ZERO UAV новый коптер Zero Xplorer Vision FPV
То есть он перекрывает весь пульт и управлять придётся на ощупь?
Не могу сказать наверняка, но, по-моему, в сочетании со штатным креплением Xiro получится достаточно степеней свободы для того, чтобы айпэд не перекрывал стики.
Я в предыдущем сообщении изменил ссылку, теперь она ведет в официальный магазин PGYTECH на Алиэкспрессе, там больше информации.
Не могу сказать наверняка, но, по-моему, в сочетании со штатным креплением Xiro получится достаточно степеней свободы для того, чтобы айпэд не перекрывал стики.
Спасибо. Надо будет “покрутить” этот вариант. В любом случае есть вопросы. Если это крепление зажимать в штатном месте, а планшет поднимать над пультом со стиками, то планшет перекроет антенны, что тоже нехорошо. Если опустить вниз, то планшет перекроет стики.
Видимо удобство этого крепления можно понять только купив его и “приторочив” к пульту.
п.с. Кажется мы с вами соседи.😃)) Тоже живу в ЮЗАО - в Коньково.
Видимо удобство этого крепления можно понять только купив его и “приторочив” к пульту.
Похоже, так, да. Заказал вчера, придет - посмотрим.
п.с. Кажется мы с вами соседи.😃)) Тоже живу в ЮЗАО - в Коньково.
Условные соседи, я последнее время на даче, в основном, живу. Летай-облетайся. 😃
Procam for XIRO Xplorer Series Quadrocopter
А это что за зверь софтовый?
у мну приторочен
Так это твое?!? Я просто видел картинку эту раньше, но мне казалось, что у тебя что-то новое, а не самодел. 😃
достаточно степеней свободы для того, чтобы айпэд не перекрывал стики
Главное, чтобы батарея и корпус айпэда не вносили помехи в радиосигнал и не глушили его.
Видимо удобство этого крепления можно понять только купив его и “приторочив” к пульту.
Надо раскладное кресло у которого отдельно будет крепиться монитор, а в руках держать просто пульт и управляя поглядывать на монитор.
Кстати, народ, а вы когда летаете, то чаще смотрите в экран или наблюдаете за дроном визуально?
Я в основном визуально, а если улетел далеко и его уже не видно особо-то, или если есть риск попасть на какие-нибудь провода и конструкции, то тогда уже по камере и двигаться только по направлению съемки.
я смотрю на смарте удаление и высоту, когда видео пропадает
я смотрю на смарте удаление и высоту, когда видео пропадает
А как у нас ограничен полет по части дистанции?
Допустим максимум дистанция 1000 метров, это по земле (по катету) или это с учетом высоты (то есть по гипотенузе)?
с учётом высоты
А это что за зверь софтовый?
Не разбирался, вот, что написано:
Интересно. Неужели кто-то смог разобраться с интерфейсом аппарата и сделать альтернативный софт для XIRO.
Или это кто-то инструкцию по настройке и сопряжению дрона загнал в приложение и теперь продает это дело. 😃))))))))
Я аналогичные инструкции в Telegram-канал по XIRO загонял - @xiro_drone
протестировал я трёхлучевые пропы сегодня. мне понравилось, для съёмок самое то. дрон ведёт себя стабильней и значительно тише, по ощущениям-в двое. единственный недостаток, это их стоимость. за 4 шт 1,2тыр. в отличии от штатных они очень жесткие, как из металла.
и ещё один момент, колпачки у них сделаны наоборот, черный на блестящий мотор, а блестящий на чёрный мотор
добавлю, без камеры висел на высоте 0.5м 32мин. батарея покраснела при 18% ёмкости, после 1мин. при 13% завибрировал пульт, после 1мин. при 9% произошла автопосадка.
т, е. после 18% есть 2 минуты до посадки
2 минуты ровного висения, а если куда-то гнать, то не будет этого времени
Спасибо за тест тройников
если улетел далеко , к примеру на 600м ,то при 50% батарее срочно домой
Переустановил программу управления с сайта XIRODRON.COM и всё заработало. Странно, почему она раньше не видела камеру…
Ещё вопрос. Ни у кого не возникало мысли изменить шасси коптера на что-то более прочное и устойчивое? Очень уж всё как-то хлипко! Может быть есть готовые решения?
если только на принтере заказывать
протестировал я трёхлучевые пропы сегодня. мне понравилось, для съёмок самое то. дрон ведёт себя стабильней и значительно тише,
Позвонил сегодня давнишнему приятелю - авиатору, по поводу количества лопастей винта. Он объяснил, что при увеличении количества лопастей винта, при том же его диаметре и том же угле атаки лопастей, увеличивается подъёмная сила. В случае с трёхлопастным винтом подъёмная сила увеличивается примерно на 30 процентов. При этом улучшается стабильность и вибронагруженность. При уменьшении угла атаки лопастей сохраняются только крайние параметры, кроме подъёмной силы.
Ещё вопрос. Ни у кого не возникало мысли изменить шасси коптера на что-то более прочное и устойчивое? Очень уж всё как-то хлипко! Может быть есть готовые решения?
У меня это желание возникло ещё до покупки.
Может быть есть готовые решения?
Фантом 😃
если изменить все что не нравится в Хире, получится именно это)))
У меня это желание возникло ещё до покупки.
И?
Фантом
если изменить все что не нравится в Хире, получится именно это)))
Поздно. Теперь только “колхозить”! 😃 Это ведь тоже часть увлечения… 😃
Поздно. Теперь только “колхозить”! Это ведь тоже часть увлечения…
ясное дело 😃
здесь было что-то про ноги: rcopen.com/forum/f135/topic418958/2232