Walkera QR-X350 Pro
люди летают тут на 2,5 км мне писали
а вам что мешает то же самое говорить? (это из оперы про москву и кур)
Так и расспросите тех кто пишет про 4 км при каких условиях в какой комплектации брендов углов наклона толщину провода и тд у них так все круто. Адресно то бишь.
Я например выше 800 метров взлететь не могу хоть ты тресни. А люди пишут что на стоковой вале на 2.5 км летали😁
это говорил мне NARAJANA и еще кто то из знаменитостей я не помню уже
ребята посоветуйте мне где купить антенны хорошие на 5.8, я уже столько их перепробовал ну не летает у меня коптер дальше 1км, помехи идут, не нашел я решения, я уже готов за 2,5к заказать клевера (
самый лучший у меня вариант получится это клевер на коптере (несколько пробовал), и на приемнике патч на 14dbi (несколько пробовал), но помехи, помехи идут начиная я 700 метров. говорят хорошие антенны от ImmersionRC , но я чет не особо хочу тратить 2,5 к на антенны эти, передатчик у меня 600mv, должен ого го работать, а не работает. 2,4 на управление антенну на 2 метра от себя убирал, помехи ушли, но не дальше не стало., поставил LC фильтр, лучше стало, но опять же дальше не стало, и мощности теперь на камеру не хватает, убрал фильтр.
Все эти антенны работают на авось, на высокой частоте от малейшего изменения размеров антенны, геометрии, применяемого разъема и кабеля, пластмассовой крышки на антенне, качества пайки, характеристики антенны сильно изменяются.
Не имея антенного анализатора, методом тыка их не настроить. Остается лишь пробовать подбирать сами антенны и ловить резонансную частоту перебором каналов. Один человек сидит с приемником, другой уходит в чистом ровном поле или по обочине автотрассы с рацией или мобильным. При потере сигнала связываются, одновременно переключают каналы до появления картинки, опять расходятся. И так подбирают канал с наибольшей дальностью.
Патч не может нормально работать с клевером, у патча линейная поляризация, у клевера- круговая.
Патч нормально работает в паре с обычной штатной пипеткой. Клевер или с другим клевером, или с антенной спиронет.
Я использую вот такие антенны, с ними и передатчиком 600мвт два км отлично, после снег до 2500, далее обрыв связи.
www.ebay.com/itm/251936649935
Но не факт, что у вас будет так-же. ВЧ -дело тонкое, масса нюансов. Так как вы, в отличие от меня живете не в деревне, а в мегаполисе, совет- найдите серьезную контору, занимающуюся дальнобойными линиями Wi-Fi, у них есть антенные анализаторы, способные измерять КСВ и другие параметры на 5,8ггц. Думаю, за вознаграждение они испытают, и даже подстроят вам антенную пару.
ребята посоветуйте мне где купить антенны хорошие на 5.8, я уже столько их перепробовал ну не летает у меня коптер дальше 1км, помехи идут, не нашел я решения, я уже готов за 2,5к заказать клевера ( передатчик у меня 600mv, должен ого го работать, а не работает.
Во-первых, этот TS832 может просто не выдавать положенных 600mw. Он ни разу ни Boscam и где-то была табличка на гуглдоке со сравнением, где видно, что на разных частотах он выдает едва ли по 300mw и на разных передатчиках по разному. Проверить, к сожалению, можно только иммерсоновским измерителем мощности под 120уе стоимостью. Во-вторых, для дальних расстояний частота 5.8G вообще не очень из-за короткой длины волны - любой листочек, ветка и туман для нее помеха. Лучше сразу переходить на 1.2G - иногда такие даже на миники 250 ставят, хотя дальше 500м не летают, там полсекундное пропадание сигнала это мгновенный краш. Ну и иммерсонRC антенны действительно того стоят, хотя и дорогие 😃.
это говорил мне NARAJANA
Аркадий, у Владислава опыта много больше, чем у меня, уж точно. Он легко орудует осциллографом, стало быть и проверить, откуда наводки/шумы ему проще.
Какой канал я назначил - не так важно, важно, чтобы он совпал по частоте с приемником. Например, у меня приемник TS832, я выбрал канал 2 в третьем диапазоне (5685Мгц), соответствует ему 2й канал в приемнике Skyzone 700D (все перключатели вниз, первый - вверх). Вот и вся петрушка. До этого настроил не точно, в результате картинка “шумела”.
Нашел в Москве товарища, который антенны настраивает, но у него оборудование до 2.4, 5.8 уже не берет. На 1.2 говорит - что хочешь сделаю, согласую. Но не наш случай.
Ну и иммерсонRC антенны действительно того стоят
Пойду проверять на минике )))
Сварганил вот, может кому полезно будет:
docs.google.com/uc?id=0B7pNMu2tGP52ZmliUDNxRE96UTg… - табличка в большем разрешении, видно, как каналы на Devo девайсах стоят.
docs.google.com/uc?id=0B7pNMu2tGP52d1VEdnJjal9VVGs… - исходник в SVG (открывается браузером)
Немного оффтоп, но в ветке тема поднималась уже не раз: полетал на минике с антеннами Spironet от FatShark… Ну, выглядят они, конечно, очень классно, но по дальности и качеству приема ничем не отличаются от Aomway ))) Не знаю, может я какой магии не знаю, вот ровно в тех же местах относительно моей лавочки в парке начинаются помехи и полосы.
Одно могу точно сказать - с палками летать точно хуже, причем значительно.
Всем привет. Наконец-то я починил своего “Валеру” после краша. Отлетал несколько раз,вчера решил повесить кривой гимбл (который худо-бедно пашет) и отлетать 2 аккума. На первом аккуме ближе к концу полета ушел вверх на лойтере,а потом долго и муторно стал снижаться,когда был уже метрах в 5 от земли навернул пару кругов,тогда и заметил медленное мигание левого леда,потом решил сесть,сантиметрах в 40 от земли оба леда быстро замигали,винты “заглохли” и коптер плюхнулся на ноги. Все это было где-то на 13-14-й минуте полета. После этого поменял аккум на всякий случай,отлетал еще 15 мин,все прошло хорошо. Что это может быть? Неужели аккум и фейлсейф не сработал?
Не знаю, может я какой магии не знаю
Естественно. надо взмахнуть Бузинной волшебной палочкой в сторону Китая и сказать-АВАДА КЕДАВРА😆(Гарри Поттер) заклинание ЭКСПИЛИАМУС тоже подойдет
Неужели аккум и фейлсейф не сработал?
Да сработал, похоже, тут вопрос в том, что когда совсем уже плохо - валька движки выключает. Тут надо пищалочку хоть… В идеале - телеметрия.
Михаил, а что стоит на FailSafe в настроках? Какое действие и на какое напряжение?
Все это было где-то на 13-14-й минуте полета
Не удивили. Если вверх карабкаться, то аккум высаживается быстрее, да и греется тоже хорошо, начинается интенсивная просадка по току.
Не удивили. Если вверх карабкаться, то аккум высаживается быстрее, да и греется тоже хорошо, начинается интенсивная просадка по току.
Все по стандарту “10.7 вольт и RTL”. Пищалку? А куда её там пихать,в стандартный отсек еле помещается стандартная батаррея((
…Так все-таки это был аккум?
Михаил, со штатной батареей пищалка помещается легко внутрь корпуса.
Пока не ясно, что произошло, мало вводных. У меня “упал” только когда я сам газ в 0 опускал.
Михаил, со штатной батареей пищалка помещается легко внутрь корпуса.
Пока не ясно, что произошло, мало вводных. У меня “упал” только когда я сам газ в 0 опускал.
Ок. Но вообще,мигающий левый лед во время полета ничего хорошего не сулит? Что это может значить? И на сколько вольт ставить пищалку?
Добрый вечер.Вот взял я с собой в отпуск вальку.Накануне собрал законнектился, провозился с настройками через планшет, под конец разблокировал моторы, дал немного газку в ручном режиме без взлёта и довольный пошёл домой. На следующий день взял пульт, включил, подключаю аккум коптера- пилик, три движка дёрнулись , один пшикнул…Дымок, запашок…полетал:).С какого перепуга- не понял.Разобрал коптер, глянул на регулятора сгорела микросхема ir2101s.Я в этом не разбираюсь, стоят три штуки со стороны светодиода.Так вот там два 427р h oter , один 422p h pz1j. Луч передний правый. Есть в них разница, можно другой ir2101s поставить? Или регуль менять?
Сегодня выбрался полетать наконец-то. Вчера перепаял все разъемы на аккумах (родной и “7000-ник”), Вальке и зарядке на XT60, и от платы OSD тоже провод отваливался, надо было проверить.
Вроде все нормуль, как и в последний раз на том же месте. Хорошая полянка прямо за городом, помех не ощущается. До этого возле новостроек пытался летать - на 3 или 4-й раз “крышу снесло” во время RTL при спуске со 100 метров, при переходе на land пошел по расширяющейся спирали и врезался в елки. Потом обнаружил метрах в 100 сотовую вышку, больше туда не хожу.
Сегодня небо чистое, ветер 3-6 м/с, GPS 6 миганий сходу поймал. В-общем доволен, глюков нет.
Взлет в ручном, сразу переключаюсь на GPS. На 5-й минуте переходил на ручной, немного побарахтался, на 9-й минуте полетал в IOC-режиме (для съемки удобный вариант, некоторые фишки помогает делать - кручение параллельно с продольным движением), 7-я и 17-я минута - RTL.
Незадолго до конца полета переключил случайно в RTL, тут же вернулся в ручной - он остался в ручном. В конце орет пищалка на аккуме и потом таймер на пульте.
Завтра забирают SJ5000 на почте, обратно подвес прицеплю. А вообще, с подвесом ,камерой и передатчиком тяжеловато Вальке все-таки, судя по предыдущим полетам…
время RTL при спуске со 100 метров, при переходе на land пошел по расширяющейся спирали и врезался в елки
Не уверен, что дело в вышках. Это класика жанра: унитазинг при потере GPS. Мы с Владимиром это видели на его вальке живьем: подключили к MP сразу после глюка, увидели скачущий hdop туда-сюда. Пару раз Владимир потом ловил то же самое, несмотря на другую прошивку. Поменяли GPS - теперь все ОК.
Или регуль менять?
регули одинаковые кроме длинны управляющего провода и цвета светодиодов. а если вы сведущи в электронике и дружите с феном то меняйте IRF ключи и будет вам счастье.
тяжеловато Вальке все-таки, судя по предыдущим полетам…
да коллега. выше 800 метров не лезет. греются моторы теряет тягу и все. без камеры но с подвесом передатчиком и осд прет намного выше
пошел по расширяющейся спирали и врезался в елки.
модуль джи пи эс лишний кстати есть
после очередного краша вали и разрушения корпуса, решили перенести мозги вальки на другую раму, была свободная 525 рама. все встало, но при арминге не включались моторки. идея была поставить помощней моторы и регули. если запускаться через мишион, то все включалось и работало, но в поле то как, не пойдет. регули были не прошитые на 30 а. сравнив облик и выбрал прошивку, перепрошил - все заработало. мораль - прошивать если не крутятся моторы. в поле еще не были дождь помешал. еще такая мелочь: после краща сломался пополам луч с регулем вместе, но еще есть платка на которой стоит разъем usb, так вот она при ударе согнулась и разогнулась и с нее слетели две деталюшки перемычки-индуктивности, и из-за этого конекта небыло.
Поменяли GPS - теперь все ОК.
Поменяли на родной но новый gps?
Сгорел ir2101s 427р h oter именно с таким индексом искать деталь или возможно другой ir 2101s поставить?
Поменяли на родной но новый gps?
ИМЕННО
Сгорел ir2101s 427р h oter именно с таким индексом
точно так. и проверить мотор на козу