Walkera QR X350
Жир - это JR, вроде понятно всё:)
Мне всё понятно…😃
Ну типа тово, обычно так и зовут, пойду шаманить с Gear:)
Приёмник с включенной сервой в канал " шасси", вааще не бендится, а после бендения в исходной позиции, если вынуть из разъёма шасси колодку, происходит разрыв контакта с передатчиком, о как, да перед этим сувал в АУХ 1, там наклейка долбанная сдвинута…
Посмотрел картинку, как-то через задницу все, канал Gear приемника подключается в Aux1 мозгов, а канал Aux1 приемника подключается в канал Aux2 мозгов.
Еще момент, Валкеровский ВЕС слабенький, на 500ма, если серва мощная, может питание подсаживает, от этого теряется свящь с передатчиком. Попробуй запитать от внешнего ВЕС. Наша задача определить, есть ли по каналу Gear приемника изменение управляющего сигнала по команде от трехпозиционного тумблера переключения полетных режимов.
QR-X350 в стиле милитари.
еврейская адаптация;-)
еврейская адаптация;-)
В каком месте?
не в месте, а в надписях
Новый подвес. www.aliexpress.com/item/2014-...635276389.html
Наконец то Валька, что то сделала свое, а не в очередной раз скопировала с ДиДжеев. И надо сказать, исходя из описания, подвес получился даже в чем то интересней чем 3H-2D. Во-первых, нет привязки к конкретной модели камеры, и тех кто не планировал покупать GoPro, этот факт должен порадовать. Во-вторых, Валкера умышленно или так у нее случайно получилось, но исправила один довольно таки веский недочет 3H-2D. Посмотрите на GoPro закрепленную на Валкеровском подвесе, объектив находится четко по центру подвеса, а следовательно и по центру коптера, и по этому картинка, будет совершенно симметрична слева и справа. У меня сейчас Zenmus, и я частенько замечаю, как в кадре появляется левый лучь, как раз из-за того что на Зенмусе объектив GoPro смещен от центра. В третьих, многие жаловались, что Зенмус постоянно заряжает Прошку, и думают, что это сильно сказывается на разряде силовой батареи. И хотя это по большому счету необоснованные беспокойства, все равно этой категории пользователей будет спокойней. Ну и в четвертых, если верить описанию, подвес должен работать автономно, и не будет привязан как тот же Зенмус к полетному контроллеру, а это тоже для кого то будет плюсом при выборе. Так что если по качеству стабилизации G-2D не уступит Зенмусу, то учитывая его заявленную стоимость, нас ждет очень привлекательное предложение на рынке БК подвесов.
Еще следует отметить что оптическая ось устанавливаемой на этот подвес ГоПро совпадает с осью мотора, который управляет углом поворота камеры, что улучшит стабилизацию картинки с камеры при боковых колебаниях коптера. У меня на Tarot T-2D эксцентриситет между этими осями вааще в двух плоскостях(((
Смещение камеры в горизонтальной плоскости лечу поворотом всего подвеса в противоположную сторону при закреплении подвеса на брюхе коптера.
Возможно вопрос не совсем в тему. Купил доп батарею, Заряжал от В6. Не использовал где то недельку, достаю она “надутая”, такое впечатление внутри между батареей и пленкой избыточное давление. Я не знаю как это описать может у кого то было подобное. Вопрос батарея на выброс?
то родные ноги надо бы убрать, и поставить уголки под моторное крепление,
Блин, спасибо попробую развить эту идею. Видел подобное в других конструкциях.
серва микро там ток 0. хер десятых, я тоже не пальцем делан;), соображаю, хоть тут;)
Просто в если из рабочего устройства вынуть разъём Гир, то оно отключается вааще…
независимо от подключенной или нет сервы…😃
Акк на вылет, это вопрошающему, дутыш- это не есть гуд!
Не использовал где то недельку, достаю она “дутая”.
Дутая батарея - бомба замедленного действия.
Я такие разбираю, как правило одна банка дутая. Но остальные надо тестировать.
Был свидетелем, как по причине такой батареи, у чела в полете сгорел аппарат, за 350 eur.
родные ноги надо бы убрать, и поставить уголки под моторное крепление, максимально от центра.
Это как?
Это как?
Ну как на хоббикинговской Turnigy Talon. к примеру.
да, если напряжение падает ниже точки отсечки коптер летит домой
а если далеко улетел а заряда не хватит до дома,рухнет как кирпич?было бы правильнее сделать посадку при отсечке,или сделать два уровня,при первом возврат при втором,критческом посадку.
Просто в если из рабочего устройства вынуть разъём Гир, то оно отключается вааще…
независимо от подключенной или нет сервы…
Погоди, но ведь именно по 5 каналу идет питание на приёмник. Все остальные тупо сигнал-общий. А питание только по одному - пятому. Как оно будет работать если ты из приемника вытаскиваешь питание? Так сделано по дефолту, а надо всего лишь этот трёхжильный хвост сунуть в любой другой канал, например руддер или газ или хрен-тангаж, главное чтобы питание приемнику пришло. Тогда можно будет в пятый сувать серву. В ПРИЁМНИК, нуэто так, на всякий случай:)
QR-X350 в стиле милитари
симпотно смотрится,а отдельно корпус с такой раскраской можно где нить найти?
Я попутал, у меня ж не Дево,я эту аппу и в руках не держал, короче надо повторить эксперимент, серву вставить в пятый канал приемника, он подписан Gear, и пощелкать трехпозиционным тумблером. Жду результатов.
давайте я вас помучаю как коллегу с неродной аппой.
у меня dx6i. на нем нет 3-х поз переключателя.
танцы с бубном в виде миксов привели к след. результатам:
серва в 5ом канале в поз.0 стоит Х
в поз.1 стоит +
в поз.2 стоит Х
т.е. за 2 щелчка поворачивается на 90 градусов
не могли бы вы проверить это у себя.
меня терзают смутные сомненья
Ну типа тово, обычно так и зовут, пойду шаманить с Gear:)
Приёмник с включенной сервой в канал " шасси", вааще не бендится, а после бендения в исходной позиции, если вынуть из разъёма шасси колодку, происходит разрыв контакта с передатчиком, о как, да перед этим сувал в АУХ 1, там наклейка долбанная сдвинута…
есть такой момент.
у меня получилось если выход из мозгов gear подать на разъем bind приемника.
тогда серва заработала
Тест подвеса G-2D Walkera
9imod.com-walkera X350 with G-2D flight time test-2
9imod.com-walkera X350 with G-2D flight time test-1
Тест подвеса G-2D Walkera
10 минут с подвесом!!!
Дык, а что тут удивительного, у меня он летает 12 мин с грузом 310г.(батарейка) и на аккумуляторе 2600 ма
Дык, а что тут удивительного, у меня он летает 12 мин с грузом 310г.(батарейка) и на аккумуляторе 2600 ма
Отсечка по напряжению отключена?
Что за видео очки от walkera, может кто что слышал? www.walkera.com/en/showgoods.php?id=1773#txt6
Круто!!!
подвес+ГоПро+усиленная батарея на 2600 = > 10 минут полетного времени!!!
обратили внимание шо пропеллеры там на 9 дюймов (правда не написано с каким шагом)
а вот тест самой стабилизации сААФсем не тест
тестировать нужно когда коптер в динамическом полете
Дык, а что тут удивительного, у меня он летает 12 мин с грузом 310г.(батарейка) и на аккумуляторе 2600 ма
"310 г " - это дополнительная батарейка - дополнительный груз?