Quanum Nova квадракоптер - вызов DJI ! ?
Смысла нет, поскольку более мощные движки подтянут более мощные регули, мож больше акки, больше пропы… Проще тогда сразу мастырить все это на 450-500. Там это будет оправданно. А так, это попытка раскачать “Жигу” под “Феррари”))))
Согласен, всему есть предел. Но почему интересуюсь- увидел данное видео и не совсем понял для чего такая доработка? Улучшается устойчивость или тяга с винтами большего диаметра? В титрах сказано про увеличении грузоподъемности при тех же моторах- почему бы и на нашем квадрике не испытать. Тогда и трёх- осевой подвес для NOVA был бы не помехой. На видео Фантом посе доработки загрузили хорошо и 8 минут с таким весом держится в воздухе, стик газа 50%.
PS Может все же не будем категорично говорить про переделку Жигулей? Не получится Феррари, но и на Мазде ездить можно))
Согласен, всему есть предел. Но почему интересуюсь- увидел данное видео и не совсем понял для чего такая доработка? Улучшается устойчивость или тяга с винтами большего диаметра? В титрах сказано про увеличении грузоподъемности при тех же моторах- почему бы и на нашем квадрике не испытать. Тогда и трёх- осевой подвес для NOVA был бы не помехой. На видео Фантом посе доработки загрузили хорошо и 8 минут с таким весом держится в воздухе, стик газа 50%.
…
ИМХО только под большие винты …
Я так понял из прочтения ветки - те же 10 дюймовые нужно чутка подрезать… А тут можно и поболее поставить…
Да честно говоря - опять же ИМХО - сам корпус этот пластиковый - больно уж “няшный” - что у Фантома, что у клонов… Для меня никакой ценности не представляет - только внутренности.
Т.е. я к чему веду: если корпус поломал - нафига его новый покупать? Ну может он дешевый??? Я бы нашел бы подходящую карбон или стекло- раму и все компоненты перенес…
т.е. вот этот апгрейд - вообще смысла не вижу (видимо он и не дешевый?).
Но опять же - чисто ИМХО. Кому то этот стоковый корпус (фюзеляж его можно назвать или нет? 😉) может и нравится - тут другое дело…
😃
Так что присоединяюсь к Александру - голосую за “…Проще тогда сразу мастырить все это на 450-500…” 😃
Олег, карбоновый для родной начинки будет тяжелый. Здесь же пластик на вид очень тонкий и хрупкий. Но когда он скручен, то лучи довольно жёсткие, как и вся конструкция. А вес- минимальный
Ставил 2214-920кВ под 10х45 на 1400гр - вполне сносно стал летать на 55% газа. Крепятся в родные дырки без переделок. Регули их вроде держат, а вот движки при таком конфиге греться перестали (чЮть тёплые летом).
Олег, карбоновый для родной начинки будет тяжелый. Здесь же пластик на вид очень тонкий и хрупкий. Но когда он скручен, то лучи довольно жёсткие, как и вся конструкция. А вес- минимальный
Понятно. Ну да…возможно…
Посмоторел на хоббикинге - пишут 850 гр корпус … или это вес с упаковкой скорее всего…
hobbyking.com/…/__58470__Quanum_Nova_FPV_GPS_Waypo…
P.S. Вот - рама - просто чудесная: hobbyking.com/…/__49725__Q450_V3_Glass_Fiber_Quadc…
Неужели тяжелее стоковой??
Неужели тяжелее стоковой??
Конечно, почти в два раза!
Вот - рама - просто чудесная: www.hobbyking.com/hobbyking/s...B_Version.html
Неужели тяжелее стоковой??
Да, тяжелее.
У меня на такой (даже более ажурной) собран “чирсон-братец”. Так вот, невзирая на отказ от распредплаты (вместо неё лёгкий и компактный BEC) проигрыш по весу Чирсону при одинаковом обвесе составляет примерно 100 г.
Кроме того, “межбутербродное” пространство в открытой раме весьма тесное, в отличие от чирсоновского корпуса - приходится “играть в тетрис” с модуляи и проводами. В чирсоновском разбросать всё куда проще.
Конечно, почти в два раза!
Тогда - вопросов больше не имею…
Да, тяжелее…
…
Значит - как приедет мой NOVA - буду его холить и лелеять 😉
Раму беречь как зеницу ока 😉
Перед каждым полетом буду проводить “тренаж пеший-по-летному” и потом “предполетные указания”… 😉
А после полета - обязательно протирать раму спиртом!!! 😉
😉
Рама у NOVA достаточно легко клеится, где то встречал видеообзоры по реставрации. У меня при автоматической посадке в сильный ветер, квадрик перевернуло и треснул корпус компаса. Аккуратно на место поставил и по шву циакрином капнул-держит как новый
циакрином капнул-держит как новый
Рекомендуют еще типа “Космофена” и сверху “дорожку”))) соды, для усиления…
Рама у NOVA достаточно легко клеится…
Угу… тут вроде есть в этой теме… где то “назад промотать”…
Да мой еще только зашел на таможню… Еще неделю точно будет ехать…
Да и морозы уже по ночам…
Будет оттепель (как всегда -перед Новым годом выпадет хороший пушистый снег… полежит пару дней… и 31 декабря начнет таять 😦 ) - тогда полетаем…
Щас читаю мануалы-дневники… 😃
Рекомендуют еще типа “Космофена” …
А я уже придумал, как, если че, буду ремонтировать трещины корпуса!
У меня в гараже валяется кучка битых лопастей 600-430 мм (и даже КУЧА битых 325 мм 😦 ) - карбоновых. Карбон там очень тонкий, особенно у 325-х. Внутри в толстой части профиля - там заполнитель - типа строительной пены… легко наждачкой убирается…
Карбон легко режется даже канцелярскими ножницами (грубо вырезать заготовку).
Карбон изогнут уже (по профилю лопасти), но легко можно его выгибать-разгибать больше…
Вот - берем - делаем нужную заплатку - на эпоксидку или циакрин - и будут такие заплатки выглядеть даже “понтово” - ИМХО.
Только - еще вопрос - пластмасса корпуса НОВЫ - к ней циакрин “прилипать” будет? Должен вроде…
😃
Олег, выше сегодня писал- отлично клеится циакрином. Даже стык в стык держится хорошо
Олег… циакрином. …
Угу. Увидел.
Ну а вдруг корпус компаса из другого пластика? А?
Шутю конечно 😃
Тогда я спокоен 😉
…
Видел новую приблуду???
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr…
Специально для 3-х осевого подвеса.
Только надо аппаратуру 9XR Pro иметь…
Блин… Я уже хочу купить аппу 9XR Pro и к ней эту “замечательную штучку” 😉
Правда - у меня нет 3-х осевого подвеса… 😦
😃
Видел, но у меня Futaba 12fg
Блин… Я уже хочу купить аппу 9XR Pro и к ней эту “замечательную штучку” 😉
Правда - у меня нет 3-х осевого подвеса… 😦
Олег! Будь ласка-очисти свою почту в личке! Я понимаю, что ты в ожидании… Охота “что, как”, но всему этому место в “личной переписке”, но не в “теме”.Потом новые люди будут искать инфу, продираясь через флуд! Без обид…
Олег! Будь ласка-очисти свою почту в личке…
Все чисто… С “барыгами” общался с барахолки - вот она и заполнилась… щас есть место…
Или имеешь ввиду - шоб “не флудить” на этой ветке? 😃
Не… ну …" …ухожу, не то по морде получу…" 😉
Выбирайте по размерам отсека - и тут и в ветке СХ-20 всё “пропитано” рассуждалками про аки. В любом случае пара аккумов в хозяйстве пригодиться, если сразу (не читая ветку) коп не угрохаете. Читайте форум - тут горы полезной инфы, выстраданной бездыханными тушками коптеров. Вам решать - читать или … соскребать 😃.
Взял бы два подешевле - на раскурку, а к лету вы уже точно определитесь, для чего вам коп и на каких аккумах и в каком конфиге он будет летать.
Если планируете видеосъёмку и желаемое время полёта более 10 минут- советую взять вот эти
Для их установки требуется небольшое хирургическое вмешательство- удаляется одна внутренняя перегородка, после чего батарея легко входит в корпус коптера.
советую взять вот эти
сомнительно 10С даже при такой ёмкости на холоде … 4200мА 25С попискивают…
Discharge © 10
Да ещё это китайские 10С 😃
Получил свою НОВУ еще вчера 😃
Радости, конечно, не было предала… ну и бла-бла-бла… всякие “чмоки-чмоки”… как это полагается 😉
Все как и в видео - комплект БНФ - внутри пустые коробки… и тому подобное 😦 Не рациональный какой то подход у китайцев… или это с европейского склада так???
Я просто думаю - ну вытащили они (барыги) из коробки “лишнее”…? Ну а дальше что? Продают отдельно чё? Без коробок чтоли???
Или у них фирменных коробок запасной комплект есть???
Чудеса - короче… :😉
Достал… все собрал как положено - все супер и красиво!
Потом разобрал все - ну шобы удобно было внутри все подключать 😃
Сразу - первые впечатления - шасси - НОРМАЛЬНЫЕ! очень даже толстые шасси! И винты (крепеж) - аж вспотел, пока их закручивал!!! Зачем такие длинные??? (типа на будущую модернизацию?).
Шасси - очень толстые! ИМХО - для штатных взлетов и посадок - их можно было бы и похрупче сделать. Т.е. я видал ранее и похрупче шасси…
Но - если “кто-то к нам в авиацию прибыл из танковых войск” 😉 Тут уж - извини-подвинься - “в КАЧЕ ВСЕ ИНАЧЕ” (есть такая прибаутка в военной авиации) 😉
Подключил USB к компьютеру - батарейку не подсоединял - все нормально - все увиделось в Мишшн планере - авиагоризонт работает, даже магнитный курс показал правильно (плюс-минус 5 градусов), высоту показал +2,5 метра (видимо китайцы ниже Астрахани находятся) 😉
Короче - все работает - это я и хотел проверить:-)
больше ничего не делал (как бы чего не вышло 😉) Передатчик и приемник были дома, а коптер я отнес на работу…
Буду завтра подключать-калибровать-собирать… Надеюсь 😃
P.s. самое главное впечатление (хоть это и оффтоп) - как быстро стала работать наша почта!!! Или не наша??? Я более 2 лет ничего за бугром не заказывал… а тут сделал несколько заказов. Так - то, что раньше ждал по 1…1,5 и более месяца - щас стало приходить за 2…2,5 недели! И это с бесплатной (или самой дешевой) доставкой!!
Короче - я “впечатлен” 😃 мало того!!! Они еще (почта) пытались мне мои посылки привезти домой… и типа вручить “лично в руки”!!!
Это вообще - бред какой то!!! Раньше такое было только в случае дорого EMS. Конечно - меня небыло дома, они позвонили… я сказал… что я сам приеду… ну и … все дела… Короче - СЕРВИС!!!
Я вообще не понял??? Кто нынче “ЦЕ ЕВРОПА”??? Украина или РФ???
Подозрительно это все … 😉