Мини квадрокоптеры WLtoys V929 V939 V959 и тд
Имел ввиду, что пульт от 272 подойдет к 959 или наоборот.
Пульты и квадрики версий V2*2 и V9*9 НЕСОВМЕСТИМЫ.
А вот пульт от БК верта V977 совместим с линейкой квадриков V2*2.
Интересно, а балки от 222 к 929 подойдут?
Интересно, а балки от 222 к 929 подойдут?
Если это оно, и 222 и 959 - одно и то-же, то должно подойти.
Хотя на бангуде оно - не одно и то-же…
Он очень медленно поворачивается вокруг своей оси.
Медленно - это сколько?
Здравствуйте. Подскажите, двигатели с каким вращением нужно покупать для v262, по часовой или против?
Здравствуйте. Подскажите, двигатели с каким вращением нужно покупать для v262, по часовой или против?
Всё зависит от того куда Вы эго будете ставить…
Всё зависит от того куда Вы эго будете ставить…
Хочу купить 4 двигателя, заранее, если накроются те что стоят, на бенггуде две версии с вращением по часовой и против
Хочу купить 4 двигателя, заранее, если накроются те что стоят, на бенггуде две версии с вращением по часовой и против
Берите два по часовой и два против. Посмотрите на квадр, там два таких, и два других…
Здравствуйте. Подскажите, двигатели с каким вращением нужно покупать для v262, по часовой или против?
Это смотря в каком полушарии живете, в северном или в южном 😃
У меня по закону подлости “по часовой” 3 шт. (родной + 2 запасных) накрылись… Жду…
Интересно, а балки от 222 к 929 подойдут?
Подойдут. Они по размерам одинаковые.
Совместимы балки от : V929, V949, V959, V212, V222.
У меня по закону подлости “по часовой” 3 шт. (родной + 2 запасных) накрылись… Жду…
Возьмите моторчик “против часовой”, поменяйте местами провода в коннекторе и получите мотор “по часовой”.
Ваш кэп 😃
Улетел мой V911 на улице куда то в сугробы , не смог найти темнело уже и снег пошёл . Остался V929 , не подскажете какую пищалку можно поставить на неё чтоб подходило ?
Медленно - это сколько?
Скажем так - нисколько. На расходах до 80% не реагирует на стики, точнее реагирует, но это поворотом назвать нельзя, может за 2 минуты полный оборот и сделает. На расходах 100% - авторотация, побеждающая триммер
Возьмите моторчик “против часовой”, поменяйте местами провода в коннекторе и получите мотор “по часовой”.
Ваш кэп
Суровый Челябинский кэп… 😃
А насколько его хватит - кто-нибудь проверял?
Возможно щеточный узел несимметричный. Зачем-то производители делят их.
Возьмите моторчик “против часовой”, поменяйте местами провода в коннекторе и получите мотор “по часовой”.
И проработает он в 2, а то и в 3 раза меньше, чем мотор, предназначенный для вращения по часовой стрелке:)
Разберите мотор и посмотрите, как там стоят щетки. Думаю, сразу поймете, о чем я говорю)
Сообщение от pww2000
Медленно - это сколько?
Скажем так - нисколько. На расходах до 80% не реагирует на стики, точнее реагирует, но это поворотом назвать нельзя, может за 2 минуты полный оборот и сделает. На расходах 100% - авторотация, побеждающая триммер
Это что-то с пультом (раз цифры не 0 - 50 - 100, а 50 - 75 - 100), или с платой квадрика. Явно тут что-то не так.
Напишите продавцу, снимите видео. Может, замену вышлет;)
щеточный узел несимметричный
В точку. Проверено.
И проработает он в 2, а то и в 3 раза меньше, чем мотор, предназначенный для вращения по часовой стрелке
Разберите мотор и посмотрите, как там стоят щетки. Думаю, сразу поймете, о чем я говорю)
Уж я моторов никогда не разбирал 😃
На V929 такой мотор уже налетал, по таймеру аппы, не меньше 6 часов чистого времени. И он отнюдь не собирается умирать.
А ваши умозаключения подтверждены практическим опытом?
В точку. Проверено.
Вы сами проверяли? Данные в студию, пожалуйста.
Да. разбирал. щетки соориентированы по направлению движения. Это так во всех щеточных двигателях. для большего ресурса. И разбирал не только такие.
К примеру возьмите любой ДПМ. И все увидете.
Или разберите свой.
Да. разбирал. щетки соориентированы по направлению движения. Это так во всех щеточных двигателях. для большего ресурса. И разбирал не только такие.
Далеко не во всех. Например, графитовые щетки, как правило, симметричны.
В обсуждаемых моторах это не так, но если вы вскрывали моторчик, то вам должно быть очевидно, что “неправильное” вращение не оказывает влияния на ресурс или оно крайне мало.
Что, собственно, и подтверждается на практике.
Почему они тогда правые и левые?
Почему они тогда правые и левые?
Возможно у производителей статистика отказов отличается от статистики, которую указывает тигромух.
Наверное в идеальных условиях разницы нет.
Но например щетка по какой либо причине несильно прилипла к коллектору - при правильном вращении ничего не произойдет. При неправильном - деформируется.
Если двиг новый - есть всякие шероховатости и пр. При нормальном вращении щетка отпружинивает, при ненормальном может погнуться. На обкатанном движке может и ничего не будет. Тут как повезет. Это как доску по асфальту за один конец - можно тянуть, можно толкать (до первой трещины). Троллейбусы рогами вперед тоже нераспространены.
Вот и я тоже самое пытался объяснить.