Hubsan X4 107L 2.4GHz UFO Quadcopter
Только что разобрал зарядку и померил мультиметром при заряде. 4.3 вольта. Может на 1 Амперном USB пробивает до 5 вольт (стандартный USB 500мА)? У меня все отлично.
ну вот 4.3 это много. Должно быть 4.2 на полностью заряженной. Говорю же просаживается напряжение, когда батарея заряжается. Но это не значит что все ок. Мощность зарядки ограничена, подается 5в, но может отдать не больше 0.5А, батарея пытается взять больше, напряжение просаживается. Но это не правильный режим заряда li-ion(po) батареи. Правильно заряжать постоянным напряжением источника 4.2в с ограничением по току.
4.3 вольта дает сама зарядка. А батарея выходит заряженной с показателем 4,21 вольта. Так и должно быть. Если зарядка будет давать строго 4,2 вольта, батарея никогда не наберет 4,2 вольта. Должна быть разность потенциалов.
P/S Не важно, какое значение холостого напряжения. Когда зарядка видит нагрузку (просадку), она корректирует напряжение. Проводить измерение без нагрузки может оказаться неправильным.
Время покажет. Пока 15 циклов, если будет 50, отпишусь.
Ещё у аккумулятора есть внутреннее сопротивление, поэтому зарядка и даёт 4,3 вольта а не 4,2!
хех, заряжайте, Михаил, заряжайте. Только без присмотра не оставляйте. Наберет 4.2в когда потенциалы сравняются. 0.01в тоже разность, 4.2в - предельное напряжение. Батарея заряжается не разностью потенциалов, а преобразованием протекающего через нее тока в химическую реакцию. 4.2в предельное напряжение при котором эта химическая реакция происходит корректно. Я не знаю как еще объяснить.
Ещё у аккумулятора есть внутреннее сопротивление, поэтому зарядка и даёт 4,3 вольта а не 4,2!
чтобы что?
Сомневаюсь я однако. Падение напряжения на типовом внутреннем сопротивлении батареек Хубсана в конце заряда (ток 1/10С) составляет примерно 0.005 вольта.
Ток не может быть в вольтах.
А падение напряжения - может!😃
Ток не может быть в вольтах.
Падение напряжения на типовом внутреннем сопротивлении батареек Хубсана в конце заряда
Тут речь идет о напряжении, а не о силе тока!😉
Ну полезли в электротехнику! Просто замеряем напряжение на подключенном к ЗУ акк. И смотрим, что показывает. И еще. Спорим про 0.01 вольта, а меряем чем? Класс точности прибора каков? Да у китайского мультиметра замер плюс\минус 0.1 вольта! А мы говори 4.21 или 4.3. Тут нужен точный измерительный прибор, в идеале - стрелочный, совковый, поверенный. Ну или электронный (по стоимости 5 Hubsan-ов) и так-же поверенный.
Завтра сделаю замер мультиметром компании Fluke. Надеюсь, вопросы с точностью отпадут. (Рыночная стоимость 27к рублей)
Что-то я не врубаюсь, что за наезды на напряжение и силу тока? Падение напряжения на внутреннем сопротивлении батареи (~150 мОм) в конце заряда, когда ток равен 1/10С (~0,030 А), U = I * Ri = 0,030 А * 0,150 Ом = 0,0045 В. Т.е. в конце заряда реальное напряжение на банке Uo отличается от внешнего напряжения на выводах батареи Ut на ничтожную величину.
Эквивалентная схема батареи
…4.3 вольта дает сама зарядка.
Ничего не много. У меня зарядка от вертика WLtoys V911 выдает 4,50-4,51 В. Заряжаю этой зарядкой уже штук 6 аккумов, первые два умерли, отработав 120-130 циклов (!), и не вздулись!😁 Остальные еще мало отработали, летаю на них:)
А уж 4,3 В аккам точно не повредят;)
Извините за оффтоп;)
ребята подскажите, Walkera QR Infra X Micro Quadcopter w/IR and Altitude Hold - не нашел тему для него.
стоящая штука или на замену хубсану версии L взять хубсан с камерой?
спасибо
Ну вот я и провел тест зарядного устройства Хабсан, в паре с оригинальным аккумулятором. Произвел полет в помещении +23 градуса до начала индикации разряда батареи (мигание светодиодов) + 30 секунд.
Оборудование для проведения измерения Fluke 289.
Данный мультиметр имеет функцию записи ЛОГ файла, что я и сделал. График довольно интересный и у меня возникло несколько вопросов. А пока ознакомьтесь сами.
К сожалению, картинки прикладываются не слишком хорошего качество. Такое сжатие при загрузке на форум. Если есть необходимость, могу сделать таблицу на русском, но тут и так все ясно.
но тут и так все ясно.
На лицо явный перезаряд. Что очень губительно для Липольки.
Куда вы подключаете зарядку (к какому выходу) 0.5А, 1А, 2.1А ?
Вот это очень странно, т.к. сама батарея зарядилась только до 3,9924 Вольт, то есть недозаряд. А так же крайне интересен конец графика. Присутствует всплеск напряжения до 4,9549 (конец заряда батареи) и снижение до полки 4,8527. Обратите внимание на момент отсоединения батареи (через секунду я ее включил в эту цепь, и затем, отключил совсем), напряжение никак не меняется. Это говорит о том, что батарея уже отключилась и никак не взаимодействует с зарядкой. Не совсем понимаю, как такое может быть, когда мультиметр подключен к зарядке в месте пайке провода к батарее???
А так же в момент скачка напряжения (я подозреваю, что тут батарея отключается, так как в этот же момент светодиод заряда потух), зарядка опять выходит на холостое напряжение. Не может же зарядка продолжать подавать напряжение, причем 4,8 вольта, после конца процесса зарядки… Подозреваю, что тут не так все просто, как на первый взгляд.
Если бы был такой дикий перезаряд, батарейка бы выходила с напряжением больше, чем 4,3 вольта и у всех были бы пожары, а не снижение срока службы!
Порт в мониторе 0.5 А.
Кстати, 3,99 вольта я намерил сразу после зарядки (на ЛОГ файле прикреплен скриншот статичного измерения). Прошло пара часов. Теперь батарейка дает 4,19 вольта.
Я еще раз повторю тест, чтобы подтвердить все значения.
Перемерьте и напишите коментарии подробнее и на русском языке на каком этапе что происходило и разрядите батарею пожалуйта сильне (когда коптер уже не может взлететь).
Подключите в другой порт (напрямую в USB через USB-шнурок), не известно что выдают USB-Hub монитора.
Не совсем понял что вы и когда отключали / подключали, но батарея может не реагировать на зарядку по двум причинам - если в батрее стоит контроллер заряда, либо ацп зарядки определяет высокое напряжение аккума и не подключает зарядку к батарее. Скорее всего второй вариант, так как в этих аккумах нет контроллера заряда.
скажите, а если в место мотора с бело-черными проводами, поставить мотор с сине-красными, изменив полярность, все правильно заработает?
Да, но срок жизни будет не велик, так как щетки быстро износятся при вращении в другую сторону, она там и так хлипкие.
ну на акков 5-6 хватит? 270мач