Walkera QR-X350 Pro
Только корпус пополам.
Паяльник и армирование проводом 0,03 мм Вам поможет, будет крепче новой.
Перевел в Loiter, порулил все ок. Отщелкнул в ручной режим и на тебе. НИЧЕГО. Loiter так и остался.
А какая аппаратура у вас и приемник? Давно ли калибровали аппаратуру и режимы в МП? Усы приемника на фото явно не на месте. Их надо разводить желательно под 90 градусов в разные стороны. Но никак не через одно отверстие в корпусе.
Господи, да мы в клубе))) Как вообще это можно было купить!!! Вот я дурень)
Да полноте вам сударь)))) вещица то занятная.
Во всяком случае по мне,так стоит своих денег. Хотя мне и чутка подольше удалось полетать,аккумов 30 изгонял.
Траблы начались после первого краша,вроде несильного, неделю назад, по дурости, ногу обломал да камеру оторвал. Чувствую стряхнул мозг вальке.
Ну да ладно,лирика.
Собсно вопрос по крашеустойчивости вальки.
Ищу уже сутки на пятне в поле радиусом 100 метров, а стоит ли искать?
Рухнула со 150 метров, будем считать что камнем. Корпус понятно что вслякоть, а вот электроника? Сам контроллер, движки, GPS, видеолинк. Есть ли у них шансы выжить при таком падении? Поле уже полурастаевшее было,где земля а где снег еще. Куда именно плюхнулась непонятно.
Сутки уже лежит где-то. Нет ли вероятности что если даже и найду, до будет полностью нерабочая кучка электроники?
Может есть у кого печальный подобный опыт?
Может стоит забить и купить BNF?
Да полноте вам сударь)))) вещица то занятная.
Во всяком случае по мне,так стоит своих денег. Хотя мне и чутка подольше удалось полетать,аккумов 30 изгонял.Траблы начались после первого краша,вроде несильного, неделю назад, по дурости, ногу обломал да камеру оторвал. Чувствую стряхнул мозг вальке.
Ну да ладно,лирика.Собсно вопрос по крашеустойчивости вальки.
Ищу уже сутки на пятне в поле радиусом 100 метров, а стоит ли искать?
Рухнула со 150 метров, будем считать что камнем. Корпус понятно что вслякоть, а вот электроника? Сам контроллер, движки, GPS, видеолинк. Есть ли у них шансы выжить при таком падении? Поле уже полурастаевшее было,где земля а где снег еще. Куда именно плюхнулась непонятно.
Сутки уже лежит где-то. Нет ли вероятности что если даже и найду, до будет полностью нерабочая кучка электроники?
Может есть у кого печальный подобный опыт?
Может стоит забить и купить BNF?
Ну что-нибудь наверное выцепите…
Быстрее всего сломаются регуляторы и GPS.
Если липоха загорелась- ничего не останется 😃
Сам задумался о сборке 450-го квадра на APM.
Паяльник и армирование проводом 0,03 мм Вам поможет, будет крепче новой.
Прекрасно заклеивается Дихлорэтаном.
а мой в морскую пучину ушел 😃 с прошивкой 1.7 ,в стабилайз полетал , поднял метров на 70 вверх, ветром понесло и на мои команды как то периодами откликался, врубил лойтер, он гад пошел вниз, переключил в Стабилайз не откликается, обратно в Лойтер газ на полную, по нулям, а он тем временем позависал у воды, потом присел так мягко, с погружеными ногами, секунд на 10 и пошел ко дну моргая
завтра иду встречать нового 😃
А какая аппаратура у вас и приемник? Давно ли калибровали аппаратуру и режимы в МП? Усы приемника на фото явно не на месте. Их надо разводить желательно под 90 градусов в разные стороны. Но никак не через одно отверстие в корпусе.
Передатчик и приемник frsky. Калибровал режимы прямо на поле перед взлетом. Все было ок. Антены пока в таком положении, да не лучший вариант. Я понимаю причину падения, это сбой режима полета и невозможность вернуться к ручному управлению. В первый раз глючил еще и компас. Поэтому в режиме GPS квадр улетел за 200 метров. Сегодня он остался висеть, тк компас работал и сигнал GPS принимал. Висел просто отлично, “унитазинга” не наблюдалось. Но в обоих случаях сбой режима был. Причину этого сбоя как узнать? Сейчас прошил квадрик на 1,0. Привяжу квадр на леску и поеду попробую запустить еще раз. За леску его хоть притянуть можно было к себе. Вот. Квадр заклеил. Циакрином тоже норм.
а мой в морскую пучину ушел 😃 с прошивкой 1.7 ,в стабилайз полетал , поднял метров на 70 вверх, ветром понесло и на мои команды как то периодами откликался, врубил лойтер, он гад пошел вниз, переключил в Стабилайз не откликается, обратно в Лойтер газ на полную, по нулям, а он тем временем позависал у воды, потом присел так мягко, с погружеными ногами, секунд на 10 и пошел ко дну моргая
завтра иду встречать нового 😃
Те это нормально? Почему на коробке не пишут, что это хрень летает сама по себе как захочет? Те за такой прайс одноразовое чудо? Серьезно?
Да полноте вам сударь)))) вещица то занятная.
Во всяком случае по мне,так стоит своих денег. Хотя мне и чутка подольше удалось полетать,аккумов 30 изгонял.
ХЗ Если она улетит и на голову кому сядет. Мой бензиновый биплан размахом 2,20 конечно тоже улететь может, но там хоть есть кнопочка отключения двигателя в полете. А здесь стой и смотри как оно улетает…
Те это нормально? Почему на коробке не пишут, что это хрень летает сама по себе как захочет? Те за такой прайс одноразовое чудо? Серьезно?
а если посмотреть со стороны что чем больше составляющих, тем меньше надежность? коптеры сами по себе не шибко обкатанная штука, сколько они в массовой продаже? лет 5-8 ? причем клепают каждый год все новые и новые, и времени на обкатку как бы нет. а тут еще и куча электроники.
это надо понимать и готовым надо быть к таким поворотам.
а улетают все, и вальки и фантомы и симы всякие.
и я летал на вальке, как ни прискорбно может для некоторых звучать, прямо из коробки, зарядил акк, достал, собрал и полетел. и между прочим неплохо летала она, даже не падала ни разу. ну а потом шаловливые ручки мои…
это я говорю не в защиту именно вальки, а для того чтобы понимать, что чем сложнее игрушка в наше время, тем выше шанс ее поломать.
у меня домашний коптер, 10х10 см, без всяких лоитеров и прочих GPS, летает сказочно, флипы делает, но китайцы не могли без глюка, у него когда батарейка садится , он вместо того чтобы моторы вырубить, дает из последних сил газу на полную, в потолок бух, и на пол шмяк… яркий пример того, как все недоработанно, лишь бы брали…
ХЗ Если она улетит и на голову кому сядет. Мой бензиновый биплан размахом 2,20 конечно тоже улететь может, но там хоть есть кнопочка отключения двигателя в полете. А здесь стой и смотри как оно улетает…
такую кнопочку к чему угодно приделать можно, было бы желание)))
и в качестве занятной истории из жизни)))) мне кажется я знаю почему фантомы так много стоят. лично наблюдал, месяца три назад. летает такой фантом. весь красиво белый с огонечками, подвес с гопрошкой висит. завис такой весь важный, снимает что-то. и тут приспичило ему по своим делам куда-то, и он так медленно и вальяжно в сторону двинул, хозяин к нему руки тянет, ты мол куда, а фантом так же медленно и красиво шуршит себе в сторону… вообщем больше мы его не видели.
красиво ушел, а за красоту как известно платить надо))))))
тут приспичило ему по своим делам куда-то, и он так медленно и вальяжно в сторону двинул, хозяин к нему руки тянет, ты мол куда, а фантом так же медленно и красиво шуршит себе в сторону… вообщем больше мы его не видели.
красиво ушел, а за красоту как известно платить надо))))))
Ок, как у меняя почти. Висел мой тоже красиво в одной точке. Можно было конечно поймать попытаться, но опасно это… А упал как кирпич. Шмяк только и все. Что-то я большего ожидал. Корпус и ноги то фигня. Страшнее когда улетает. Ощущения, что это эксперимент. А мы за свои деньги в нем участвуем. Пошел я полетаю…
про ручки точно,телеметрию воткнул и понеслась кака
Ночью в овраге полтал на 1,0. Понравилось больше чем 1,7. Нет этого запоздания с отключением двигателей и плавно стартует.
…akamaihd.net/…/11077325_804017233021003_132764193…
Вот и мне приехала “прошка”) Первый день разобрал, посмотрел, собрал, все подключил и полетел. Второй день полетел. Но только в ручном режиме. В режиме GPS исключительно наровит улететь. В режиме RTL пару раз даже сама села. Все попытки летать в GPS режиме ни к чему не привели. И вот беда пришла от куда не ждали. В китае запустили сигнал “домой” и в режиме loiter (для меня это ручной режим) она сломя голову ломонулась в даль. Я пытался убирать газ в ноль, щелкал режимы, но ничего не помогало. Только сама она упала в 250 метрах. Минус копыто, и крепления болтов внутри одного луча. Убрал все винты крепления и просто лучи затянул на стяжки.
Читал о подобном, но не врил, что такое возможно в режиме ручного управления. Продолжаю читать форум, но не вижу света в конце тонеля. Вопрос один, как это лечить, и что могло случится? А вообще это мой первый коптер и ощущение такое, что я его за 5000 купил, а не за те деньги, что он стоит…
Нужно покапать ЖПС модуль может забыли конфиг прошить и вапще может не ловит он а вы его мучили коптер какой бы он нибыл сложное электро механическое устройство требующее предельной калибровки у меня 2 прошки и все гуд канешно я да пилил контролеры под родной ардупилот и настроил все параметры под свой сетап но и с родным летало гуд сколько раз правый глаз моргал?
Нужно покапать ЖПС модуль может забыли конфиг прошить и вапще может не ловит он а вы его мучили коптер какой бы он нибыл сложное электро механическое устройство требующее предельной калибровки у меня 2 прошки и все гуд канешно я да пилил контролеры под родной ардупилот и настроил все параметры под свой сетап но и с родным летало гуд сколько раз правый глаз моргал?
после этого я уже настраивал компас, и он отлично стал висеть без расколбаса в лоииере на 1,7 прошивке. дело в глюке с режимами, он сам в лоитере хавис и не хотел спускаться. со спутниками все ок. вчера даже дома поймал.
Читал о подобном, но не врил, что такое возможно в режиме ручного управления. Продолжаю читать форум, но не вижу света в конце тонеля. Вопрос один, как это лечить, и что могло случится? А вообще это мой первый коптер и ощущение такое, что я его за 5000 купил, а не за те деньги, что он стоит…
Как мне это всё знакомо… Летал, горя не знал. И вот с сентября-месяца краш за крашем. После замены приёмопередающей части на Frsky оказалось, что в этом месте идут пропуски пакетов даже при уверенном сигнале. Думаю, там присутствует радиорелейный створ. Хотя, честно говоря, уже с новой аппой излетал это место вдоль и поперек. Не уверен, что это правильно, т.к. помеха была столь сильна, что вырубала камеру. Но, должен я был победить это “нечто”, что гробит мои коптеры:))
Ещё скажу про два момента. Хоть и редко, но GPS иногда отключают. Это бывает во время мощных солнечных вспышек, направленных на Землю. Мониторинг солнышка тут.
Второе: как показала практика, разъём подключения кабеля к компасу является довольно слабым местом. И после не слишком мягкой посадки может забарахлить. Я одел на него плотную термоусадку таким образом, что она крепко обхватывает и гнездо и разъём. Магнитная буря также может влиять на компас.
Как мне это всё знакомо… Летал, горя не знал. И вот с сентября-месяца краш за крашем. После замены приёмопередающей части на Frsky оказалось, что в этом месте идут пропуски пакетов даже при уверенном сигнале. Думаю, там присутствует радиорелейный створ. Хотя, честно говоря, уже с новой аппой излетал это место вдоль и поперек. Не уверен, что это правильно, т.к. помеха была столь сильна, что вырубала камеру. Но, должен я был победить это “нечто”, что гробит мои коптеры:))
Ещё скажу про два момента. Хоть и редко, но GPS иногда отключают. Это бывает во время мощных солнечных вспышек, направленных на Землю. Мониторинг солнышка тут.
Второе: как показала практика, разъём подключения кабеля к компасу является довольно слабым местом. И после не слишком мягкой посадки может забарахлить. Я одел на него плотную термоусадку таким образом, что она крепко обхватывает и гнездо и разъём. Магнитная буря также может влиять на компас.
вчера сразу после моего казуса, у коллеги на гоблине больше минуты сигнала небыло. есть подозрение на плохой стгнал, но на самолетах все ок было… и в миссион планере все четко переключается… после убийства немцова начались глушения. на следующий день два раза пенолет падал в фейлсейве. а в день улета знакомы там же свою пилотажку приложил
Рухнула со 150 метров, будем считать что камнем. Корпус понятно что вслякоть, а вот электроника?
Сие тайна великая есть. У меня и с 10 метров корпус раскалывался, и со 150 отделывался одним пропеллером.
Сие тайна великая есть. У меня и с 10 метров корпус раскалывался, и со 150 отделывался одним пропеллером.
значит ради спортивного интереса буду искать до последнего, узреть так сказать крашеспособность воочую)
значит ради спортивного интереса буду искать до последнего, узреть так сказать крашеспособность воочую)
у товарища верт улетел. искал 2месяца. оказалось упал на стройку и рабочие вернули)))
Всем привет. Недавно прикупил “Прошку” - пока что без подвеса и камеры, они неспешно летят из Китая. Выгулял только разок - у нас ещё не сезон, метели и всё такое.
Вопрос - почему аппаратура (Devo 12e) может не видеть дрон? При правильном порядке включения дрон не биндится, продолжает моргать глазом минутами. При отключении пульта и включении обратно (то есть сперва включается дрон, затем пульт) - всё ловится моментом. Видел в теме описание проблемы, но как её решить, так и не понял.
Второе - хотя, возможно, вытекающее из первого - аппаратура показывает GPS-координаты дрона и дальность его от точки взлёта, но не показывает высоту и заряд батареи; пульт кажет 0.0V и входит в состояние “тревога, волк унёс зайчат” - летать становится немного неудобно. Отключить тревогу можно, но имхо лучше решить проблему.
Аппарат из коробки, подключал к Mission Planner, но ничего в нём толком не менял, кроме высоты RTH (возврат работает, проверял) и вообще режимов Failsafe - чтобы ворочался вместо посадки. Прошивку не менял. В чём может быть проблема с биндом и неполным отображением информации? 😵
До “Вали” у меня был (и есть) Фантик-FC40 - летает из коробки без каких-либо проблем (кроме криворучия пилота). А тут что-то не догоню, что не так.
Поменял я на второй прошке моторы на гарт и регули афро. Попробовал полетать. Разницы со стоковыми не заметил, та же скорость реакции на стики, что и у стоковых и мощность такая же (по ощущениям). Зато геморроя по переделке много. ИМХО.
И опять про GPS. Попробовал и на второй прошке повисеть в режиме лоитер, так же болтает, как г… в проруби. Похоже дело действительно в GPS, скоро придёт модуль от Алексея Козина, буду сравнивать.
И опять про GPS. Попробовал и на второй прошке повисеть в режиме лоитер, так же болтает, как г… в проруби. Похоже дело действительно в GPS, скоро придёт модуль от Алексея Козина, буду сравнивать.
вот чудеса. у меня на 1,7 висел в точке в ветер и не дергался. зато в режиме rtl набрал около 20 метров и там повис. я так понял он лоитере остался, тк я его не смог спустить… что можно делать в такой ситуации) есть ответ на один вопросс ЧТО с режимами происходит?