Walkera QR Y100 5.8ghz fpv hexacopter
Walkera QR Y100 у меня появилась проблема. С начало у гексы начал плохо прокручиваться двигатель. После его разбора он стал работать как надо. Но возникла другая проблема. При подключение этого двигателя гекса перестала взлетать. После её разбора и сборки снова, аппаратура не захотела обнаруживать гексу и постоянно пищит и моргает красный индикатор на пульте. У кого какие соображения? Ссылки на мой контакт. Показано как Я её запускаю.
vk.com/video?section=all&z=video283915031_17120187…
У кого какие соображения?
Случаем не батарейки ли в пульте разряжены, попробуйте заменить.
Кстати по поводу движков, с начала у меня аппарат начинало кренить и я заметил, что один мотор раскручивается чуть позже и останавливается чуть раньше других, в общем его начало подклинивать и в итоге он вышел из строя. Видимо этого говорит о скором выходе двигателя из строя.
Кстати один-то разок прогулял его по улице, правда вот видео на встроенную камеру не получилось, хотел его сравнить с видео снятое камерой MJX C4002, такое же будет Г… будет или чуток по-лучше, т. к. у камеры на гексе хоть автофокус мается.
В титрах допустил ошибку, но менять уже ничего не стал, поэтому не обращайте внимания.
Кстати один-то разок прогулял его по улице
С улицей у гексы плохо, при любом падении попадает песок в шестеренки и все, прилетели. Помимо этого корпус от любого краша трескается.
В безветренную погоду летать вроде можно, газ - это понятно, газ можно смело назвать “тормозом”. И еще, с новыми аккумами были проседания и причем солидные, висел он у меня в метрах 4-х над землей и вдруг просадка аккума и он резко теряет высоту метра 3, затем я ему газ в полную, он вроде как взмывать, но тут еще одна просадочка. Внешне похоже на просадку аккума, но с какой бы стати, такое у меня было и на родном аккуме, но тогда я был уверен, что это его износ виноват, а сейчас мне кажется, что не аккум виноват, а что-то в контроллере или в самой схеме китаесы намутили.
Небольшой ветер гекса вполне переносит, единственная проблема это отключение движков когда угол наклона более 45 градусов. Заявлено это как фича, но реально неудобно, порыв ветра и коптер вырубается и падает. Намудрили конечно китайцы с прошивкой мощно, все такие фичи должны управляться с пульта как минимум.
Еще жутко бесит что сапорт у валькиры отсутствует как класс, вот как транслировать проблемы/хотелки производителю? я нашел какой-то email, но никто по нему мне так и не ответил…
Народ в итоге придумал как модифицировать прошивку приемника для Walkera, подробнее здесь - www.min.at/prinz/?x=entry:entry140107-181200
Единственный момент - нужна какая-то оригинальная прошивка для нашего приемника, есть у кого-то нужный файл?
Walkera QR Y100 у меня появилась проблема. … аппаратура не захотела обнаруживать гексу и постоянно пищит и моргает красный индикатор на пульте.
Аналогичный вариант, только у меня после выключения и включения. Общая наработка пульта не более часа, первые включения после распаковки, батареи новые но на всякий случай поменял на другой новый комплект. Вообще-то кажется такой писк был при включении когда стик газа не на нуле (внизу) но не уверен в этом. Блин, только разобрался как летает - новая проблема. Вот бы забиндить гексочку с Turnigy 9x.
Как решили эту проблему?
Может кто знает?
Буду очень рад и благодарен вашей помощи.
Итак, сегодня препарировал пульт, думал обрыв провода к потенциометру газа но блоки стиков напрямую впаяны в плату и выпаять их оттуда весьма затруднительно для меня. естер показал плохую работу потенциометра газа, стик внизу - сопротивление равно 0 ом, чуть тронул вверх - прыгает на максимум. Как понял сопротивление = 5ком да и обозначение такое -“502j-”. Что значит - “J-”?
Купите другой пульт, например тот же бюджетный 7E от валькиры, на него встает альтернативная прошивка и можно летать много на чем еще.
4-ка довольно примитивная, построена на другой архитектуре Atmel вместо ST на старших моделях, извращаться с ней нет никакого смысла.