Квадрокоптер Syma X5
потом камера видимо досаживает аккумулятор и отключается.
Вы так акк быстро убьёте …
Вы так акк быстро убьёте …
ничто не убивает акк так быстро как родная зарядка Х5
Посоветуйте бюджетную зарядку и АКБ для симы.
Вы так акк быстро убьёте …
Ниже 3,3 не разряжается. Может если потеряется и придется долго искать то и просядет ниже 3 вольт, но от этого не застрахован и без камеры квадрик.
Посоветуйте бюджетную зарядку и АКБ для симы.
Аккумуляторы последний раз взял такие. До этого брал разные дешёвые, но они долго не живут, дуются буквально после первых полётов. На этих квадрик поживее себя ведёт. Время полёта 7-8 минут с FPV камерой. Уже месяц как на них летаем, что будет дальше, посмотрим.
По поводу бюджетной зарядки, не подскажу, пробовал коробочку на 5 аккумов - она не дозаряжает (4,15), родная перезаряжает. Сам пользуюсь iMax 6 (оригинал) и подобной восьмилетней давности.
Подскажите, кто-нибудь пробовал управлять камерой (включать-выключать) без пульта, типа ардуинкой?
Подскажите, кто-нибудь пробовал управлять камерой (включать-выключать) без пульта, типа ардуинкой?
А для чего такая необходимость?
Легкая писалка с достаточным качеством записи, хочу пристроить на другой коптер, Сима уже скучновата.
Всем доброго времени суток!! Ищу в Витебске, Минске обладателя SYMA x5 для выявления своей неисправности… Путём исключения узнать причину почему моя SYMA не коннектиться. у меня пульт с синим диодом и плата на квадрике V6.
igorlepel73@gmail.com
или тут в личку или общий чат. спасибо
Игорь, Uvis же из Минска
Один пропеллер перестал крутиться, вернее крутится, но только с толкача и заметно медленнее остальных, так что Сима не может взлететь и заваливается на бок.
Все, отслужил свое - перегорел, под замену?
Отлетал примерно 25 аккумов.
100% мотор под замену
кто-нибудь пробовал управлять камерой
Управлял аналогичной камерой при помощи кнопки. Уже не помню куда нужно было замыкать: на 0 или на +5. Я бы измерил мультиметром “висящую” ногу управления со стороны камеры после подачи питания - сразу будет ясно куда надо тянуть.
Управлял аналогичной камерой при помощи кнопки. Уже не помню куда нужно было замыкать: на 0 или на +5. Я бы измерил мультиметром “висящую” ногу управления со стороны камеры после подачи питания - сразу будет ясно куда надо тянуть.
Обещали логический анализатор, попытаюсь снять. В инете нашел типа хак, но хочу сам посмотреть.
Ребята, хелп!
Танцы с бубном продолжаются.
Моторы (новые) почему-то дохнут практически сразу после установки, причем преимущественно на одних и тех же лучах.
И еще заметил: на проблемном луче при газе винт на втулке немного сильнее остальных вылазит вверх - кто сталкивался?
И- принципиальный вопрос: кто-нибудь находил (или составлял сам) этакий FAQ по симе (или мож даже вообще по коллекторным квадрикам)?
Поломки, как я думаю, типовые, а вот доходить до всего каждому - самому… Нерационально, как-то)))
проверьте как вращается вал без мотора, если с затруднением, то это и приводит к преждевременному износу щёток мотора
Смущает фраза про “дохнут практически сразу после установки”. В чем это выражается? Снятые сдохшие моторы проверяли? Ну на других лучах, просто тупо к батарейке подключив? Может они именно на этом луче не работают а в целом и не сдохшие совсем? Практически сразу, опять же - это сколько они живут? Полет, два? вообще не заводятся на луче на этом? В общем больше вопросов возникает при такой формулировке, чем ответов:)
А вообще, кроме самих моторов посмотрите шестерни и валы на предмет наличия в них песка, волос и прочего мусора. Сами валы не погнуты ли. Оно ведь всяко бывает:). Игрушка то наша падает периодически
Живут минут 5-20 полета после установки. Снятые проверял, цеплял к батарейке - да, жужжат, но ведь без нагрузки… Дохнут медленно: сперва начинает кренить симу, потом заводится позже остальных… Маунты вроде осматривал, видимого ничего не обнаружил, грязи и песка нет))) Может, просто не знал, что именно смотреть? Насколько визуально видим погнутый вал?
А что падает - то да, иначе - смысл полета?)))
С учетом редуктора нагрузка там не такая и большая.
Погнутый вал чувствуется при проворачивании пропеллера медленном. Пальцем когда крутите. Чувствуется изменение сопротивления. Как впрочем и мусор в редукторе. Крутится как бы рывками. А вообще то странно, что 5-20 минут мотор нормально живет, а потом чудеса начинаются. Это ж получается, что вообще из г…на и палок мотор собран, если ресурс такой. А если эти моторы на другие лучи переставлять, которые исправны до этого были, они так же себя ведут? Ну логика тут простая. Если те же проблемы на другом луче - мотор в помойку. Ели нет - значит виноват не мотор, а что то еще: гнутый вал, битый ключ на плате, или еще какие то заморочки в цепи
Хм, всплыла еще проблема.
Заказал на али ремкомплект - лопасти, моторки, мотормаунты и ножки.
Пришло, НО! Подходят тока лопасти, см. фото.
Все по отдельности я нашел, кроме мотормаунтов (опять же - см. разницу на фото).
Везде они другие, не как у меня (черные на фото) Что делать?
X5© .vs. X5S©(W)
Так вот держалки для моторок на SW я и не могу найти нигде(