Мини квадрокоптеры WLtoys V929 V939 V959 и тд
А вы точно подключаете акк к ровно стоящему на горизонтальной поверхности коптеру? (хотя я подключаю к перевёрнутому на сразу после подключения ставлю его на горизонтальную поверхность и после этого включаю пульт)
+1 и только так. Хотя через год уже начинает жить своей жизьнью иногда.😎
Бывает раза по два переподключаю.
Да поразному пробовал,то норм биндится то блинчики выдает на взлете то в одну сторону несет на полной тяге прям
Кто сможет проконсултировать по настройке тримиров? Аппарат аналог 929, при подъеме сваливается в бочку с вращением. Умаялся уже, пока я ввожу поправки он делает “оверкиль”
“тримиров” надо “насираивать” непосредственно в полете, дабы компенсировать легкие отклонения стиков для ровного полета.
У вас, на “аналоге 929”, походу, не работает гироскоп. Или неисправны моторы (разнотяг).
всем привет! я вчера по нечаянно оторвал луч с проводками от v959(картинку приложу) а как соединить не знаю,есть вариант соеденить прям так но проводки будут не в луче а снаружи.может кто подскажет что сделать лучше.
не получилось картинку вставить,вот ссылка на картинку mepic.ru/view/?id=5f5c673ef64eb1d36fc8351993d2f937
всем привет! я вчера по нечаянно оторвал луч с проводками от v959(картинку приложу) а как соединить не знаю,есть вариант соеденить прям так но проводки будут не в луче а снаружи.может кто подскажет что сделать лучше.
не получилось картинку вставить,вот ссылка на картинку mepic.ru/view/?id=5f5c673ef64eb1d36fc8351993d2f937
- для этого надо:
- Разобрать мотораму. Для этого лучше 2мя отвертками подцепляем ее “кожух” и снимаем. Прийдется поматериться в процессе.
- Когда разберете - увидите еще проводки с запасом, но лучше дотачивать к длинному куску свои тонкие проводки (что бы хватило длинны) и припаять к разъему. Под кожухом моторамы есть разъем, и двигатель подключается к проводу через него.
- собираете обратно.
Сие действие не сложно, но поматерится прийдется. У меня на то, что бы разобрать 4ре луча и моторамы ушел вечер. Просто модил светодиодами свой 929, выводил их на моторамы и пропускал через лучи кроме этого провода еще 2ва тонких проводка.
Разобрать мотораму. Для этого лучше 2мя отвертками подцепляем ее “кожух” и снимаем.
а за что там отверктой подцепить?я просто понятия не имею,щас подденешь да не то ,не дай бог сломаю что нить
а за что там отверктой подцепить?я просто понятия не имею,щас подденешь да не то ,не дай бог сломаю что нить
Не знаю как объяснить… Ну вот этот “рупор” который закрывает место куда входит луч - снимается.
Этот “рупор” он продолжается прямо до “задницы” движка. Ну как-то так.
а поддевать надо со стороны движка?
а поддевать надо со стороны движка?
rcopen.com/files/50648f5e997073007792e87b
между двиг и корпусом отвертку и снизу пыпкик в отверстии торчит фиксирующий .
И темку сначала надо бы покурить;)
rcopen.com/files/50648f5e997073007792e87b
между двиг и корпусом отвертку и снизу пыпкик в отверстии торчит фиксирующий .
И темку сначала надо бы покурить;)
спасибо за картинку
блин жаль что видео только щас увидел,а то я пять минут назад закончил успешно сборку.всем спасибо за помощь!
Люди а на 959 кто как глазок камеры защитил?
знаю что надо в барахолку(там уже обьявление разместил) сегодня чето коротнуло и сгорело на плате,теперь левый мотор не реагирует на стик,пробовал ставить в другое гнездо,все норм работает,отсюда и сделал выводы что навернулась плата,так вот, если есть у кого запасная плата от v959 можете продать?
Кстати а пульт от 959 подойдет для 929?
И еще, у всех подсветка дисплея желтой становится на 100 расходах?
И как быть с пультом он очень любит батарейки жрать, никто аккумуляторы туда не пристраивал какиенибудь?
пульт скорее всего нет, на 929 нет кнопок по бокам экрана.
Батарейки мой вообще ни жрет, там и жрать то по идее нечему. Причем батарейки не 1го сорта, а те что за 50рэ- 4 шт. Хотя летаю по часу в день. ( на работе пока делать нечего)
пульт скорее всего нет, на 929 нет кнопок по бокам экрана.
У меня на пульте к 929 боковые кнопки есть и они управляют светодиодами на 949 (также пульт от 949 прекрасно работает с 929).
Возможно у первых моделей их не было, а теперь им проще делать один вид, чем самим разбираться какой пульт класть к какой модели.
Но работает ли пульт от 959 с 929 я не знаю.
В любом случае, если дело только в кнопках – то не велика беда, т.к. вопрос был о том, подойдёт ли пульт от 959 к 929, а не наоборот 😃
P.S. У меня на 100% подсветка жёлтая. И я ещё ни разу не менял в пультах батарейки. А когда сядут – просто воткну в них NiMh AA акки.
Мда похоже левак чтоли стали сливать или пульт с браком попался,раз подсветка не меняется(
если есть у кого запасная плата от v959 можете продать?
Сеня первый раз попробовал поднять коптер на высоту примерно 9го этажа, Ветер: северо-восточный, 3.0 м/с (10.8 км/ч) по прогнозу яндекса, вот интересно это у всех его с места прям так сносит в сторону. Управлением удержать в квадрате примерно 5*5 метров в небе очень тяжело. Так же при сбросе газа вплоть до 15 процентов всеравно нехочет вниз спускаться либо держится на высоте либо приподнимается и уходит в сторону опять же.
Сегодня купил в магазине в Харькове ( 80$ ) квадрик V949, с проверкой на месте. Триммировать не нужно, все ок с коробки, попалось удачно.
Собственно в магазин приехал со своей Turnigy 9X, протестил прямо там - биндится 949й без проблем. Турнига у меня с прошивой ER9X - флипы и все остальное на ура. Но у меня и 929й флипы делал даже со стоковой прошивой.
Жаль 959 небыло в наличии. Собственно брал на подарок другу, ему мой 929 понравился, ну а в 949й как я поглядел тоже самое, только подсветку самому клепать не нужно 😃