Мини квадрокоптеры WLtoys V929 V939 V959 и тд
есть ли смысл покупки iMAX B6
есть, однозначно. Сказал бы по-другому - смысла нет во всех остальных зарядках, уровня ниже аймакса Б6.
Давно выкинул все, кроме этой - заряжаю от 160мач литий до 60ач свинец, в том числе NiZn.
Все прозрачно, хошь на экране, хошь на компе графики смотри.
хошь на экране, хошь на компе графики смотри.
про графики на собственном экране поподробней.
про графики на собственном экране
😃 графики - на компе, на экране - прозрачно, циферки.
Подскажите плз, есть ли смысл покупки iMAX B6 для заряда аккумов 3.7V 600mAh 15C LiPo (для WLtoys V929)?
Если не планировать летать на чем-то более серьезном - то и так сойдет. Тем более, для 1S балансир как бы не нужен 😃
А для более крупного квадрика с хорошими батареями - качественное з/у must have, да и это просто удобно. Только брать надо iMax B6 AC, он удобен наличием питания от 220В.
Только брать надо iMax B6 AC, он удобен наличием питания от 220В.
АС с блоком неудобна габаритами, если критично конечно. А блок питания можно взять отдельно. У меня когда блок питания сгорел, так я дома зарядку стал питать от блока питания компа, а в авто - клеммы на аккум.
брать надо iMax B6 AC
Горят они, как раз АС часть. А блок питания стОит 500р., да у многих они уже есть от старых мониторов и ноутов, на 3-5А достаточно. Больше и не надо, на пределе только в поле бывает полезно заряжать.
Я зарядку использую не только в RC, например, выкинул все скопившиеся NiMh акки, увидев их реальную емкость, в шуруповерте стала жить батарейка 4S и т.п.
Всех приветствую.
Друзья, такая проблема: квадрик U816а - аналог V939 с защитой.
через пару дней лёта пропала( после зарядки) связь м/д пультом и контроллером. вскрытие нифига не дало. единственно послезавтра на работе могу посмотреть осциллом гену кварца. как-то можно определить что сдохло- пульт или мозг. 2,4Гц как- то вводят в ступор. а пацан ужо в обиде на дедамороза(
ЗЫ. биндил как тока мог. на мозге 2 с/д - синий- горизонт - гаснет как поймает горизонт, красный - сначала часто мигает , потом с периодом по 2 вспышки.
пульт имхо в моде2 -при инициализации - частые вспышки , после инициализации акселя - горит постоянно.
кетаю сбросил видео, смутные сомненья, что предложат выслать им взад все. - не вариант . как определиться что умиерло?
вот плата контроллера:
Да только кварц менять, других вариантов не вижу.
Среди брелков да.
ХК-шная HD Wing стоит столько же, качество намного лучше, просто потому, что светосила объектива больше.
Но не брелок, на WL не пойдет, конечно.
acerc.ru/blog/fpv/402.html
Может Вы и правы, но вот интересный обзор HD Wing, кторый говорит об обратном
Да и надо отметить, что не стоит путать камеры-брелки на багдуде за 8 баков и на ебе по 36, они совершенно разные, в том числе и по комплектации, если и похожи, то только внешне.
меня интересует такой вопрос: отличается чем-нибудь(кроме подсветки) 929 и 949? Разница на 300 р на диалекстрим(не реклама).
Или лучше взять 929 + 2 акума(тигры) или взять 949?
На днях облетал свой V929 на улице.
Правда ветерок был приличный и полетать нормально не получилось.
Разок гробанул метров с 15 на утоптанный снег, думал кранты ему. 😃
Оказалось что он чертовски живуч, поломок нет вообще!
Поскольку под V929/949 подходят только мини камеры-брелки, в этой теме думаю можно дать ссылку (не реклама) на HD 720P Mini Key chain Cam 808 #20 H.264 120º Lens Micro video Driving Recorder, я так понимаю #20 новый абгрейд известных брелков, да и еще с углом обзора 120º
в этой теме думаю можно дать ссылку
Зачем? Есть же цельная тема в соответствующем разделе (да и не одна).
Да только кварц менять, других вариантов не вижу.
спс.
итого . кварцы стоят на 16 Mhz, На пульте генерации не было, под рукой были только часовые 32768 ( в даташите к модулю 2,4 в линейке есть и 32), поставил в пульт и мозг - не завелось. вернул все назад - генерации нет вообще нигде((( . отложил пока. а китай развлекает роликом как правильно включать квадрик)
Виктор ,как у вас дела с расколбасом 929 ?
Вообщем замена движков на новые и новый аккумулятор проблемы не решает.
Остается электроника (попрошу плату попробовать) или…думал может в креплении лучей к корпусу(стало как то легко покачать двигатели на лучах),но вряд ли ,потому что расколбас увеличивается с разрядом аккумуляторов.
Бум искатьB-)
у меня тоже начинается расколбас при разряде аккумуляторов, если начать снижаться и потом дать полный газ, он все равно опуститься на пол и потом опять начнет набирать высоту. И если после висения сделать энергичный полет, то потом завесить бывает проблематично без посадки.
Одолжил плату нулячую второй редакции.
Попробую сегодня ,если работа отпустит.😃
меня интересует такой вопрос: отличается чем-нибудь(кроме подсветки) 929 и 949? Разница на 300 р на диалекстрим(не реклама).
Или лучше взять 929 + 2 акума(тигры) или взять 949?
ап) От DX отказался, на бангуде дешевле(не реклама)
Я такой www.aliexpress.com/item/…/728521380.htmlна запчасти присмотрел… кто меньше 😉
мой 949 по-прежнему валится на один луч… меха/волос/ниток НЕТ. Проп крутится легко, чуть-ли не лучше всех… но не летит. Точнее летит, когда стиком компенсировать увод, но высоту набрать невозможно.
Думаю разбирать мотор… отговорите 😃
Проверил…😵
Тупо крутит при подключении аккумулятора наполную левый верхний двиг и постоянно горит светодиод в неполный накал.😈
Моя плата(слева) и нулячая …так сказать .
17-18 ноги . 21-22 ?😃
И картинка с сайта
А вот может, кто подскажет - пульт V949 при нажатии правой кнопки чего такое в канал руддера выдает? Привязал коптер к турниге, теперь хочу, чтобы он кувыркался автоматически, как на родном пульте…