Quanum Nova квадракоптер - вызов DJI ! ?
Сколько компас не калибруй, а зарядку без писчалки - маячОк бережёт. (Я. С утра, перед зеркалом) 😃
Игорь, в смысле обязательно писчалку на батарею ставить?
Да нет, конечно (в копе и своей хватает) - пока ОСД не было, я цифропищалку к ногам привязывал - красиво и напругу контролировать на первых порах (близко-низко) сколько осталось : отлетел на 50 метров-вернулся-ага-ещё полВольта нет. Привыкал - исследовал.
НО :
Компас она режет кака косой - армиться не давала, когда её к башне прирезинил. А с ОСД только перед стартом её - вдруг, пока ехал аккум дохлый оказался … И на старуху найдётся порнуха…
маячОк бережёт
Что за маячОк?
Пискля есть, мигает вроде.
Срочно меняем 2-D подвес на 3-D ( кто раньше не сделал)!!! Случайно зашёл на Европейский склад НК, а тут цена в два раза ниже и бесплатная доставка hobbyking.com/…/__76157__Quanum_Q_3D_Brushless_3_A… Где же они раньше были, эх…
Только учитываем, вес немного больше двухосевого подвеса, но плавность картинки обалденная.
Что за маячОк?
Тут есть ветка про системы спасения и поиска потеряшек - парашюты, маячки. ВкраТЦе, маячки разные - автономки, по таймеру, по “вызову” с радиоканала и .тд. Вплоть до дымовушек и с передачей координат хозяину.
… У меня один из подвесов www.aliexpress.com/snapshot/6975621111.html?orderI… - та шторм стоит.
Минус : стартует только с жёстко закреплённого положения (в руках не получится). Плюс - работает из коробки. Собран сносно вполне для своей цены, которая тоже - плюс. 😃
Срочно меняем 2-D подвес на 3-D ( кто раньше не сделал)!!! С.
вес да…и так на пределе висим…мотор один начал сильнее грется…
подумываю менять реги моторы на более мощные…вроде у вас получилось? как оно? большой запас тяги и времени?? на каких акках сейчас летаете?
вот приглядел…
banggood.com/…/DJI-Phantom-2-Phantom-2-Vision-2312…
banggood.com/…/SimonK-2-4S-16A-20A-OPTO-Brushless-…
не реклама!
попахивает 4 банками…)
по маякам думаю лучще что то вроде тигровыхмух…мелкий легкий…далеко мы не летаем…
вес да…и так на пределе висим…мотор один начал сильнее грется…
подумываю менять реги моторы на более мощные…вроде у вас получилось? как оно? большой запас тяги и времени?? на каких акках сейчас
выше уже описывал процесс установки, все отлично, запаса тяги достаточно, время полёта сильно не изменилось- летаю на 3S, 3300 mAh, время полёта 7-8 минут. На 5200 ( тоже 3S)- до 15 минут, но это уже на пределе- пищит коптер во всю! На 4S не пробывал ещё, хотя регули и двигатели позволяют. Думаю, что с 4S до 20 минут можно будет дотянуть, если не больше.
вот приглядел…
banggood.com/…/DJI-Phantom-2-Phantom-2-Vision-2312…
banggood.com/…/SimonK-2-4S-16A-20A-OPTO-Brushless-…
не реклама.
Не вникал в характеристики этих моторов, но из опыта скажу- если менять ВМГ, то на порядок выше. Небольшой прирост тяги и мощности вы не заметите особо и в будущем может понадобиться ещё увеличить, а это ещё дополнительные финансовые затраты. К тому же по стоимости у вас получается почти 9уе за регуль ( всего 36уе) и двигатели по 20 уе ( всего 80 уе). Итого 116 уе- за товар, не понятного качества и не известного производителя. И ещё винты надо покупать. Так не лучше взять целый набор ( винты, регули и двигатели) от известного производителя по той же цене и уже испытанные.
На 4S не пробывал ещё
А… кондеи на плате мозга не полопаются ? ( у меня 16В ка-ца стояли - подарил кому-то) и сам стаб не перегреется ? Надо его тогда через инвертер опускать (до 8В, например) или до 12В, чтоб родная сигнализация не врала…
А… кондеи на плате мозга не полопаются ? ( у меня 16В ка-ца стояли - подарил кому-то) и сам стаб не перегреется ? Надо его тогда через инвертер опускать (до 8В, например) или до 12В, чтоб родная сигнализация не врала…
Подключал, вроде нормально. Правда как пищалка будет работать- ХЗ, скорее всего врать. И инвертор придётся ставить, мне на подвес надо 12В. Но это уже позже для эксперимента по увеличению времени полёта, а пока вес 1650 гр на 3S с большим запасом тягает и проблем нет.
кондеи на плате мозга не полопаются
Не полопаются-быстренько высохнут.Надо менять !
…если менять ВМГ, то на порядок выше. Небольшой прирост тяги и мощности вы не заметите особо и в будущем может понадобиться ещё увеличить, а это ещё дополнительные финансовые затраты. К тому же по стоимости у вас получается почти 9уе за регуль ( всего 36уе) и двигатели по 20 уе ( всего 80 уе). Итого 116 уе- за товар, не понятного качества и не известного производителя. И ещё винты надо покупать. Так не лучше взять целый набор ( винты, регули и двигатели) от известного производителя по той же цене и уже испытанные.
Присоединяюсь к данному мнению 😃
Бытует очень распространенное “мнение” - типа “… щас куплю-поставлю более мощные… более чистокровные… более красивые… двигатели… и у меня все полетит красиво и непринужденно…” 😉
Ну, что тут сказать?
Более “чистокровные” - уже обсуждалось-критиковалось данное мнение на всех ветках этого форума… и будет обсуждаться…
Более мощные?
Дык - мощность она откуда берется? Правильно - из “запаса топлива” - т.е. из батарейки. Значит - надо все более мощное - и регули, и акки … и раму уже надо побольше… и ДЕНЕГ надо больше… Короче - замкнутые круг 😉
(про КПД “более чистокровных” двигателей попрошу не “умничать” - это все на уровне погрешностей 😉)
И такими заблуждениями в основном “кормятся” начинающие. Летать еще не научился - а уже грезит более мощной силовой и так далее и тому подобное - и не только коптероводы, но и вертолетчики и самолетчики… Как там у “танкистов” и судомоделистов - не знаю… видимо та же фигня… 😦
Коптер наш - НОВА/Чирзон - прекрасный коптер для обучения - начальных полетов. Эдакая - золотая середина. Ни как долголет, ни как суперская платформа для СУПЕР-видео, ни как гоночный ФПВ - он (наш коптер) не подойдет.
Это - учебная парта. 😃
Не полопаются-быстренько высохнут
Одно из самых ярких впечатлений детства - полная комната дыма и гари, и звон в ушах 😲 электролит в 220В.
по моторам вроде отзывы хорошие…обещают + 200г на каждого запаса тяги…больше мне и не надо…
дык ясно дело что полетное время не увеличится…главное что можно будет летать меньше…но надежнее и легко маневрировать имея запас тяги…зная что в случае порыва ветра или еще чего дал газу и ушел…
просто коли сгорит штатный…мона и на получше замахнутся…все они в одном китае делаются… 10 минут полета…вполне нормально …зачем перегружать?? потянет 3 осевой надежно с хомяком и ладно…сел поменял акк и снова в полет…
Да и в чем отличие нашего от 2 го фантика?? размер, ВМГ , винты те же…тока трюм поменьше под акк… у фантика больше , акк больше …отсюда больше время…
4 банки да…перебор…придется и плату, емкости колхозить…
Нормально настроил, мегареспект форуму , сегодня погонял на валкеровском 5а акке фпв с подвесом … 15 мин на ветру… отлично летает…проблем никаких…управление, стабильность в “позхолд” устраивает вполне. но запаса тяги на маневры вверх-вниз не хватает…
Кто уже пробовал винты от фантика 9450 ? или наш проверенный гемфан кошернее?
Попробуйте подрезанные и аккуратно расточенные под 8мм 10х45. По 3руб за кг. Пока без подвеса. Просто для очЮчений разницы.
… устраивает вполне. но запаса тяги на маневры вверх-вниз не хватает…
Игорь, по поводу запаса тяги - “добро пожаловать на вертолеты” 😉
rcopen.com/forum/f19/topic414775/561
Вот тут - есть где развернуться 😉
P.S. там все вручную, правда… Долго и нудно учиться, учиться и учиться 😃
я там был…)…фпв перевесило…)
я там был…)…фпв перевесило…)
А… Не… ну если ФПВ…
Ну то же надо попробовать, если интересно конечно 😃
Хотя ФПВ - это “слабое подобие левой руки” 😉… даже не так… "слабое подобие- слабого подобия… " 😉
😃
Только там нет про то, что до прошивки напряжения нет, а после прошивки - есть!
Чепуху пишете. Перечитайте инструкцию к OSD ещё раз. А заодно и мой пост, в котором описано - В КАКИХ прошивках OSD (и под какой они контроллер!) можно использовать встроенный датчик.
Срочно меняем 2-D подвес на 3-D ( кто раньше не сделал)!!! Случайно зашёл на Европейский склад НК, а тут цена в два раза ниже и бесплатная доставка www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html
Вес 188г при алю-“ногах”? НЕ ВЕРЮ!
я там был…)…фпв перевесило…)
Чирсон не для FPV - он для “съёмки с выносным по FPV видоискателем”.
Для FPV нужны текстолитовые, а лучше карбоновые, “этажерки” 250/225/190/180 - очень прочные, с быстрым мозгом и с прекрасной тяговооружённостью (4-8). Примерно так:
www.youtube.com/watch?v=gzfPJ9IJxzI
На чирсоне повторять не рекомендуется, особенно флипы 😉
Испытал тут хеликс со штырем на передатчике - офигенно! Видео линк теперь надежен как скала! По крайней мере на 1.4км помех нет! Дальше правда сработал ФС по управлению и видео пропало почти мгновенно - из-за исчезновения прямой видимости, коптер “залетел” за крышу дома который возле места взлета. Думаю, что моя “цель” для ФПВ на Нове - 2км достигнута! Надо конечно еще разок на поле пповерить или повыше подняться, но думаю все будет отлично! Хеликс - вещь!
Ссылку на хеликс можно?
Надо проверить - есть лево- и правозакрученные. Должны совпадать с “закруткой” антеннки на передатчике. Мож ещё дальности добавиться.