Мини квадрокоптеры WLtoys V929 V939 V959 и тд
А вот 939-ой у меня нету и нафиг ненадо
Поскольку уже есть, попробую хубсановский контроллер поставить, должен полететь достойно.
“Божью коровку” придется от 929-го брать 😃
Парни подскажите пожалуйста, что я делаю не так. Пришел мой v949 но подсветка загорается только когда начинают работать двигатели, а
на правую кнопку пульта вобще никак не реагирует. Может есть какойто секрет? Ведь я специально заказыыал 949 чтобы подсветку можно было включать с пульта ((((((( планировалось данный канал использовать под другие нужды, а тут такая засада…
“Божью коровку” придется от 929-го брать
канопа не больше чем на 939 разве?
Ведь я специально заказыыал 949 чтобы подсветку можно было включать с пульта
А вот это зря, на 949 подсветка работает когда газ не в нуле
на правую кнопку пульта вобще никак не реагирует
Включи 100% расходы, нажми кнопку и стиком крен в любую сторону… токма высоты поболее, он флип сделает 😃
Коллеги, не подскажете где взять схему пульта управления. У меня UDI R/C для U816.
А вот это зря, на 949 подсветка работает когда газ не в нуле
Включи 100% расходы, нажми кнопку и стиком крен в любую сторону… токма высоты поболее, он флип сделает 😃
Нет.
Или у нас разные платы/пульты/прошивки.
Насколько я понимаю 929 от 949 отличаются наличием сразу с фабрики на 949 подстветки лучей.
У меня 929. Пульты одинаковые точно. Платы судя по фото - тоже.
Я себе на 929 подсветку заказывал и ставил сам. Родную с сайта и включал в родные разъемы платы.
Подсветка включается и выключается правой кнопкой пульта. В любом состоянии стика газа. Естественно после привязки квадра к пульту.
Флипы и роллы делаются стиком. Кнопку нажимать не надо. Три нажатия на левую кнопку - 100 расходы. Пульт начинает попискивать. При быстром отклонении стика квадр переворачивается.
владельцы V939 подскажите , приходится ли вам биндить квадрик каждый раз при смене батареи .
получил плату от V939 и она требует бинда каждый раз . и на какую плату ее можно заменить чтоб не возится с биндом ?
Да, биндить, на V929
Или у нас разные платы/пульты/прошивки.
Наверно, что-то китайсцы поменяли, потому, что в первых версиях 929 надо было держать кнопку для флипа… на моем 949 тоже. Тут ко мне пришел 929 с разъемами под подсветку, надо проверить как она включается/работает и как флипает…
на V929
Теоретический вопрос: размер плат одинаков?
Нет. V929 больше намного…
Подсветка включается и выключается правой кнопкой пульта. В любом состоянии стика газа. Естественно после привязки квадра к пульту.
Флипы и роллы делаются стиком. Кнопку нажимать не надо. Три нажатия на левую кнопку - 100 расходы. Пульт начинает попискивать. При быстром отклонении стика квадр переворачивается.
У меня так же.
У меня при 100% пуль не попискивает ,просто включается оранжевая подсветка( в других режимах голубенька).
У меня при 100% пуль не попискивает ,просто включается оранжевая подсветка( в других режимах голубенька).
При этом флип делает или надо правую кнопку зажать?
без кнопки, просто стиком.
У меня при 100% пуль не попискивает ,просто включается оранжевая подсветка( в других режимах голубенька).
Может просто пищалка не работает?
при включении же пищит как счетчик гейгера 😃
при включении же пищит как счетчик гейгера
Ну значит Кетай он такой Кетай, наваяли 20 разных версий пульта. 😃
Подскажите. V929 биндится с Futaba 8FG Super ? Или с другой Futaba ?
Нет.
Переставил пропы с WL-939 на хубсан. Ужас, он сразу разучился летать и превратился в пьяного кошака. Эти пропеллеры - г-но.
Переставил пропы с хубсана на WL-939. Он полетел плавно, но малоуправляемо, как KK1 c ненастроенными ПИДами. Контроллер - г-но.
Такое впечатление, что китайцам кто-то подкинул 929-й, очень сбалансированный квадрик, а на его основе они смаштабировали 939-й,
за чашкой рисовой вотки.
Уже едут валкеровские пропы и контроллер от хубсана - интересно, что из WL-939 получится, полетит - не полетит.
Правда, от него останутся карбон+моторы.
Я такой www.aliexpress.com/item/…/728521380.htmlна запчасти присмотрел… кто меньше 😉
мой 949 по-прежнему валится на один луч… меха/волос/ниток НЕТ. Проп крутится легко, чуть-ли не лучше всех… но не летит. Точнее летит, когда стиком компенсировать увод, но высоту набрать невозможно.
Думаю разбирать мотор… отговорите 😃
Люди подскажите пожалуйства кто может сталкивался с подобной проблемой, если кто ее решал, то как ? а то я вчера получил 949 и проблем та же. Это проблема в двиге, или может быть в прошивке родного пульта. При включении из коробки, один двиг не крутит, (настройки) на табло аппы на левых: нижнем и верхнем указаниях триммов стоит курсор по середине, на правых: нижнем и верхнем по четыре деления. При попытке их переместить ничего не получается, двигаются только левые (деления), и опять же, при выключении и включении аппы, опять становится по умолчанию ( нижнем и верхнем указаниях триммов стоит курсор по середине, на правых: нижнем и верхнем по четыере деления).