XAircraft X650 - кто он и с чем его едят...
Только будете поднимать, подумайте о защите. Я сделал грубо, но, на мой взгляд, эффективно!
в принцип понятно. А вообще собираюсь собрать на базе goodluckbuy.com/atg-700-al-crp-carbon-fiber-foldin… . Перенести электронику с Xaircraft x650 v8 туда на эту раму. Собрать аккуратно чтобы было меньше проводов, поднять компас выше и всётаки, AHRS закрепить на амортизаторах от DVD плеера (компьютерного, довольно плотно стоит). Ну и , соответственно, GPS поднять наверх ( не на мачту, а на площадку выше поставить 5-6 см. Но вот думаю, что компас всетаки лучше заэкранировать. А вот, еще забыл, пропеллеры с моторами поставить вниз головой типа ПУШЕР (помоему). Понимаю, что опастно при падениях, но предполагаю установить на 6-и лучах "землеотбойники или амортизаторы или еще что нибудь чтобы не погнуть пропы, короче, рога наставить). И еще, для любителей экстрима с полётами с фотоаппаратами: Хватит с ума сходить, пожалейте технику! Еть достаточно много камер для ОТЛИЧНОЙ съёмки ( panasonic hdc-tm750 или ниже по “цифрам”) Она легче, там есть стаб, и она достаточно прилично снимает! (говорю, как спец. ТВ с 18 летним стажем видеографии). Я для бойни купил panasonic hdc-sd90. Спасибо за ответы! Что сами скажете по поводу моей задумки?
Добрый вечер всем!
Два дня летал в Ульянково на празднике “3DX MOSCOW OPEN 2012”
Аппарат ХА 650V8 (Прошивка 1.33, моторы PULSO, винты АРС 10х4,7)
Без GPS, с подвесом СМ130-TPS)
Отлетал без проишествий и сбоев все два дня ( нескоько десятков полетов).
Хороший контроллер, жалко что не решен еще вопрос с адекватной работой GPS ( не знаю как ведет себя новая версия контроллера и GPS ).
Может быть кто-нибудь уже успешно летает с новым GPS?
( Поставил на NAZA GPS - Полетела сразу после установки, на радостях летал больше часа) - немоного не по теме!)
Отлетал без проишествий и сбоев все два дня
Вы правы - у самого оба контроллера, и НАЗу с Хаиром не сравнить. Ну не работает у нее ГПС как надо - не старый , не новый. Что только не делал - и экранировал, и на экранированной площадке поднял - спутники ловит изумительно - толку нет. На высоте метров 20 висит минуты 2-3 в радиусе 5 метров, после куда-то улетает. Жаль - я Хаир очень люблю, как то по духу он мне ближе (может из-за того что он у меня первый))) ). Жаль что не смогли довести до ума…
в принцип понятно. А вообще собираюсь собрать на базе www.goodluckbuy.com/atg-700-a...ding-gear.html . Перенести электронику с Xaircraft x650 v8 туда на эту раму
НЕ ПОМОЖЕТ - говорю вам как человек любящий ХАИР. Не поможет. Не летает он как положено. Посмотрите на съемку Артема - если вы оператор, то сразу заметите: 1 замедление 2 зум не ниже 40 (а иногда доходящий до 70%) 3 игру пропов в верхних углах. Человек просто лукавит… Принцип попавшего в ощип - а почему я один? Дальше - если моторы хаира, просто пипец будет, если развернете пропами вниз - они и так то чуть дышат, расколбас гарантирован. В общем дело Ваше конечно - но на предмет видео, Артем отправил меня в дневник - там для спеца ТВ все в три хода расщелкивается - смотрите сами… Ну и как коллеге - удачи
Ну вот… разочеровали промо так. В принципе летает он у меня не плохо. Всётаки …я попробую его сделать как задумал. Не получится, поставлю всё обратно или перейду на назу (как тут пишут). Ну хочется , блин, попробывать… Как сделаю, сразу отпишусь по полной. Плюсы и минусы, моменты сборки и т.п. (Может, кто нибудь сделает для себя выводы. Модель с “кишками” то ещё свежая…). Спасибо за разгром 😃
а ссылочку в дневник можно??? спасибо!
Ну не работает у нее ГПС как надо - не старый , не новый.
И это очень печально!
ХА летает очень хорошо!
Собрано три аппарата на разных рамах ( V4 и V8) - все летают.
В вертолетном режиме, по-моему, ХА летает лучше NAZA.
Вот только GPS…
ХА летает очень хорошо
Я не говорю что он совсем плохо летает - но его глюки это просто жесть. Компас - этот его север… он может 50 раз летать без проблем, но на 51 выкинуть фортель. При развороте по рудеру может начать уходить или вверх или вниз - причем сам куда захочет, а может и висеть нормально. Нет системы в его ошибках. Две гексы - две разные машины. Наза таскает 7D, а Хаир гоупрошку. Более менее нормального горизонта Хаира добился пидами. Но глюки выскакивают, как черт из табакерки. Просто полетать - Хаир супер. Утром и вечером, выгуливая собаку, я летаю на нем в кайф. Но вот для работы, для съемки - он подходит только для пролетов, общих планов с хорошей высоты - и все. Средний план иногда получается - но это зависит от его настроения. Ну и отсутствие удержание позиции по ГПС, отвратительное удержание высоты, плавное перемещение в пространстве по ссобственному желанию - все это не делает чести разработчикам, установившим такую цену. Если сравнивать с вуконгом - вопросов нет. Но с НАЗой…
Если сравнивать с вуконгом - вопросов нет. Но с НАЗой…
Это верно!
последний раз летал 2 недели назад. Полёт нормальный. Всё держит вроде плавно. Потому и родилась задумка переделать его в гексу. Думаю. что там, как писаль выше, компас слишком чувствителный, вот и есть задумка поставить его выше и подальше от всяких проводов. Да и жпс поднять выше. Думаю получится. Первый полёт, без компаса и жрс, был тоже не плох. Друг с опытом сказал, что суперски летает. У него наза. Поведение у обоих нормальное, только у него гека, а у меня х8. Ну так что же с новым “круглым” жпс_ом, кто нибудь с ним летал, настраивал правильно? (настройка - т.е. экранирование к примеру, расположение его в пространстве типа "куда смотрят лампочки, вперёд или назад. или еще что нибудь. Но почему то я всётаки уверен, что там есть какой-то секрет в настройках, потому, что китайцы же летают! и американцы тоже летают! А у нас в россии…земля матушка притягивает как магнит. Может у нас тут аномальная зона какая нибудь? буду бороться до последнего! Заставлю его летать правильно! Он еще не отлетал своих денег ! 😃
последний раз летал 2 недели назад
У меня хаир на гексе стоит. Компас и гпс вынесены вверх и экранированы. Спутники находит влет - только толку от этого нет. Сам алгоритм работы мозга глючит - не всегда, но глючит. Я уже писал - он может висеть пару минут в радиусе 5 метров, а потом полететь куда решит. Ни американцы, ни китайцы ни немцы не летают на нем без крашей - посмотрите ветку - там один немец выкладывал видео работы нового гпс. Он три раза вернулся нормально, а четвертый глюкнул и на планету. Погуглите западные форумы - у всех одни и те-же проблемы. Я тоже бился с ним пол года - после плюнул. Летает как летает - но до назы, тем более с гпс, ему далеко. А если использовать его для съемки, то только общие планы и пролеты.
И еще - не забывайте про родные пропы. Они отстреливают - это факт. И если на Х8 у Вас есть шанс посадить его, то на гексе это сразу краш.
и даже если там стоит вот это: XAircraft FC1212-P + AHRS-S V2 Flight control system + www.xaircraft.com/en-us/index.php/archives/107 ??? Это же совсев что-то новое… или теже яйца только вид с боку?
Немец летал как раз на этом. Александр Григорьев тоже писал что те-же яйца - отличий нет. Вот его пост - почитайте #6285
а кстати, может глюк с пульта управления идёт какой-то? У меня крашей непонятных небыло! Были только по дури не правильной настройки. А в настройках пульта может быть еть что умное , типа, Уменьшение или увеличение каких либо показателей насройки? У меня DEVO12. Вроде…всё работает и на 1500 км сигнал доходит…
а кстати, может глюк с пульта управления
Краш у меня был только один - проп разорвало. А про пульты - ну не может ведь быть у всех аппа не рабочая.
вообщем, буду пытать его! Взлетит он у меня! Я в него верю!!! (кажись, я сумашедший…)
вообщем, буду пытать его
Взлетит не проблема - как летать будет )))
Самое главное с нами поделитсь что получится )))
Обязательно!
Самое главное с нами поделитсь что получится )))
Да, это очень важно!
Очень расчитывал на новую версию электроники!
Несколько утомило обклеивание клпаков фальгой и сборка вот таких аппаратов:
Собран по инструкции производителя ( изображение странное - как из фильма ужасов)
Но нормально не летал ( с GPS).
Пока летаю на NAZA c GPS и жду положительных отзывов о новой версии электроники ХА.
Всем удачных полетов!
Пока лето надо летать!
Правда прошлую зиму летал до -25 град.
Такую температуру выдержали ХА и NAZA
Собран по инструкции производителя
Рама - убийца GPS… Блин я не могу принять, конечно, головой понимаю, что выше - лучше, но принять не могу такой высокий подъем в такое уязвимое место такой нежной штуки, как керамическая антенна GPS модуля, и, собственно, сам модуль тоже не стальной. Тоже у конкурентов. А у тех, у кого конструктивно компас на основной плате установлен - постоянные проблемы с ним.
А у тех, у кого конструктивно компас на основной плате установлен - постоянные проблемы с ним.
главная головная боль у ХА в V-версии (у старой с этим все было ОК) это то что далеко вынесены регуляторы. Как итог, постоянный ток идет по длинным проводам. Протягивая провод через лучи народ не выполняет правило жесткой витой пары, для уменьшения возникающих магнитных полей. Да и производитель об этом не пишет почемуто. Но ведь при желании все лечится .