Гексокоптер Walkera TALI H500.
Еще заметил,что в ветер с поджатыми ногами висит хуже.А вот с выпущеными ногами висит стабильней
Вот так же и у меня, и провалы при снижении так пару раз пузом об землю грохнулся благо камеры не было, прихожу к выводу летать лучше с опущенными ногами, висит стабильнее, сервы ног живут дольше, и для камеры безопаснее…
Прикрутил монитор к пульту
Кстати дистанция видео сигнала увеличилась по сравнению со штатной антенной ?
Дистанция на родные антены монитора маленькая.Нужно ставить клевер.Картинку видно на мониторе отлично.Да,при резком снижение провалы жуткие,особенно в сильный ветер.Я тоже чуть не грохнул его.Не обьяснимо.Полный газ после резкого снижения,а он как падал,так и падает.И только у самой земли остановился.С ногами и летает и висит отлично.Как только убираешь начинается колбасня.Может центровка уходит или парусность другая становиться ???Проверял раза три.С ногами висит,как прибитый.
Попробуйте в MP изменить параметр AHRS GPS GAIN на 0.
Всё меню перолопатил , а данный параметр не нашел. Может у меня прошивка не та у пульта? (hardware ver.1.0 software ver.1.3A) У меня та же проблема: спутников ловит достаточно (7-8 морганий синих огней), сам взлетает , но при удержании высоты его начинает колбасить (ветер примерно 1 м/с) и там где должны гореть синие огни - поочередно моргают синие и красные. При переходе в ручной режим - всё нормально, аппарат не дергается.
Всё меню перолопатил , а данный параметр не нашел
Данный параметр находится не в настройках пульта, Tali нужно подключить к компьютеру или ноутбуку, установить программу MP (Mission Planer) и там в настройках есть подменю Full Parametrs
при удержании высоты
Или все таки удержание GPS ? это два разных режима.
Нужно ставить клевер
Кстати может есть у кого опыт изготовления клевер антенн. Я тут нашел статейку думаю с отпуска вернусь займусь, вроде нечего сложного нет.
rc-cam.ru/…/samostoyatelnoe-izgotovlenie-antenny-t…
Model menu->Sensor Setting->GPS Setting->Altitude setting->Absolute. У вас сейчас Relative стоит, поменяйте и всё.
из приятностей. полетал пару раз, и фактически ни разу не уронил 😃 луч паял паяльником, не читая ветку 350Про. Паять лучше и прочнее, чем цианакрилом клеить. Главное не перегревать пластмассу.
из неприятностей
что очки скайзон2, что пульт теряют видеосвязь на 350 метрах по прямой в базовой комплектации. при полном отсутствии помех (совсем сельская местность), высота при этом вроде бы как 100 метров. Как на пульте добиться ПРАВИЛЬНОГО отображения высоты по датчикам ?
а то -9909м это что-то неправильное.Alanya Demirtas Tali H500 flight 2
Alanya Demirtas Tali H500 flight 1
сегодня попробую его загнать повыше и поснимать оттуда. P.S. похоже что после падения с гироскопом или с мотором подвеса какая-то неприятность вышла. ну типа да. демпфера одного фактически нет. helipal.com дебилы 2 недели не могут отправить груз
Да, по факту ремонта ног. Если нога ломается пополам (нижняя часть), то она прекрасно справляется со своими обязанностями, будучи укороченной в два раза. и при этом замечательно не лезет в кадр.
Корпус лучше клеить дихлорэтаном. Он хорошо растворяет пластик корпуса и получается прочнее и аккуратнее. Правда подольше
Данный параметр находится не в настройках пульта, Tali нужно подключить к компьютеру или ноутбуку, установить программу MP (Mission Planer) и там в настройках есть подменю Full Parametrs
Или все таки удержание GPS ? это два разных режима.
Кстати может есть у кого опыт изготовления клевер антенн. Я тут нашел статейку думаю с отпуска вернусь займусь, вроде нечего сложного нет.
rc-cam.ru/…/samostoyatelnoe-izgotovlenie-antenny-t…
Спасибо большое за ответ. Сегодня постараюсь всё установить. А в чем разница между удержанием высоты (MIX 1) и удержанием GPS? И как включить удержание GPS?
Еще спросить хотел , кто на какой прошивке пульта(devo f12e) и TALI летает? Имеет смысл TALI апгрейдить до 2.2 ?
А в чем разница между удержанием высоты (MIX 1) и удержанием GPS? И как включить удержание GPS??
Разница в том зафиксированы спутники или нет. То есть MIX 1 при зафиксированных спутниках это удержание по ГПС (Лоитер), а без увиденных спутников MIX 1 будет ALT HOLD
Еще спросить хотел , кто на какой прошивке пульта(devo f12e) и TALI летает? Имеет смысл TALI апгрейдить до 2.2 ?
Если прошивка 1,2 то оставайтесь на ней. По крайне мере на родном модуле ГПС.
И все таки интересует ряд вопросов :
1-С чем связана болтанка Толика с убранными ногами в ветер ?(Аэродинамика или с Электроникой связано ???)
2-Как избавится с провалами,при резком снижении ?
3-Как избавится с провалом при команде домой ?(Падает довольно резво,почти до земли).
4-Как востановить видео(Запоротое).Video Repair востанавливает не коректно.(Звук идет рывками-Файл станоится длиннее.)
Прошивка пульта 1.5.Толика 1.2.
Спутников на даче ловит 7-8.В режиме GPS висит с выпущеными ногами хорошо.Как только убираешь,становиться,как вертолет.(Летал с кмерой).
И все таки интересует ряд вопросов :
1-С чем связана болтанка Толика с убранными ногами в ветер ?(Аэродинамика или с Электроникой связано ???)
2-Как избавится с провалами,при резком снижении ?
3-Как избавится с провалом при команде домой ?(Падает довольно резво,почти до земли).
4-Как востановить видео(Запоротое).Video Repair востанавливает не коректно.(Звук идет рывками-Файл станоится длиннее.)
1 не замечал
2 не замечал
3 сажать руками, либо 2.2
4 Video Repair гибкий инструмент, в том числе и по звуку. ( а зачем он Вам?)
1 не замечал
2 не замечал
3 сажать руками, либо 2.2
4 Video Repair гибкий инструмент, в том числе и по звуку. ( а зачем он Вам?)
Пару файлов при провале Толика не финализировал.С выпущеными ногами летает,как положено.И висит отлично.Раза 3 проверял.Сажал руками.Может газ в 0 ушел.И движки встали ?У самой земли подхватил коптер.Хотя газ давал на полную.
Пару файлов при провале Толика не финализировал.С выпущеными ногами летает,как положено.И висит отлично.Раза 3 проверял.Сажал руками.Может газ в 0 ушел.И движки встали ?У самой земли подхватил коптер.Хотя газ давал на полную.
движки не останавливаются даже если газ в ноль. Но не следует держать стик газа в положении 0 более 5 сек - движки заблокируются.
Ситуация была такова,взлетал на даче.Порывы ветра были приличные.Взлет-переключение в GPS-ноги убрал.Спутников было-7.И Толика начало колбасить.Поверьте,летаю на разном,опыт есть.Ноги выпустил и ,о чудо.Он встал,как вкопанный.Набрал высоту метров 100.Опять убрал ноги.Начало Толика кидать на верху.Я его начал экстренно снижать.Он резко начал падать.Газ на всю,он так же падает.В полу метре от земли остановился.Вот как то так.Ноги работают исправно.Я его не ронял.Третий полет.Два полета в Москве в штиль.На 2 Фантоме летал в ветер 15-20 м.с. и не каких проблем.Может парусность в ветер увеличивается у Толика ?Ведь ноги под моторы убираются.Или центровка уходит ???
Если моргов меньше 4 (<8 спутников) - я взлетаю , летаю и сажусь только в MIX 0, ибо забросы дикие, при 7 спутниках (2 морга) HDOP стабильно больше 2.5
Вот Тут есть видео на эту тему.
Я взлетал при 3 моргах.В воздухе,на высоте 10 м. 7 морганий.Сажал в режиме GPS.Может в этом причина провала ???
Я взлетал при 3 моргах.В воздухе,на высоте 10 м. 7 морганий.Сажал в режиме GPS.Может в этом причина провала ???
В том то и вопрос - где он для себя запомнил дом и на какой высоте. Посмотрите видео есть смешные моменты)
Тут есть видео на эту тему.
Видео не открывается.
С чем связана болтанка Толика
В поисках ответа наткнулся вот на такую статью
ru.wiki.eagle.ru/wiki/Вихревое_кольцо
Так может действительно дело все в аэродинамики
Двойной модуль GPS\Glonass стоит на walkera qr-x350 premium. Официалы ставят его на н500. ru.aliexpress.com/…/qr-x350-premium%252dz%252d18.h…
В поисках ответа наткнулся вот на такую статью
ru.wiki.eagle.ru/wiki/Вихревое_кольцо
Так может действительно дело все в аэродинамики
Вот и мне кажется,дело в аэродинамике.Либо сервы ног.С ногами то летает и висит нормально.Но с провалами при резком снижении все равно непонятки.Может с прошивкой пульта как,то связано ?В Москве летал на старой(заводской) прошивке.
Двойной модуль GPS\Glonass стоит на walkera qr-x350 premium. Официалы ставят его на н500. ru.aliexpress.com/…/qr-x350-premium%252dz%252d18.h…
По той ссылке что Вы привели совершенно другой каталожный номер, не тот что у модуля на фото.