Quanum Nova квадракоптер - вызов DJI ! ?
Так и я про что!!! Промониторил на eBay - тоже самое везде. Запчасть для Cx-20 версии DFS - 3 провода везде. У нас на АРМ все очень стандартно и просто.
Ходят слухи, что есть третья разновидность Новы, не совместима ни c APM ни с ZERO =)
Кстати о птицах, я на свою Нову, которая на APM прикрутил и OSD, и PowerModule, тот который датчик тока и напряжения батареи. Работает. Даже откалибровал вроде нормально. Кому надо - обращайтесь.
BEC отдельный на мозги прикрутил, а то учитывая, что регуль один у меня на ровном месте окочурился - нет доверия электронике от Новы =)
Регули тоже поменял на такие, калибруются нормально. Потестил сколько мотор жрет, в статике - что-то около 8А. Правда это на не калиброванном регуле было, но думаю в любом случае в пределах 10А.
Ходят слухи, что есть третья разновидность Новы, не совместима ни c APM ни с ZERO =)
Значит либо на нее наткнулись - либо будем ждать, кто проявится с вопросами)))
третья разновидность Новы
называется SHARK 😃
Маркировку прочитать можете?
Ща попробую. Только мелкоскоп найду. Верхняя строка L883. Нижняя 2109
К проге от шарк я пробовал подключаться и дрова ставил. нихотит. Отсюда сделал вывод и судя по вики. что у меня зеро
Ща попробую. Только мелкоскоп найду. Верхняя строка L883. Нижняя 2109
и еще про компас/GPS.
Есть такой дядя - Алексей Козин. У него свой сайт и свое производство с продажей GPS-ов для APM. Там и программа есть (где-то видел) по конфигурации модуля GPS - скорость обмена, еще какие-то параметры…
Сейчас не помню, но кому надо, думаю найдут.
у меня одно время появилась мысль заменить наш родной GPS на GPS/ГЛОНАСС… но пока передумал.
С проводами кстати ошибочка. Там их 6.
с продажей GPS-ов для APM
Вы так и подводите к тому чтоб я купил контроль АРМ и заморочился переустановкой
Вы так и подводите к тому чтоб я купил контроль АРМ и заморочился переустановкой
Ну вообще контроллер APM именно от Новы брать - дурное дело, корявый он. Можно взять либо классический APM, либо что-то Хоббикинговское на базе APM, есть у них не плохие варианты.
С проводами кстати ошибочка. Там их 6.
Ну логично. 2 питания и по паре rx\tx для GPS и компаса.
Ну вообще контроллер APM именно от Новы брать - дурное дело, корявый он. Можно взять либо классический APM, либо что-то Хоббикинговское на базе APM, есть у них не плохие варианты.
Ещё бы знать что и где брать.
Ещё бы знать что и где брать.
По APM отдельная ветка есть, лучше там поинтересоваться.
если честно, я просто охренел от того, сколько тут написано было, пока я наливал и выпивал коньячок…
и вот подумалось мне - дай ка я расскажу людям…
хотя не сомневаюсь, что многие это знают.
Я на 100% уверен, что модули GPS общаются аналогичным протоколом независимо от версии контроллера. но это, конечно, только мои догадки…
где-то на форуме я видел пост о том, как дядя вкорячил в квадр модуль GPS от мобильного устройства (типа старинного GlobalSat BT338)… соответственно, аналогия налицо.
Вы так и подводите к тому чтоб я купил контроль АРМ
это я про это
Я на 100% уверен, что модули GPS общаются аналогичным протоколом независимо от версии контроллера. но это, конечно, только мои догадки…
Основных протоколов 2: NMEA и второй, какой - не помню =)
где-то на форуме я видел пост о том, как дядя вкорячил в квадр модуль GPS от мобильного устройства (типа старинного GlobalSat BT338)… соответственно, аналогия налицо.
Никто не мешает другой GPS подключить, для тестов, только надо выяснить на каком протоколе поциэнт работает и какая у него скорость обмена. А для этого его надо подключить к компу через USB-TTL и пощупать соответствующим софтом.
З.Ы. И обязательно выяснить напряжение питания модуля, а то если там 3,3В, то может полыхнуть, если его к 5В адаптеру прицепить.
Регули тоже поменял на такие, калибруются нормально
А какая процедура калибровки - пытался родные полным газом при включении в калибровку перевести - не получается - не пищат при повторном включении …?
Вот и цена ! rcopen.com/forum/f126/topic405433
😵Ооох как всё сложно то.
А какая процедура калибровки - пытался родные полным газом при включении в калибровку перевести - не получается - не пищат при повторном включении …?
Я ж новые регули калибровал. Они совершенно другие. Могу стоковые покошмарить на досуге, есть у них вообще режим калибровки или нет выяснить.
может про Нову поговорим, или про чирсон… а?
а то эти GPS-ы уже поднадоели.
валькеровцы тоже очень страдают от этих всяких модулей. и вот и наша ветка теперь заражена…
а я вот лампочки сфоткал, которые в мотогондолы впилил. интересно кому? выглядит красиво, блин…
Так мы про них и говорим. Только по частям. В данный момент обсуждается жпс и его работоспособность.
новые регули калибровал.
А новые по “тандартной процедуре” - сначала Апа, потом газ вверх коп вкл и ждём писка ?
Кстати - эти новые регули шить не надо ?
И ещё : как впечатление от ап-грейда - подъём ВМГ очю-щается ? (А то у меня после 80% газа “обороты на слух” не меняются)
Во чё нарыл.Как думаете подойдёт? Главно проводов 6 . realrc.ru/product.php?id_product=1471
А новые по “тандартной процедуре” - сначала Апа, потом газ вверх коп вкл и ждём писка ?
Да.
Кстати - эти новые регули шить не надо ?
Уже с коптерной прошивкой.
И ещё : как впечатление от ап-грейда - подъём ВМГ очю-щается ? (А то у меня после 80% газа “обороты на слух” не меняются)
Да не тестил еще толком. От пола на 50% отрывается. А на старых не летал вообще, у меня там регуль подох еще при установке всяких доп. прибамбасов типа OSD и PowerModule. Причем на ровном месте, подключил батарейку, а ему капец настал резкий и внезапный. Потому и решил все 4 поменять, ну их нах с таким качеством.
В статике регулируется от 0 до 100 вроде плавно. Вы аппаратуру калибровали через MissionPlanner? А то не знаю как у RTF версий, но у моей, которая PNF, то есть без приемыша, я туда свой ставил, пульт Турнига ER9x, расходы какие-то совсем не адекватные по-умолчанию были.
З.Ы. Вот теперь думаю что с оставшимися тремя стоковыми регулями делать? На барахолку нести бессмысленно я думаю, никому такое добро не надо =)
пульт Турнига ER9x
а приемник какой?