Search in topic
Walkera QR X350

samsung
sdveg:

Вот например

Про первый вариант я уже написал, дорого и тяжело, кроме этого парашюта 350ка ничего больше в воздух не поднимет, да и места под установку такой системы на Валкере просто нет. Второй вариант конечно компактнее, но опять же нужно место для установки, да и испытания проводили явно на облегченном коптере, повесь на квадрик нормальный аккумм и камеру на подвесе со всем FPV оборудованием, и понадобится уже парашют в два раза больше. Ну и еще существует риск случайного срабатывания такой системы, которая может сыграть в свои ворота, в случае если моторы будут работать на все катушку, и парашют нормально не сработает и винты замотает. Как то без этих ноухау спокойнее. 😃

sdveg

Я вот вспоминаю свои падения и понимаю, мне ни разу не помог бы парашют.
Он скорее всего сможет спасти только с умным контроллером.
Думаю, что тупо переделать на кнопке парашют эффекта почти не даст.

samsung
sdveg:

Думаю, что тупо переделать на кнопке парашют эффекта почти не даст.

Вот и я о том же, посмотрите видео как настраивается парашютная система от DJI, это скурпулезный подготовительный процесс, и контроллер у системы свой имеется, наверняка и с полетным контроллером все эта система синхронизирована, срабатывание происходит автоматически, так что конечно не все так просто, простым парашютиком тут не отделаешься.

zmei74

вопрос-- какие винты можно применить кроме стоковых … карбон , пластик, капрон … размеры … и какой эффект от них в отличии стоковых …

sdveg
zmei74:

вопрос-- какие винты можно применить кроме стоковых … карбон , пластик, капрон … размеры … и какой эффект от них в отличии стоковых …

Carbon Fiber Propellers for DJI Phantom CW and CCW Rotation (1 pair) , коптер стал резвее и поднимет больше веса.
У нас на поле говорят один вертолетчик отрубил себе два пальца вертолетом с карбоновыми винтами 450 вроде серия. Это так на заметку.

zmei74
sdveg:

Carbon Fiber Propellers for DJI Phantom CW and CCW Rotation (1 pair) , коптер стал резвее и поднимет больше веса.
У нас на поле говорят один вертолетчик отрубил себе два пальца вертолетом с карбоновыми винтами 450 вроде серия. Это так на заметку.

у самого шрамы от КАТАНЫ … напала на меня когда встал перед ней и дернул ( случайно стик газа ) … летала замечательно но пришлось её бросить … ушел в FPV …
за совет спасибо … покурю тему …

pinco

Да порубать конечности может и не только пропы из такого 3К карбона. Был случай когда из обычного карбона проп рубанул руку. Чел отделался малой кровью.

zmei74

если убрать отсечку по разряду то сколько времени на полет добавится ? кто испытал испытание ?

sdveg
zmei74:

если убрать отсечку по разряду то сколько времени на полет добавится ? кто испытал испытание ?

Примерно до двух раз время увеличиться, это если до глубокого разряда.
Время зависит от состояния аккумулятора.
У меня например есть один, так через минуту пищит пищалка что он сел, газку сбавишь и еще минут 5 летаешь.
Без пищалки лучше не летать, все аккумуляторы разные.

Кровожадный_ёжик

Да у меня такая и есть пищалка, в ней настраивать можно сигнал от 2,8 до 3,6. У меня например 3,5 если поставить, то начинает пищать если сильно газа дать, хотя летать еще можно долго.

sdveg
Кровожадный_ёжик:

Да у меня такая и есть пищалка, в ней настраивать можно сигнал от 2,8 до 3,6. У меня например 3,5 если поставить, то начинает пищать если сильно газа дать, хотя летать еще можно долго.

У меня похоже 3.3 стояло.

sdveg:

У меня похоже 3.3 стояло.

Уже и забыл что она регулируется.

pinco
Кровожадный_ёжик:

Да у меня такая и есть пищалка, в ней настраивать можно сигнал от 2,8 до 3,6. У меня например 3,5 если поставить, то начинает пищать если сильно газа дать, хотя летать еще можно долго.

тут много зависит от того какая номинальная токоотдача у батареи

pinco

так народ за вес беспокоИЦЦА

cTc

Так они тяжелее родных, и на неПРОху не становятся, я пробовал.
А ваще покруче родных.

zmei74
cTc:

Так они тяжелее родных, и на неПРОху не становятся, я пробовал.
А ваще покруче родных.

свои скинул совсем… минус 130 грамм …