по кускам,дал газу сидит мертво,покрутил погонял так он у меня сорвался кубарем вниз “красиво”!!!думал до земли ничего не долетит целого!все кто видео замерли в ожидании!в итоге после падения оказались сломаны 2 винта и одна нога!ни кому не желаю таких зрелищ!!!
Да не то слово, круто
вот только шапку от него и можно взять , а проще самому замутить на штатной шапке глазульки подобные и место есть (или на штангах крепления оборудования или на хамутах-защелках переднего положения для складывания.
кто нибудь пробовал ставить на 8-ку допустим на верхние двигатели родные регуляторы,а на нижние другие?так вообще можно?
?так вообще можно?
нет
вот только шапку от него и можно взять , а проще самому замутить на штатной шапке глазульки подобные
Надо для прикола, и еще светящиеся (типа фар) 😁
у меня FC1212-S ,а обновлять надо последовательно каждую версию,либо сразу последнюю можно и все?
а как и что в последних прошивках поменялось?имеет ли смысл обновлять до последней версии?
имеется ввиду наверное, что при нажатии кнопки фирмвейр апргейд появляются прошивки доступные для данного модуля
Вадим Вы поставили новые прошивки?есть разница какая по сравнению со старыми?
masonx мне кажется должно быть наоборот.
aavladimirov спасибо , отлично.
кто нибудь пробовал ставить на 8-ку допустим на верхние двигатели родные регуляторы,а на нижние другие?так вообще можно?
Ставил на гексу 4 родных 2 левых летала.
а как и что в последних прошивках поменялось?имеет ли смысл обновлять до последней версии?
У кого axrs-s не стоит прошивку менять старая стабильнее,ПРИ УСЛОВИИ ЧТО НЕТ КОМПАСА И GPS.