Search in topic

AR.Drone 2.0

Возвращаясь к теме про джойстики: вот такой обнаружил androidizen.com/…/generic-bluetooth-controller-and… попробую заказать.

Подскажите, есть ли на Ar Drone RC Mod для подключения аппы Futaba 8FG? Смотрю на QuadMod PRO, но он судя по всему только на Спектрум 😦

про джойстики

главное что бы софтина поддерживала

. Полетал недавно…

Ar Drone RC Mod для подключения аппы Futaba 8FG

боюсь что нету

Всем привет,
Подскажите , подойдет ли такой акк для Дрон 2 ?
Turnigy nano-tech 1300mAh 3S 45~90C

У него вроде как ток отдачи выше , это лучше-хуже ?
Чем грозит?

Всем привет,
Подскажите , подойдет ли такой акк для Дрон 2 ?
Turnigy nano-tech 1300mAh 3S 45~90C

У него вроде как ток отдачи выше , это лучше-хуже ?
Чем грозит?

10С для Дрона — за глаза. Зачем такая дорогая батарейка. Если очень хочется Турнигу то пойдут вот эти [не реклама], у меня такие стоят, но тут их хаят и говорят, что Дуалскай сильно лучше. И еще имейте ввиду, что разъемы на Дроне Мини Тамия, а на нормальных батарейках чаще всего XT60 придется попаять или купить переходник.

Подскажите , подойдет ли такой акк для Дрон 2 ?
Turnigy nano-tech 1300mAh 3S 45~90C

У него вроде как ток отдачи выше , это лучше-хуже ?
Чем грозит?

Дрон потребляет во время полёта около 8 ампер. С - это ток, раввный ёмкости аккумулятора. Аккумулятор, который Вы собираетесь купить может отдавать ток 1,3 Х 45 = 58,5 ампер. Зачем Вам семикратный запас по току?

Дрон потребляет во время полёта около 8 ампер. С - это ток, раввный ёмкости аккумулятора. Аккумулятор, который Вы собираетесь купить может отдавать ток 1,3 Х 45 = 58,5 ампер. Зачем Вам семикратный запас по току?

Если честно то не понимаю .
Просто такой вариант есть в наличии , вот и все .
Хуже от этого не будет ?

Хуже от этого не будет ?

Хуже не будет, если размер подходит. Но штатной зарядкой вы их не зарядите, разъемы на них другие, можно взять дешевле и лучше. А так да, подходят. Еще совет прочитать ветку, тут все есть.

Уважаемые! Столкнулся с интересным эффектом: перегрелся и немного подплавился “уличный” корпус. Батареи стандартные. За полетушки высадил три штуки подряд, на которой из них был перегрев, не запомнил. Кто-нибудь встречался с таким?

И еще вопрос: я читал, что зимой летать толком не получается — аккумы на холоде заряд не держат. Но ведь аккумулятор в “тёплом” корпусе из пенопласта, и при работе греется неслабо. Почему же заряд не держит?

Столкнулся с интересным эффектом: перегрелся и немного подплавился “уличный” корпус

Ого! Такого не должно быть ни в коем случае. У меня после полёта аккумуляторы чуть тёплые. Если Ваш аккумулятор так греется, что плавится пенопласт - он явно неисправен и дальнейшая его эксплуатация чревата взрывом или пожаром. Липольки очень опасная в этом плане штука.

У меня после полёта аккумуляторы чуть тёплые.

Скорее не сам пенопласт, а накладка декоративная от температуры покоробиласть немного и сползла и под неё немного клея торчит (пальцы липнут). Домой приду — сфотографирую.

После этого уже раза два-три летал, всё норм.

Ну так-то да, они после использования теплые, не жгутся. У меня их три, помечу как-то и посмотрю, какой как себя ведёт. При зарядке ведут себя одинаково (по времени и температуре).

Кто-то уже летал с Parrot Flight Recorder?
Я заказал на eBay, сегодня получил, но ещё не летал.
Поделюсь первыми впечатлениями. На вес эта штука довольно тяжелая, по паспорту 31 грамм. В руках она тоже кажется “тяжеленной” по сравнению с обычной флешкой или даже двумя. Это наводит на мысль о том, что в Parrot не считают такой вес критичным для Дрона. Так что можно смело ставить батарейки тяжелее на 30 грамм и не бояться, что двигатели Дрона перегреются.
В коробке была только небольшая инструкция на нескольких языках, в которой не было ничего интересного кроме технических характеристик, в том числе и веса.
Когда вставляешь Parrot Flight Recorder в ноутбук, он определяется сразу как несколько устройств. В первую очередь как флекша и драйвера на неё ставятся автоматом. Потом Windows XP находит Flight Recorder, Драйверов в системе или Интернете он понятное дело не находит, но на флешке они есть. После установки драйверов с флешки, Flight Recorder появляется в системе на одном из COM-портов. После запуска Garmin Mobile PC, он определился как GPS-приёмник и начал вполне штатно работать, определив местоположение на ноутбуке.
В Дрон, эту штуковину ещё не вставлял.
Интересно попробовать, как Дрон будет летать с этой штукой в темноте, по идее теперь он не так сильно зависим от нижней камеры, но как это будет на практике пока не знаю.

Как только проведу испытания, отпишусь.

Как только проведу испытания, отпишусь.

Очень любопытно — ждем

Так что можно смело ставить батарейки тяжелее на 30 грамм и не бояться, что двигатели Дрона перегреются

Я летаю на аккумуляторах 2200 mA\h, а они почти на 100 грамм тяжелее штатных. После 20 минут полёта моторы вообще холодные.

После запуска Garmin Mobile PC, он определился как GPS-приёмник и начал вполне штатно работать, определив местоположение на ноутбуке.

Хм… Очень интересно… А если в дрон вставить обычный компьютерный USB-GPS модуль? Может быть он и с ним полетит?

Очень любопытно — ждем

Первые испытания проведены!

Вставил в Дрон эту штуку, соединил с USB, затем подключил питание.
Корпус не одевал, все и так достаточно крепко держится.
Примерно через минуту, на штуковине заморгал светодиод, сигнализируя что спутники обнаружены и он знает местоположение. Точно так же он моргал, когда определил местоположение, будучи вставленным в ноутбук.

Первый взлет вышел комом. После нажатия Take Off, программа FreeFlight сама закрылась на iPad и после 5 секунд висения в воздухе Дрон приземлился в полуметре от места взлета.

Второй полет получился получше, Дрон взлетел и завис в воздухе, я поднял его на высоту 5 метров и оставил висеть, с тем, чтобы проверить на сколько улучшилась его навигация в темное время суток, благодаря GPS.
По ощущениям никак не улучшилась, он начал плыть в сторону деревьев и пришлось его двигать в нужном направлении с помощью ручного управления. Видимо он всё же использует нижнюю камеру, и её надо отключить, чтобы он не пытался стабилизироваться по ней. Тут кто-то писал, что в одной из платных программ для iOS такая функция есть. В общем, в этом месте улучшения пока не наблюдается.

Следующий этап тестирования, пилотирование по заданному маршруту. Выбрал соответствующий пункт, и мне открылась карта, точнее подложка от карты. Ещё через некоторое время по GPRS загрузилась сама карта. И тут получается такая штука, что если в планшете Интернет только по WiFi, то полетать не особо получается, потому что грузить карту будет не откуда, ведь wifi уже занят Дроном. В моем случае получилось так, что там где я его запускал, покрытия 3G не было, и карта медленно грузилась по GPRS. После загрузки карты возник ещё один нюанс. Карта берет снимок со спутника от Google, если я не ошибаюсь. Так вот, если пускаешь Дрон не в городе, а где-то в поле, то снимков с малой высоты естественно нет, и вместо карты показывается подложка с сообщением что карты для этой местности нет. Таким образом, получается что строить маршрут надо на относительно большом масштабе карты, что тоже не очень удобно. И если не заметить, Дрон можно загнать очень далеко от себя. Потому что точка назначения устанавливается тыканием в нужное место на карте и когда тыкаешь, кажется что это недалеко от текущего места, но так как масштаб карты большой то расстояние получается 200-500метров. Хорошо что расстояние до точки тут же пишется, поэтому можно сразу оценить как далеко от себя заставляешь лететь Дрон. Чтобы он летел не так далеко, фактически приходится тыкать пальцем в то же место что и текущая геопозиция, тогда маршрут получается 5-7 метров. Так же на экране есть две шкалы, левая определяет высоту в метрах, на которой Дрон будет лететь к указанной точке, а правая скорость в метрах/секунду. Так же внизу есть две стрелки вправо и влево, с их помощью выставляется положение Дрона при полете. То есть можно сделать так чтобы Дрон летел к указанной точке не вперед камерой, а например боком или задом. И тут выяснилась ещё одна особенность, Дрону нельзя задать более одной точки. То есть нельзя сделать так чтобы он слетал куда-то далеко, где WiFi уже не ловит, а потом вернулся назад к месту где будет добивать сигнал WiFi. Если задать ему точку, он туда прилетит и будет ждать дальнейших команд по WiFI. Так что получается из FreeFlight сделать автономный полет для Дрона невозможно, надо что-то отдельно мудрить. Может это можно сделать за счёт платной части программы под названием DIRECT MODE, пока я не купил это дополнение так что не знаю.
Что касается функции “возврата домой”, она работает. После нажатия кнопки “Home”, Дрон бодро разворачивается и следует к тому месту откуда он взлетел. Затем достигнув нужной точки, начинает снижаться, но не садится полностью, а остаётся на уровне метра, как после взлета, что на мой взгляд правильно. Так как определение места идет не до 1 см, а с погрешностью до 2 метров, то Дрон может начать садиться не совсем в то место. Поэтому высота в 1м, на мой взгляд правильный вариант.
Команда “home” посылается по WiFi и если Дрон улетел за пределы действия сети, то эта команда не поможет. Опять же её невозможно сочетать с функцией полета по маршруту. То есть нельзя сделать так чтобы Дрон долетел до заранее указанной точки, а потом началась работа функции “домой”. Поэтому как я уже говорил, средствами FreeFlight автономный полет для Дрона не организуешь.

В общем примерно так закончились первые испытания Дрона с дополнительной “штуковиной”. Они были ночные.
Дневные испытания смогу провести только на выходных, так что ждите воскресенья. Если до этого тут не появятся другие обладатели сего девайса я подробно опишу как все выглядит днем.
Днем хочу поднять его на большую высоту и проверить как изменилась стабильность позиционирования. Как писалось в пресс-релизе эта штука должна повысить стабильность полета особенно на больших высотах. Вот и проверим так ли это.

Хм… Очень интересно… А если в дрон вставить обычный компьютерный USB-GPS модуль? Может быть он и с ним полетит?

Меня эта же мысль посетила. Могу сказать, что я подключал не мало gps устройств к ноутбуку, и каждый раз для Garmin приходилось отдельно указывать COM-порт, на котором установлено устройство GPS. А тут программа сама подхватила это устройство и начала поиск спутников.
Надо подумать, как можно узнать на каком чипе построено данное устройство, и тогда можно подобрать аналог среди альтернативных USB GPS. Это примерно как “WiFi свистки” к телевизорам Самсунг, есть оригинальные, которые стоят дорого, а есть D-link и т.п., на тех же чипах, и поэтому точно так же работают на этих телевизорах, только стоят в 3 раза дешевле.

Если кто-то может подсказать спосбо как в системе определить на каком чипе построен данный девайс, я готов посмотреть. Может есть софт показывающий тип железа GPS. Если кому-то интересно могу выложить архив с драйверами которые были внутри на флешке.

Но выложить архив и всё прочее смогу только на выходных.

У меня джостик к пк подключён
Щас не летаю жду мод с GPS RC маяком допилят и тогда куплю. А так смысла нет дрона брать фантом в начале это всё умеет

Фигня ваш фантом, китайцы захватывают мир!😃

1350 рублей!
www.ebay.com/itm/…/221249319093

Хм. Прикольно, получается что штука ГПС — бесполезная фигня, т.к. не работает как маршрутный комп 😦

То есть нельзя сделать так чтобы он слетал куда-то далеко, где WiFi уже не ловит…

попробуйте эту прогу www.qgroundcontrol.org

по идее она должна программировать флайтрекордер

Хм. Прикольно, получается что штука ГПС — бесполезная фигня, т.к. не работает как маршрутный комп

GPS в первую очередь должен стабилизировать дрона в точке. Эдакая замена нижней камере на большой высоте и в темноте. А полёт по точкам - сложное и дорогое удовольствие: например в Ву-Конге (который сам стоит 1100 баксов) она активизируется за 800 баксов. Не думаю что фирма Parot так продешивила ))) Кто во французском силён, почитайте на оф.сайте что они пишут про полёт по точкам. Думаю там тоже нужно будет докупать или софт или прошивки или ключи активации…

Надо подумать, как можно узнать на каком чипе построено данное устройство, и тогда можно подобрать аналог среди альтернативных USB GPS.

“Панель управления” - “Диспечер устройств” - “свойства”. Как правило там именно чип написан. Второй способ - варварский: открыть коробочку и посмотреть )))