Hubsan X4 107L 2.4GHz UFO Quadcopter
Подскажите пожалуйста,
пришел мне вот такой коптер недавно banggood.com/Hubsan-X4-H107L-Upgraded-Plus-H107P-2…Подключаю батарейку все норм,
но стоит выключить включить пульт и он не может подключиться к коптеру. На коптере мелькают красные огни. В чем проблема никак понять не могу. Подскажите если кто встречался с данной проблемой.
Коптер с пультом соединяется только один раз - если выключить пульт, то потом придётся выключать и квадрокоптер, затем заново включать их обоих чтобы они законнектились.
Всем привет. Продам за ненадобностью свой Hubsan h107C с HD камерой. На самом деле их аж два. Один попал в авиакатастрофу и я его долго не мог восстановить, заказал на банггуде зап. части и они потерялись в дороге. Через какое-то время просто плюнул и заказал такой же хабсан на али, но без пульта (тоже с HD камерой). Разумеется потом вдруг пришли по почте запчасти. Тот что красный на фото - старый. он летает, но его кренит, разбираться лень было, только мотор перепаял. Черный - абсолютно новый - пару раз всего летал. в итоге имеется комплект:
Новенький Hubsan h107c hd
травмированный Hubsan h107c hd
5 аккумуляторных батарей
7 комплектов запасных лопастей
1 запасной корпус
3 запасных мотора
зарядка на 4 батареи + стандартная зарядка на 1 батарею
защита лопастей для полетов по квартире (светящаяся в темноте)
пульт управления квадрокоптером
- в отдам в придачу флешку микро сд на 8гб для записи полетов.
Цена за комплект - 5000 рублей. Я в Москве живу, могу встретиться где угодно, а могу и отправить наложенным платежом.
если кому интересно - можете писать на gleb-popov91@ya.ru или 8(967)2917113
Доброго времени! Подскажите пожалуйста, на Hubsan x4 107c при взлёте один из двигателей как бы отстаёт и вся машина начинает заваливаться в сторону этого двигателя. Может у кого то было такое. До этого летал без проблем. Сброс акселерометра делал. Сброс пульта тоже делал - не помогло.
заваливаться в сторону этого двигателя.
сначала проверь на наличие намотанных волос, и готовься к замене движка, лучше всех 4х.
Я их попробовал, летать можно, но штатные нравятся больше. Вообще как-то я большего ожидал от Хубсана. C моей точки зрения HCW 553 летает не хуже (а иногда и более отзывчиво), при этом с установленной канопой практически не боится крашей. Особого отличия от гиро+аксель от просто гиро я на заметил.
Может, я что-то не так делаю? 😉
Здравствуйте такая ситуация достался мне UFO HCW553 немогу с ним разобраться может у ков ото есть инструкция к нему.
Подскажите пожалуйста.
Купил Hubsan X4 H107L, отлетал на нем около 10 полетов по 7 мин, потом чтото походу сломалось и его стало сносить назад-вправо.
Когда взлетаю я правый рычаг пульта 1 секунду держу посередине, потом чтобы квадрик удержать на месте приходится правый рычаг плавно сдвигать в лево-вперед (при этом квадрик висит на месте), примерно через 5 секунд рычаг сдвинут до предела и квадрик начинает лететь назад-вправо.
Никакие подкладки под ножки перед включением не меняют ситуации.
От чего может быть такая поломка ?
волосы под винтами.
Его надо калибровать чуть ли ни каждый раз, особенно после столкновения и падения.
Не помню как, погуглите калибровка hubsan x4
Его надо калибровать
один раз надо сделать и все.
я его мозг переставил уже на 3ю раму, и все нормально, главное что бы мозг был горизонтально.
Его надо калибровать чуть ли ни каждый раз…
С калибровкой все нормально. Если его откалибровать в сторону вперед-влево, то при взлете он сразу и полетит вперед-влево, но все равно через 3 секунды он уже будет лететь назад-вправо.
волосы под винтами
Моторы чистые, да по идее они не при чем.
Если было бы что-то связано с ними то при взлете его сразу бы заносило, но взлетает он ровно вверх и в течении 3-5 секунд с каждой секундой все сильнее и сильнее его начинает вести назад-право, через 5 сек рычаг пульта уже до упора вперед-лево.
- поставить новые винты и проверить правильность установки винтов (правые на правых, левые на левых моторках)
- перекинуть моторы по диагонали (обе диагонали), откалибровать, если начнет сносить в другую сторону, значит дело в моторе
- проверить, правильно и хорошо ли закреплен мозг и батарея (если батарея не правильно установлена, с просадкой батареи коптер начинает сносить)
- проверить неисправность с другим пультом.
- осмотреть ключи на перегрев и на разрушение.
Если ничего не помогло, менять плату коптера.
Если было бы что-то связано с ними то при взлете его сразу бы заносило
Не верно, у моторок может быть куча проблем, когда неисправность проявляется со временем. Например перегрев мотора и т.д.
Заметил одну интересную особенность, при включении гироскоп должен калиброваться.
Так вот, если под любые ножки (хоть слева, хоть справа, спереди, сзади) я подлаживаю книгу 1см и нажимаю газ не трогая правого рычага квадрик всегда летит сразу лево-вперед, через 2 сек останавливается и летит право-назад с каждой секундой увеличивая скорость.
По идее изначальная сторона полета должна зависеть от того куда я подложу книгу при калибровке, но это роли не играет.
Исходя из этого получается что поломан гироскоп ?
Отправили к вам с вопросом:
Есть Хабсан 107 камера плюс(H107C+).
Убил один родной мотор, заказал весь комплект якобы родных, поменял.
Квадрик стал гораздо резвее, но постоянно летит вверх, приходится держать стик почти внизу.
Иногда висит нормально, но после маневра снова рвется в небеса.
Гиро калибровал, пульт сбрасывал, может как-то барометр калибруется еще?
Подумываю купить плату от старой версии, забиндится с ней пульт новый?
Парни скиньте пожалуйста ссылку на али с провереными аками. А то заказал а они держат 2-3 минуты.
Хотел откалибровать свой квадрокоптер Hubsan Х4 H107L, что-то пошло не так - очень часто заморгали светодиоды, включились винты и я в этот момент сдернул аккумулятор. После этого квадрокоптер умер. При подключении аккумулятора ничего не происходит - светодиоды не загораются, на пульт не реагирует. Можно ли как нибудь инициализировать плату или нужно покупать новую и если купить такую же серии L, то новая плата с пультом забиндится? Там версия другая или еще что…
Аккумулятор заряжен?
Аккумулятор заряжен?
У меня три аккумулятора, все свежие, заряженные. Умер во время калибровки, когда я сдернул аккумулятор при работающих моторах, не подумав остановить моторы стиком. Сейчас подключаю - никакой реакции, светодиоды не загораются, пульт его не видит. Может что на плате можно проверить, только не знаю на что смотреть.
Парни скиньте пожалуйста ссылку на али с провереными аками.
Присоединяюсь к просьбе/вопросу. Достал микроба поиграться и пффф… аки держат от силы 2 минуты, печаль:(. Заморочился прикупить новые, посмотрел и хз что выбрать??? прошу совета, можно ссылкой в правильный акк ткнуть, я не обижусь😁.
Заранее спасибо.
Всем привет!
Хочу собрать FPV мелколет. Будет ли плата от h107L коннектиться к аппаратуре от H501s? Может кто уже пробовал.
Добрый день!
Купил себе первый квадракоптер.
Hubsan H107P.
Соответственно с неумения накрутил все.
В итоге квадрокоптер очень нехотя поднимается и то на маленькую высоту.
Как сбросить пульт к заводским настройкам?
- выключите пульт
переведите оба стика в верхнее левое положение и удерживая, включите пульт
на экране появится логотип и заряд батареи, но светодиод на пульте гореть не будет - переведите оба стика в центральное положение
переведите левый стик последовательно влево, вправо, вверх, вниз, задерживаясь на секунду в каждом крайнем положении - верните левый стик в центральное положение
- повторите то же самое для правого стика
- нажмите и удерживайте любой из триммеров, пока светодиод на пульте не начнёт мигать
- калибровка завершена
Данный алгоритм не работает.
когда перевожу оба стика в верхнее левое положение и удерживая, включая пульт на экране появится логотип и заряд батареи, но светодиод на пульте гореть не будет (У МЕНЯ МИГАЕТ КРАСНЫЙ, ЗЕЛЕНЫЙ)
В чем ошибка?
Тема умерла?
Тогда я сам с собой 😃
Есть подозрения, что это связано не с пультом.
Т.к в самом начале, как батарейка заряжена на 100% коптер поднимается, но через минуту полета после посадки уже не может оторваться. Может дело в батареи?
Может такое быть у нового АКБ?