Yizhan Tarantula X6(JJRC H16)
del
Что бы внести ясность, вот тот аймакс который я заказывал. Ссылка на продавца: ru.aliexpress.com/item/…/1938186597.html
60W наверное Imax B6 mini идёт.
Вы видимо плохо прочитали описание у китайца. Там написано: 50Вт. Далее смотрим описание адаптера питания, который идёт в комплекте. Написано, что адаптер имеет на выходе 12В 5А. Если даже тупо умножить 12х5, то получим 60W. В итоге, максимально на адаптер можно повесить нагрузку меньше 60Вт. О величине допустимой нагрузки по току (коим является I-max + ваши АКБ) для китайских адаптеров из дешёвых компонентов остаётся только догадываться. Если подать больше допустимого (теоретический предел 60Вт, а по факту как правило гораздо меньше), то адаптер просто сгорит. О других проблемах/поломках остаётся только догадываться. Видимо поэтому в описании у того же китайца написано, что допустимая нагрузка на выходе I-Max = 50Вт (вроде если на него случайно больший ток подать, то он не должен сгореть, а должна сработать защита, но это опять-таки теоретически 😁). Тут уж, как говорится, товарищь “Гугл” Вам в помощь. Короче, я бы не стал к нему подключать сразу 6 паучьих АКБ и давать на них 6А 😎, хотя если уменьшить этот зарядный ток до 0,8А, то вполне возможно у вас всё получится. Если проведёте эксперимент и отпишитесь здесь, я Вам буду благодарен, так как мой I-max до сих пор пешком идёт ко мне из Китая, через Благовещенск 😁
Видимо поэтому в описании у того же китайца написано, что допустимая нагрузка на выходе I-Max = 50Вт
Это написано не у китайца, а на сайте производителя: www.skyrc.com/index.php?route=product/product&path…
Короче, я бы не стал к нему подключать сразу 6 паучьих АКБ и давать на них 6А
А и не надо ни в коем случае давать 6А! Ток выставляется 1А, а не 6, что подразумевает по 1А на каждую банку. Банки же последовательно соединены, а не параллельно.
Уже писал про проблему с пиньенами тут и идею переделать ходовую на велтойсовскую. Сегодня сделал. Ожидал, что все будет куда проще: комплектные винты от таратнулы не подходят под металлическую втулку от велтойс для крепления шестерни на валу; шестерня получается ближе к пропу на валу, поэтому крепление пропа на валу пришлось подрезать на 1-1.5мм. После всех манипуляций коптер вроде адекватно летает(по комнате). Если, как получится выбраться на улицу будут проблемы обязательно отпишу.
Это написано не у китайца, а на сайте производителя: www.skyrc.com/index.php?route=product/product&path…
А и не надо ни в коем случае давать 6А! Ток выставляется 1А, а не 6, что подразумевает по 1А на каждую банку. Банки же последовательно соединены, а не параллельно.
А позвольте узнать, к чему эта ссылка? К тому, что Вы согласны на счёт выходных параметров I-Max (Circuit power: Max. charge power 50W)? 😃
Про последовательно соединённые банки поясните пожалуйста. Если подключить к I-max 6 АКБ от паука для зарядки, то они будут подключены последовательно? Т.е. в переходниках по ссылкам выше выходы по порядку промаркерованы? Странно… Обычно же вроде в зарядных устройствах, напрямер для АКБ типа АА, батарейки ставятся параллельно? Или я не прав? Если нагрузку соединить последовательно, то что будет с напряжением на выходе? Что-то я тут запутался. А что тогда с балансировкой?
Уже писал про проблему с пиньенами тут и идею переделать ходовую на велтойсовскую.
А… вот в чём фишка! Интересно будет узнать о результатах на улице.
Фотки, фотки давайте! И ссылки тоже не помешают. Мой квадр застрял где-то в параллельной вселенной…
А позвольте узнать, к чему эта ссылка? К тому, что Вы согласны на счёт выходных параметров I-Max (Circuit power: Max. charge power 50W)?
И к этому тоже. Но в первую очередь к тому, что очень похоже на то, что Garentt купил оригинал (судя по фото), поэтому все заявленные параметры должны соответствовать, в т.ч. и
если на него случайно больший ток подать, то он не должен сгореть, а должна сработать защита
P.S. У меня адаптер на 3А. Аккум 3S 2200мАч заряжается (током 1А) около 2ч (точно не помню), адаптер даже не нагревается.
Если нагрузку соединить последовательно, то что будет с напряжением на выходе?
То же, что и на выходе батареи - оно суммируется.
А что тогда с балансировкой?
Она контролируется отдельно, побаночно.
Если подключить к I-max 6 АКБ от паука для зарядки, то они будут подключены последовательно? Т.е. в переходниках по ссылкам выше выходы по порядку промаркерованы?
Конечно. И по побаночной индикации напряжения в Аймаксе можно легко вычислить, какая именно банка какого аккума умирает.
З.Ы. Нумерация идёт от минуса до плюса.
Конечно. И по побаночной индикации напряжения в Аймаксе можно легко вычислить, какая именно банка какого аккума умирает.
З.Ы. Нумерация идёт от минуса до плюса.
Судя по Вашим утверждениям, получается, что если подключить 1 АКБ к зарядке или 6 АКБ последовательно к зарядке, то входные эл.параметры (1А и 8,5Вт), идущие на АКБ не изменятся? Но как такое может быть?😃
Не совсем так - мощность увеличивается, т.к. увеличивается общее напряжение: 8,4В х 3шт = 25,2В х 1А = 25,2Вт.
Не совсем так - мощность увеличивается, т.к. увеличивается общее напряжение: 8,4В х 3шт = 25,2В х 1А = 25,2Вт.
Вот! Теперь мы с Вами почти пришли к общему знаменателю 😃 Погуглив я понял следующее: заряжать можно как параллельно, так и последовательно. Отличие состоит лишь в различных способах балансировки и переходниках/соединителях. Мощность нагрузки от этого процесса практически не изменется. Но осталось решить вопрос, мучающий меня, как соединены АКБ вот в этом устройстве: ru.aliexpress.com/item/…/1512884384.html ? Мне кажется в нём используется параллельное подключение АКБ, так как я упорно не понимаю, как их можно включить последовательно в таком устройстве. Там же нет никаких переключателей для выбора количества подключенных АКБ. Попробуйте убедить меня в обратном?
Видимо поэтому в описании у того же китайца написано, что допустимая нагрузка на выходе I-Max = 50Вт
По большому счёту, мне и 50W за глаза, пока в моём арсенале серьёзнее двухбаночных тарантульских АКБ нет. Автомобильный акк не было мыслей заряжать на нём.
Короче, я бы не стал к нему подключать сразу 6 паучьих АКБ и давать на них 6А , хотя если уменьшить этот зарядный ток до 0,8А, то вполне возможно у вас всё получится
Да как бы и не было такой идеи
И к этому тоже. Но в первую очередь к тому, что очень похоже на то, что Garentt купил оригинал (судя по фото), поэтому все заявленные параметры должны соответствовать, в т.ч. и
Всё верно, это оригинал. На сайте производителя прошёл проверку.
По большому счёту, мне и 50W за глаза, пока в моём арсенале серьёзнее двухбаночных тарантульских АКБ нет. Автомобильный акк не было мыслей заряжать на нём.
Я подумал, что у Вас паук с кучей АКБ, раз Вы задали вопрос в этой ветке. Поэтому мыслил в данном направлении.
как бы и не было такой идеи
Вы вроде спрашивали об одновременной зарядке большого количества АКБ.
Всё верно, это оригинал. На сайте производителя прошёл проверку.
Конечно хорошо что у вас оригинальный I-max, но адаптер к нему всё равно дешёвый китайский 😃 и реальная максимально допустимая нагрузка на него неизвестна 😃 Многие подобные блоки и 50Вт не выдерживают )
Подскажите на этот тарантул реально установить камеру 70-80грамм (типа го про) , летать нормально буде с ней ?
Подскажите на этот тарантул реально установить камеру 70-80грамм (типа го про) , летать нормально буде с ней ?
да. в комнате поднимал без проблем 350гр.
—
Вопрос!
Народ. подскажите какую заказать батарею чтоб летал минут 20-30?
конечно не в штатный отсек. буду крепить с наружи. с паяльником дружу (проблем с разъемами не будет)
заказываю обычно всё на али.
как вариант рассматриваю вот такую ru.aliexpress.com/item/…/32234793333.html
может есть лучше варианты?
Тоже изучал вопрос батарей. Вроде неплохие эти LionPower, если за ними следить. Ещё HRB вроде тоже ничего. Самое главное, чтоб движки совсем не перегрелись, а то грустно будет…
А сколько на Тарантуле движки тока подъедают, кто-нибудь мерял?
А сколько на Тарантуле движки тока подъедают, кто-нибудь мерял?
Меряли:
rcopen.com/forum/f135/topic415721/669
rcopen.com/forum/f135/topic415721/1186
Товарищи однополчане! Подскажите, вот тут кто-то брал паука себе? версия платы там какая?
вобщем выбрал вот такой. у него даже разъём переделывать не нужно. ru.aliexpress.com/item/…/1079181583.html
а есть и такой вариант. но думаю будет большеват (140гр)
ru.aliexpress.com/store/…/909108_504601545.html
вобщем даже не знаю. что посоветуете? конечно выбирать мне. но хотелось бы мнение более опытных.
Товарищи однополчане! Подскажите, вот тут кто-то брал паука себе? версия платы там какая?
Я тут заказал, жду, должен скоро подрулить. А версия платы 100% вторая, думаю, что первой давно уже нет.
вобщем выбрал вот такой. у него даже разъём переделывать не нужно. вобщем даже не знаю. что посоветуете? конечно выбирать мне. но хотелось бы мнение более опытных.
Общая тенденция такая, чем больше вес, скорость полётов, резкий газ, тем быстрее выходят из строя движки и стачиваются пиньоны. Более подробно боюсь Вам никто не скажет. Для это нужна точная и многочисленная статистика похожих тестов, которой по сути нет. Про марки китайских АКБ наверняка на этом форуме в других ветках есть какая-то информация. Я вот только не понял, почему Вы говорите, что разъём не придётся перепаивать? Помоему у АКБ в Ваших ссылках другие разъёмы.
В разных описаниях по разному указывают дальность действия Тарантула от 100 до 300м. Какова все таки реальная ?
И может кто подскажет - существуют типовые решения реализации ФПВ на коптерах, которые можно было бы использовать для этого насекомого ?