ZERO UAV новый коптер Zero Xplorer Vision FPV
Разница не только в аппаратах, но и что я сейчас освоил квадрики гораздо лучше и стал смелее летать, есть уже наработанные приемы.
А вот в разрешении 4К пока не снимаю, ибо потребности такой нет и вполне хватает для заказчиков Fuii HD
нужен не электродвигатель , а соленоид (магнит с ПЕРЕМЕННЫМ МАГНИТНЫМ ПОЛЕМ)
Да я понимаю, но что в помпе насоса аквариума, что в помпе насоса кофеварки… вроде один механизм…
через 7мин коптер начал дурить (видео позднее)
обещанное видео
а это, что было до “стресса”, до 7мин 17сек…-16, ветер 8м\сек
Давно замечал, что после зарядки смартфона от бортовой сети автомобиля, он очень плохо держит заряд и разряжается почти вдвое быстрее. Предположу, что ваша проблема связана именно с этим.
Если заряжаю телефон от розетки, то он держит почти сутки, если заряжаю телефон через USB, то заряд улетучивается за пару часов. В обоих случаях заряжаю до 100%
Аналогичная ситуация с экшн камерой - заряжаю от розетки - пишет часа 2… Заряжаю от USB - пишет минут 30.
Я поэтому пульт дрона заряжаю отдельно зарядкой от телефона… А то мало ли как устроена зарядка из комплекта - которая сразу и батарею и пульт заряжает.
итог: при отрицательной температуре летать нельзя!..если не хочешь расстаться с оборудованием.
Ну так ты же при минус 16…
Я до минус 7 летал нормально…
а вообще где то отображается какой режим включен ?
В приложении можно в настройках статусов включить отображение режимов.
Еще ограничение высоты можно зашивать в дрон с помощью приложения с компа. Но это вроде только для режима 3.
Меня тоже это вопрос интересует
+1
Ну так ты же при минус 16…
при -7 так же
Летал тут на своем Мавике при морозах -12 и там другая проблема вылезала - смартфон подключается кабелем к USB к пульту и на на экране периодически возникало во весь экран предупреждение “Зарядка невозможна, батарея холодная” и это каждые 2 минуты, что очень мешало мне проводить съемку 😵
И ведь отключить зарядку смартфона от пульта просто так не получается и он сосет энергию из пульта управления.
Проблема решается только установкой Root на смартфоне или резать одни из проводов кабеля соединения.
Так что у Xiro соединение с пультом по WI-FI очень правильно сделано, но на морозе очевидно все коптеры имеют разные неприятности.
но на морозе очевидно все коптеры имеют разные неприятности.
Потому и улетают в тёплые края! 😃 (Тьфу! Тьфу! Тьфу!)
Тут еще случилось поговорить с ФСО-шниками знакомыми и они рассказали,что нередко замечают коптеры над охраняемыми ими объектами в Москве и в Подмосковье и перехватывают управление оных, принудительно сажают и для этого имеются эффективные средства.
Для владельцев это однозначно потеря аппаратов, ибо коптеры не возвращают.
Недавно, как рассказывали, некто-то таким образом потерял Инспайер (стоимостью более 200 тыс. руб).
Над определенными котеджными поселками Московской области тоже системы противодействия работают.
Так что будьте аккуратны, коллеги-летуны и не залетайте куда не нужно!
Установил тигромуха в свой xiro. Координаты в эфир вещает, посмотрим как себя в бою поведет.
Так что будьте аккуратны, коллеги-летуны и не залетайте куда не нужно!
И не заходите тоже. 😃
Установил тигромуха в свой xiro. Координаты в эфир вещает
Мне казалось, что он только пищит и мигает светодиодом…
Тут еще случилось поговорить с ФСО-шниками знакомыми и они рассказали,что нередко замечают коптеры над охраняемыми ими объектами в Москве и в Подмосковье и перехватывают управление оных, принудительно сажают и для этого имеются эффективные средства.
Для владельцев это однозначно потеря аппаратов, ибо коптеры не возвращают.
Недавно, как рассказывали, некто-то таким образом потерял Инспайер (стоимостью более 200 тыс. руб).
Над определенными котеджными поселками Московской области тоже системы противодействия работают.
Так что будьте аккуратны, коллеги-летуны и не залетайте куда не нужно!
Проблема в том что можно просто не знать что здесь есть какой то охраняемый объект, если бы была какая то официальная информация об этом но в автолититарном полицейском государстве такого нет и не будет к сожалению
Установил тигромуха в свой xiro. Координаты в эфир вещает, посмотрим как себя в бою поведет.
1/ А зачем так много поролона на барометре? У меня просто кусочек толщиной 3 мм по-умолчанию стоял.
2/ Я думал Тигромуху взять, но только полностью автономную (модель Black) - чтобы работала от своего питания, если бортовая батарея отваливается и со своим GPS-приемником, так как XIRO судя по логам часто теряет координаты, а когда он устремляется в Китай, то он как раз с липовыми координатами удирает. Так что Тигромуха тоже передаст ошибочные.
Мне казалось, что он только пищит и мигает светодиодом…
Может пищать, может моргать, может по сигналу в эфир выдать обратные координаты (по принудительному сигналу, это чтобы батарею экономить), может подавать радиосигнал с интервалом, чтобы в режиме “охоты на лис” на него выйти.
Может питаться и брать координаты от дрона, может в автономном режиме от своей батареи, может в комбинированном.
В телеграм есть чат в котором разработчик и клиенты общаются.
Проблема в том что можно просто не знать что здесь есть какой то охраняемый объект, если бы была какая то официальная информация об этом но в автолититарном полицейском государстве такого нет и не будет к сожалению
Есть народные карты, которые данные подобные собирают. Я им сам давал подобные сведения по известным мне объектам, чтобы на карте отображали, что там летать небезопасно. И тут я пытался привести ссылку на этот проект пару раз, но модераторы почему-то удаляли мои сообщения, да еще в личку писали, что мол забанят за подобную рекламу. Хотя я не рекламировал никого… Так что если кому интересно - то могу в личке, либо в Телеге сообщить.
Установил тигромуха в свой xiro. Координаты в эфир вещает, посмотрим как себя в бою поведет.
А далее куда пихали плату - в корпус? В лучи? Или снаружи болтается теперь? А антенну как?
- С поролоном как мне показалось показания высоты меньше скачут.
- Антономных не было в наличии. Если координаты кривые отправит, по уровню сигнала буду искать. По запросу он выдает сигнал от 0 до 99, + световая и звуковая сигнализация. Закрепил пока на термоклей сверху, рядом с кнопкой, со временем определю получше место.
Заметил что передатчик радиостанции создаёт очень большие помехи аппаратуре коптера. Т.е если в полете пользоваться рацией может случиться краш
Проблема в том что можно просто не знать что здесь есть какой то охраняемый объект, если бы была какая то официальная информация об этом
Наберите в поисковике “Опасные и запретные зоны для полетов квадрокоптеров” и там найдете немало ссылок.
Может пищать, может моргать, может по сигналу в эфир выдать обратные координаты (по принудительному сигналу, это чтобы батарею экономить), может подавать радиосигнал с интервалом, чтобы в режиме “охоты на лис” на него выйти.
Если координаты кривые отправит, по уровню сигнала буду искать.
На мой взгляд найти дрон это половина проблемы. А вторая это посадить его целым. Пытался придумать бюджетный вариант парашютной системы. Но пока есть только идеи… 😃
Закрепил пока на термоклей сверху, рядом с кнопкой, со временем определю получше место.
А как же gps приемник? Он же там же расположен. Помех не будет? Перекрывать сигнал со спутника не будет?
А как же gps приемник? Он же там же расположен. Помех не будет? Перекрывать сигнал со спутника не будет?
Выносил на улицу, спутники все, значить не перекрывает. Тигромуха в основном в спящем режиме, помехи будут после его активации, т.е уже не в полете
Народ, а объясните мне такой момент - каким образом квадрокоптер (XIRO Xplorer) узнает, что он приземлился?
Ведь когда он садится на землю или на руку, то он глушит двигатели, то есть он как-то понимает этот момент.
Но ориентируется он не на показания альтиметра, ведь иначе при полете в низине (когда его запустили с холма и высота относительно точки старта отрицательная), он бы тоже гасил двигатели, но летает же.
Единственно, что приходит в голову, что если его придерживать или он стоит на земле, то он понимает, что его вниз ничего не тянет и тягу на пропы можно уменьшить, а при каком-то граничном уровне понимает, что тяга уже такая, что можно и отключить двигатели.
—
Кстати, если кто-то сажает на руку эту большую дуру, и при этом двигатели не выключились, то вот лайфхак: надо наклонить дрон под 40 градусов или больше, он тогда отключается.
Думаю, что при порывах ветра, когда его тоже сильно наклоняет, он тоже будет отключаться. Но проверять не охота. 😃))
Выносил на улицу, спутники все, значить не перекрывает. Тигромуха в основном в спящем режиме, помехи будут после его активации, т.е уже не в полете
А что не стал брать модель Black? Со своим приемником и резервным питанием на пару недель.
надо наклонить дрон под 40 градусов или больше, он тогда отключается
на видео он именно так отклоняется, но не отключается
Народ, а объясните мне такой момент - каким образом квадрокоптер (XIRO Xplorer) узнает, что он приземлился?
Может быть по данным GPS? Получает те же координаты, что при взлёте и понимает, что вернулся в эту же точку взлёта
(когда сажал дрон в стороне, мне показалось, что движки не останавливаются)
надо наклонить дрон под 40 градусов или больше, он тогда отключается.
Фирменные парашютные системы срабатываю при наклоне дрона на 80 градусов.
На мой взгляд найти дрон это половина проблемы. А вторая это посадить его целым.
Мое мнение, первая половина проблем - чтобы он не улетел и приземлился под твоим чутким руководством, вторая половина проблемы - вообще найти его если он улетел неподконтрольным (если и найдется то подвес точно надо ремонтировать)…