Parrot Bebop Drone или AR.Drone 3.0
Сегодня словил второй ступор в полетном плане. Квадрик перед тем как должен был сделать панораму завис. Слава богу была совсем плохая но связь с ним. Картинку не передавал, но полетные характеристики да. Итого переключился из режима обзора в плане в режим карты и там нажал плей. Оказалось что по какой то причине просто полетный план встал на паузу. Очень не хватает этих кнопок управления планом в обзорном режиме (когда карта маленькая, а изображение с квадра на весь экран). Теперь думаю панорамы вообще не использовать, хотя удобно. И это на последней порошивке. Плюс не работает наклон камеры в плане. И за что деньги берут непонятно. План стоит дорого, а в итоге бетка какаято.
Изображение можно сменить, на большую карту и наоборот просто нажав на карту во время полёта.
Относительно того что завис, такая проблема была и у меня, происходит если теряет связь со спутниками, он просто доходит до очередной точки и висит в ней (почему так бывает не понятно, поскольку проблема имеет не регулярный характер)
Это понятно, что оно так меняется. Но лететь удобнее с большим(лучше видно препятствия) но если увидел, что квадрик летит в столб- быстро его не остановить, так как надо еще переключать режим. Непонятно, почему эти кнопки плей/стоп не видны в обзорном режиме, при том, что их нажатие может спасти квадрик. Я рассмотрел видео поподробнее - он завис метрах в 20 от точки, так как после того, как я нажал плей он пролетел еще какое то расстояние и только потом начал вращаться. Так что похоже с панорамой это не связано, а жаль…
на всякий случай здесь продублирую, а то вдруг параллельный форум не читает кто))
К стати, в Ар3Про во вкладке “моторы и сенсоры” в самом низу есть не активный пункт с возможностью теста моторов на малых оборотах (без взлёта).
Что бы активировать эту возможность нужно длительно нажать кнопку питания на включенном дроне, после смены цвета сигнальной лампы (в первом дроне с зеленого цвета на ораньжевый, во втором дроне не знаю - нету), нажать еще четыре раза кратковременно. Активируется режим удаленного доступа и начинает работать функция проверки моторов.
Но лететь удобнее с большим(лучше видно препятствия) но если увидел, что квадрик летит в столб- быстро его не остановить, так как надо еще переключать режим.
Да там все просто, как только начинаешь двигать любым из стиков, полетный план прерывается и он переходит в ручной режим.
У меня было два серьезных краша, к сожалению переход в ручной режим не помог, поскольку в первом случае дрон уже потерял связь со смартфоном и до конца полета она не восстанавливалась, просто летел в дерево на посадку мимо меня
Вышла новая програмка,пока бэта www.neurala.com/products/selfie-dronie-drone/
Вот ссылка на скачивание,которую мне дали play.google.com/apps/…/com.neurala.selfiedronie
на всякий случай здесь продублирую, а то вдруг параллельный форум не читает кто))
К стати, в Ар3Про во вкладке “моторы и сенсоры” в самом низу есть не активный пункт с возможностью теста моторов на малых оборотах (без взлёта).
Что бы активировать эту возможность нужно длительно нажать кнопку питания на включенном дроне, после смены цвета сигнальной лампы (в первом дроне с зеленого цвета на ораньжевый, во втором дроне не знаю - нету), нажать еще четыре раза кратковременно. Активируется режим удаленного доступа и начинает работать функция проверки моторов.
Не надо делать никаких длительных нажатий,нужно включить дрон и когда он загрузится 4 раза подряд нажать на копку включения для активирования режима telnet,после этого функция теста моторов будет работать.
Не надо делать никаких длительных нажатий,нужно включить дрон и когда он загрузится 4 раза подряд нажать на копку включения для активирования режима telnet
Может и не надо, автор арпро тоже писал просто про 4 быстрых нажатий… вот только у меня на дроне это ни к чему не привело, а сработало только после длительного нажатия и 4х коротких…
Вот ссылка на скачивание,которую мне дали play.google.com/apps/testing...a.selfiedronie
Ссылка не на скачивание, а на заявление что прога в бетте и доступна только тестировщикам.
Я же написал выше,что это ,ссылка на скачивание,которую прислали мне на е мэйл и я по ней скачал!
Отобрал из рабочих и запасных самые хорошие, получилось один черный, остальные красные - пофиг! лишь бы волн не было. В квартире запустил, вроде нормально…
Нифига не нормально! Поменьше конечно, но волны есть!
Я тут заказывал,оригинальные
Еще раз благодарю! Заказ пришел за три дня, качество отличное, цена вроде даже лучше чем на али!
Поставил новые пропы - стало намного лучше, “желе” появляется только при резких манёврах и сильном ветре. Наверное стоит поменять резиновые демпферы, ну или попробовать зажать.
Вспух АКБ1800 купленный на Али в марте месяце, сразу три банки вздуло…
Благодарю! Заказал и здесь, думаю лишними не будут)))
Ну вот, разобрали всё, нет в наличии теперь…
Родные батарейки стремительно деградировали, заряд не держат, далеко не улетишь. С ними можно что-нибудь сделать в плане восстановления или даже апгрейда? Например, заменить “банки” или что то в этом роде? Или забить и купить сразу тяжеленькие от AR.Drone и летать без обтекателя?
Ну вот, разобрали всё, нет в наличии теперь…
Жаль, я хотел еще пару комплектов прикупить…
По поводу батареек - я не смог подобрать липобанки. Прекрасно летает на АКБ2500 от Ar.Drone 2.0, время полета 14-18 минут. Даже набор вместе с зарядным устройством дешевле родного АКБ
Прекрасно летает на АКБ2500 от Ar.Drone 2.0, время полета 14-18 минут. Даже набор вместе с зарядным устройством дешевле родного АКБ
Спасибо, а там переходник есть на Бибоп или они и так подходят?
Спасибо, а там переходник есть на Бибоп или они и так подходят?
Там стандартный разъём, но заряжать зарядкой от Бибопа нельзя. Я покупал отдельно зарядное, а по ссылке выше оно сразу в комплекте…
Всем привет! Не могу понять как работает функция Follow Me в программе Bebop Pro. Я нажимаю на кнопку Follow Me, выходит красная табличка (device gps fix…чё то там). Один раз как то получилось, но дрон был повёрнут в другую сторону. GPS дрона показывал 10-12 спутников, а у устройства (ipad-a) просто зелёный квадратик (я думаю может в этом вся соль?Он же должен ориентироваться по координатам устройства?). Геолокация у ipad-a включена. Может где то ещё в программе включить надо?
Коллеги, помогите советом… после первого серьезного падения (не смог перелететь дерево в парке) камера перешла в состояние out of focus. Все остальное вроде не пострадало. Пытался шамамить с камерой согласно советам в этой теме. В какой то момент, когда при включенном дроне держал корпус обьектива дрон неожиданно выключился (возможно что-то с электрикой). Теперь при нажатии на кнопку включения, зеленая лампочка мигает от одного до 4 раз, гаснет и ничего не происходит, движки не тестирутся, wi-fi тоже не раздает. То же самое происходит если камеру вообще отсоединить. Пару раз дрон переходил в режим постоянного мигания зеленой лампочки при включении. Покурил забугорные форумы, нашел пару упоминаний такой же проблемы, но солюшена не нашел. Два раза натыкался на предположение что это проблема с камерой. Вопрос, как считаете стоит заказать на e-bay новую камеру или дрон труп? 😦
Всем привет! На днях отдыхали на озере и я искупал своего дрона в воде 😃 Ах да! наши дроны не плавают! И сразу же валятся на дно!
Ситуация была такая что я завис на берегу и оставалось 10%, глазом не успел маргнуть как осталось 7%, ну и на 5% он решил автоматически производить посадку в воду.
Так вот сушил я его неделю, сегодня решил проверить как там все работает, в итоге один аккумулятор окислился и на зарядке моргает красным, не заряжается. Сам коптер включился чекнул все моторчики и закричал варнинг, все моторы были ОК, я решил не смотря на это полететь и вуаля! дрон летает бодро, все работает так же как и было, отлетал 70% и вернулся без проблем ) (больше варнинг он не кричал)
Так вот меня мучает сомнение, если аккум окислился, может там внутри что то окислиться или еще чего? стоит ли его нести мастеру что бы он там его почистил? или может самому как то почистить там все? Просто переживаю что вдруг позже это как то аукнется а он будет очень не близко, или может летает и не трогать его раз все работает? Как кто считает или может кто сталкивался с подобной ситуацией?
Коллеги, помогите советом… после первого серьезного падения (не смог перелететь дерево в парке) камера перешла в состояние out of focus. Все остальное вроде не пострадало. Пытался шамамить с камерой согласно советам в этой теме. В какой то момент, когда при включенном дроне держал корпус обьектива дрон неожиданно выключился (возможно что-то с электрикой). Теперь при нажатии на кнопку включения, зеленая лампочка мигает от одного до 4 раз, гаснет и ничего не происходит, движки не тестирутся, wi-fi тоже не раздает. То же самое происходит если камеру вообще отсоединить. Пару раз дрон переходил в режим постоянного мигания зеленой лампочки при включении. Покурил забугорные форумы, нашел пару упоминаний такой же проблемы, но солюшена не нашел. Два раза натыкался на предположение что это проблема с камерой. Вопрос, как считаете стоит заказать на e-bay новую камеру или дрон труп? 😦
Написать про то что, такое вот произошло в поддержку Parrot посмотреть что ответят, (не пишите про камеру, что бы не сбивать с толку)камера тут не причём если что, просто так совпало скорее всего, в чем то другом дело, например отошла плата GPS
mr. Felix, нет не стоит летать на этом аккуме, не узнав последствий (разобрав аккум), процесс окисления непредсказуем
mr. Felix, нет не стоит летать на этом аккуме, не узнав последствий (разобрав аккум), процесс окисления непредсказуем
Да этот аккум походу идет в утиль, а вот про сам коптер, стоит ли его везти куда то? хотя он летает без проблем в воде долго не булькался…
Да этот аккум походу идет в утиль, а вот про сам коптер, стоит ли его везти куда то? хотя он летает без проблем в воде долго не булькался…
летает и ладно, отсоединяйте аккумулятор после того как полетали на всякий случай, что бы электрохимической коррозии не было, ну и разобрать можно посмотреть как там что с платами визуально
Насколько я понимаю, батареи у Б1 и Б2 - обычные, не “умные”, разряжаться в режим хранения самостоятельно не умеют. Отсюда и все проблемы с батарейками - липо-батареи хранить в заряженом и разряженном состоянии не стОит, их нужно разряжать до 40-60% заряда; а стандартная зарядка этого не умеет.
Я на Б2 перепаялся на разъём XT60 и заряжаю-разряжаю батарейки стандартными зарядками iMax; пока рано говорить за какие-то сроки, но ни одну батарейку ещё не вспучило и вообще куда-либо ни повело. А если бросать батареи на 5% или 95% заряда на недели и месяцы, нечего удивляться, что их пучит. Физика жеж.