Syma X8C
но как ноги влияют на стабильность полета?
Сергей Привет!
Предположу ламерский ответ: дают бОльшую парусность 😃
Предположу ламерский ответ: дают бОльшую парусность
читаю и думаю “а мои два акб которые будут висеть по бокам корпуса сильно будут влиять на полет))”
Про компас исправился. Вообще дело наверное каждого с ногами или без, на полетные характеристики точно не влияет. Вопрос то я задавал ‘безногим’ как крепите камеру? Я вот так креплю. С ногами то и так понятно как крепить.
“а мои два акб которые будут висеть по бокам корпуса сильно будут влиять на полет))”
Ну если от Симы только пульт в руках остался, а сама тушка “прокачана” как хот-род, то там хоть парус ставь, пофигу 😃
Ну тут то понятно! Ваша камера ваш квадр, ваше дело как летать.
Удобно ли,это другой вопрос)).?
Ну если от Симы только пульт в руках остался, а сама тушка “прокачана” как хот-род, то там хоть парус ставь, пофигу
прошу заметить, плата то же родная )
Есть идея запитать камеру напрямую через штатный миниджек, чтобы не такскать тяжелую батарею. Какое там напряжение syma x8?
Какое там напряжение syma x8?
5В
прошу заметить, плата то же родная
а какая-либо настройка регуляторов понадобилась?
а какая-либо настройка регуляторов понадобилась?
Voa, ну мы все ждем ваших тестов. А вот регули настроил и летай себе? Не сбиваются настройки при каждом включении квадра? Смутили на видео торчащие провода из корпуса(похожи на провода от регулей). На другом видео у этого же парня. (не могу ссылку кинуть с тел.)
Voa, ну мы все ждем ваших тестов. А вот регули настроил и летай себе? Не сбиваются настройки при каждом включении квадра? Смутили на видео торчащие провода из корпуса(похожи на провода от регулей). На другом видео у этого же парня. (не могу ссылку кинуть с тел.)
Помимо настройки регуляторов необходимо демонтировать ключи и подпаять несколько дорожек с тыльной стороны платы.
Настройки в регуляторах вшиты, ничего не сбивается.
не понял про видео и торчащие провода, у меня все спрятано, вероятно вы пишете про провода снаружи (это тестовый вариант подключения акб), все провода (к регуляторам, osd, fpv системы) все в корпусе и ничего не торчит.
[url]
Вот вокруг огней. Или это просто он корпус проводами связал? Изоленты небыло))
Вот вокруг огней. Или это просто он корпус проводами связал? Изоленты небыло))
наверное )
все там нормально стягивается штатными винтами)
Что то больно уж сима медленная судя по видео с этими б/к движками… и сдаётся мне что штатный аккум сожрет в 2 раза быстрее
Что то больно уж сима медленная судя по видео с этими б/к движками… и сдаётся мне что штатный аккум сожрет в 2 раза быстрее
регуляторы настроены на спокойную работу от 2S, я вас уверяю, подключив 3s сима становиться похожа на гоночный дрон
на счет расхода акб - он приблизительно одинаков в сравнении с родными моторами и акб
Вот вокруг огней. Или это просто он корпус проводами связал? Изоленты небыло))
сейчас посмотрел видео на большим экран - это провода для программирования регуляторов выведены на время тестирования, при наличии программатора и ноутбука доводка параметров проводилась в поле
Что то больно уж сима медленная судя по видео с этими б/к движками… и сдаётся мне что штатный аккум сожрет в 2 раза быстрее
Тоже смотрел и ждал когда же он полный газ даст и покажет всё на что способен его дрон. Но нет, повисел немного и ВСЁ. Вообще ничего, ни времени полёта ни грузоподъемности, не показал его манёвренность и скорость - скукота. На канале больше нет ниодного видео полётов.
Всем доброго времени суток. Не буду рассказывать как пытался пользоваться поиском, потом регистрировался и т.д. и т.п. С одной стороны правильно, чтобы отсеять тех, кто здесь не нужен. Ну хоть немного. А остальное думаю со временем администрация поправит. Ну вот, приветственную речь закончил. Теперь к делу.
Как многие люди имею проблемы со зрением. До FPV пока не дошел, но потихоньку к этому иду. Но на пути пилотирования моей Syma X8G как раз стоит проблема с определением положения дрона в воздухе. На 50 метрах уже плохо различаю его положение, что сильно огорчает. Потихоньку решаю это раскраской дрона в разные цвета, думаю о нанесении световозвращающих элементов (краски). Также едут 1W светодиоды, плата для их питания и рассеиватели. Буду крепить на корпусе снаружи. Но вот такой вопрос возник еще.
А никто не пробовал ставить цветные лопасти вперед и назад разного цвета и подсветить их с лучей?
PS Прочитал все 250 страниц темы. Заняло это полторы недели 😁
А никто не пробовал ставить цветные лопасти вперед и назад разного цвета и подсветить их с лучей?
Многие ставят винты на перед и назад разного цвета, но вот с подсветкой не слышал. Винты разного цвета хороши на период обучения (привыкания) к квадрику, чтобы не запутаться где у него перед, а где зад в полете. Это хорошо когда летаешь рядышком, метров до 70, дальше уже цвет винтов я не различаю.
А никто не пробовал ставить цветные лопасти вперед и назад разного цвета и подсветить их с лучей?
Думаете поможет? На футбольном поле от ворот до ворот видимость где перед, где зад уже “на ощупь” (с исключительным зрением). Цветная лента РЖБ (не 1Вт) не плохо ориентирует, но ФПВ всё же рулит!
Вообще ничего, ни времени полёта ни грузоподъемности, не показал его манёвренность и скорость - скукота.
На видео ставят моторы 2212 1000кв, винты симовские 9х4,3 либо 9х3,8 как у фантика (симу не измерял, нечем, утверждать не стану) и всё это от двух банок… конечно скукота! У меня почти такие же моторы (50 гр. 1000кв) крутят 10х4.5 от 3S на 450 раме 1250 весом и даже не тёплые (ну чуть чуть)… Просятся 1300кв, а то и 1500, если винты симы, и третья банка, вот тогда аппарат можно считать конкретно заряженым!
А батарею сожрёт, это да, но зато КАК!!!
А никто не пробовал ставить цветные лопасти вперед и назад разного цвета и подсветить их с лучей?
хочу поставить голубой диод (как на сигналках) на зад его хорошо видно даже днем, т.е. если синий увидел - вот она! задняя часть коптера.
а на перед думаю что нибудь типа оранжевого, но по идее хватит и одного чтобы сориентироваться