XK Detect X380
MFer
Все подключения minimosd (v1.6) к X380, какие я нашел, в конфиге имеют только подключение к GPS, а так чтобы к контроллеру APM ни разу не видел.
Хм, странно, неужели нельзя к ТХ уарта поцепиться…
www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=34359375&po…
Здесь на то?
С отключенным компасом при потере связи квадр рухнет, еще раз говорю… Возврата домой не будет, и зависаний тоже над точкой. Друг, зачем опровергать то - что подтвердить не в состоянии?
Я не оспариваю, я закладываю долю сомнения) Я просто не припомню момента, где говорилось что при потери связи с пультом (при отключенном компасе) квадрик выключает двигатели и изучает ускорение свободного падения. Если не сложно - напомните где.
Я не оспариваю, я закладываю долю сомнения) Я просто не припомню момента, где говорилось что при потери связи с пультом (при отключенном компасе) квадрик выключает двигатели и изучает ускорение свободного падения. Если не сложно - напомните где.
Пост #1926 …Реtrovich86 в восторге от того что винты теперь без компаса ,при полете отключаются. Догадайтесь,при помощи каких манипуляций…
MFer
У меня так и подключено, по факту “3 пин полетного контроллера” всего лишь ввод GPS модуля в полетный контроллер идущий с разъема GPS. В конфиге с вашей ссылки тоже стоит #define GPSOSD_UBLOX
Там просто подпаивать удобно, большая площадка, есть варианты с раздербаниванием самого разъема GPS, или к дорожке на плате, но это сложнее. По факту можно и Tarot OSD с тем же успехом туда подцепить и сэкономить на отдельном GPS модуле.
MFer
У меня так и подключено, по факту “3 пин полетного контроллера” всего лишь ввод GPS модуля в полетный контроллер идущий с разъема GPS. В конфиге с вашей ссылки тоже стоит #define GPSOSD_UBLOX
Там просто подпаивать удобно, большая площадка, есть варианты с раздербаниванием самого разъема GPS, или к дорожке на плате, но это сложнее. По факту можно и Tarot OSD с тем же успехом туда подцепить и сэкономить на отдельном GPS модуле.
сэкономить прилично можно взяв вместо тарота (1500р) micro mimimosd (500р).
ок. про третий пин понял.
вот еще погуглил. UART3 для чего на ваших мозгах? почему это нигде не обсуждается. может китайцы конечно изголились, но там должен быть стандартный mavlink протокол, который просто тупо должен на RX minimosd передавать всю инфу с контроллера. не только жпс, но и все остальное.
вот так как у меня на чирсоне:
Выложу видео просто для общего развития. Полетал сегодня на Велтойсе 393, потом на ХК380 без компаса, ну небо и земля.
У первого мощь и скорость под 70км, но он падает через 250м, может поэтому я на него парашют прицепил, за ХК больше спокойствия, он и на километре не рухнет, комфорт-стики бросил и можно идти курить, правда и цена повыше, так что каждый выбирает для себя…
MFer
Ну у меня вот так, и большей инфы я извлечь с него не смог 😃
А почему он должен падать при таком напряжении?
У меня было что притаком при быстром снижении он не смог оттормозится(
Обьясните тогда почему можно и одним сигнальным проводом соединять и камера опускается-поднимается?Для чего там пяти вольные контакты?
И еще может кто знает почему стоковый видеопередатчик-работает метров на 600-700 максимум
У меня было что притаком при быстром снижении он не смог оттормозится(
Я контролирую напряжение бортовой батареи по монитору и когда напряжение приближается к порогу перых мыргов веду квадрик на полёты около себя, зная что через минуту с небольшим будет автопосадка. А если вы не успели оттормозится при быстром снижении значит ваша батарея имеет просадку по напряжению при увеличении токов. Я бы проверил её внутреннее сопротивление и не ставил низкие напряжения на отсечки…
И блин, как же квадрик колбасит при снижении, высоту набирает и горизонтальные полеты нормально, но стоит полететь вниз (особенно если надо быстро сесть так как батарейка села) - всё, даже с подвесом видео дергается и шатается. Пробовал лететь вниз-вбок/вперед/назад - радикальных улучшений не заметил, но время снижения сильно увеличивается. И подшипник один посвистывает, зараза 😃
[QUOTE=bobon_71;6491549]Я контролирую напряжение бортовой батареи по монитору и когда напряжение приближается к порогу перых мыргов веду квадрик на полёты около себя, зная что через минуту с небольшим будет автопосадка. А если вы не успели оттормозится при быстром снижении значит ваша батарея имеет просадку по напряжению при увеличении токов. Я бы проверил её внутреннее сопротивление и не ставил низкие напряжения на отсечки…[/QUOTспасибо,понятно,все логично у меня вообще был случай что батарея эта проседала через пару минут да 10 в.но там где то был коротыш в плате похоже так как я заменил плату и такого не было потом
а теперь у меня две материнки новые и на обеих запорол управление камерой,благодаря включению подвеса с сигнальным кабелем после включения коптера(
Я просто не припомню момента, где говорилось что при потери связи с пультом (при отключенном компасе) квадрик выключает двигатели и изучает ускорение свободного падения
По идее, при потере связи он просто улетит и все 😃
а теперь у меня две материнки новые и на обеих запорол управление камерой,благодаря включению подвеса с сигнальным кабелем после включения коптера(
Можно вернуть управление подвесом всего лишь купив PPM to PWM конвертер.
Вот так делает коптер без компаса при потере управления, на все секунд 10.
Ай да Петрович! Ай да экспериментатор!) Пролил свет так скать!
Ай да Петрович! Ай да экспериментатор!) Пролил свет так скать!
Респект и уважуха!😎 “Практика - критерий истины”. Теперь я точно знаю, что при выключенном компасе полёт на дальние расстояния при потери сигнала может стать последним 😃 А сигнал любит при этом иногда отваливаться (вывод по обзорам).
Получил я сегодня камеру с подвесом. Сначала расстроился, что на подвесе разъем другой, но потом вспомнил видео, на котором говорилось, что надо взять кабель из штатного комплекта. Потом мучал мозг как разъединять половины подвеса (как отделять от вибоопор), но и эта проблема мне поддалась. Немного расточив фиксирующее кольцо, поставил камеру. Подвес запустился, управление работает.
Но вот какие проблемы вылезли, которые я пока не решил:
- Завал камеры. Камера максимально смещение вправо, но баланса нет. Может накрутить на прорези в стойке “балансировочные винты и гайки”? Ещё не нравится как держится камера кольцом. Я бы крепил камеру за штатное гнездо (отверстие с резьбой) внизу.
- Опять завал, но уже в работе. Надеюсь, что поправится программой. Посмотрю как снимает, если будут ноги в кадре - буду разворачивать подвес и в программе инверсию делать.
П.С. У кого камера такая же (Xiaomi Yi), как-то возможно ею управлять с телефона по BlueTooth (симулировать работу пульта, чтобы его не покупать)?
Респект и уважуха!😎 “Практика - критерий истины”. Теперь я точно знаю, что при выключенном компасе полёт на дальние расстояния при потери сигнала может стать последним 😃 А сигнал любит при этом иногда отваливаться (вывод по обзорам).
Получил я сегодня камеру с подвесом. Сначала расстроился, что на подвесе разъем другой, но потом вспомнил видео, на котором говорилось, что надо взять кабель из штатного комплекта. Потом мучал мозг как разъединять половины подвеса (как отделять от вибоопор), но и эта проблема мне поддалась. Немного расточив фиксирующее кольцо, поставил камеру. Подвес запустился, управление работает.
Но вот какие проблемы вылезли, которые я пока не решил:
- Завал камеры. Камера максимально смещение вправо, но баланса нет. Может накрутить на прорези в стойке “балансировочные винты и гайки”? Ещё не нравится как держится камера кольцом. Я бы крепил камеру за штатное гнездо (отверстие с резьбой) внизу.
- Опять завал, но уже в работе. Надеюсь, что поправится программой. Посмотрю как снимает, если будут ноги в кадре - буду разворачивать подвес и в программе инверсию делать.
П.С. У кого камера такая же (Xiaomi Yi), как-то возможно ею управлять с телефона по BlueTooth (симулировать работу пульта, чтобы его не покупать)?
Егор, научитесь внимательно читать форум с самого начала. Если вы купили квадрик с доп. оборудованием это не значит что достаточно изучить тему по квадру но ещё надо изучать темы по оборудованию которым вы хотите пользоваться. На нашем форуме есть темы и по подвесу и по вашей камере. Я сам пользую то же оборудование и все эти темы изучал… Без обид Егор просто в этой теме я почи самого начала и сколько раз уже одни и те же вопросы перемалываются.
Теперь по вашим вопросам …1. Камеру надо сбалансировать на подвесе, при неподключеном питании камера должна стоять в любом положении как бы вы её не поставили руками. От этого будет зависить потребление подвесом тока и качество отработки самого подвеса.
2 . У подвеса есть функция калибровки гираскопа так вот вам надо калебрануть гироскоп , предварительно выставив камеру в горизонт.
3. Для нашей камеры есть приложение в плей маркете (если у вас телефон на андроиде), скачав его можно и управлять и обновлять прошивки на камере и смотреть видео в онлай режиме с камеры и много ещё каках функций.
Так что изучайте матчасть… Ну а если уже чего не поняли тогда и спрашиыать надо… Без обид…
Хочу добавить к сказанному Владимиром. Wi-Fi лучше не включать при полетах. По этому пульт тоже не нужен, все равно радиус действия никакой.
- Камеру надо сбалансировать на подвесе, при неподключеном питании камера должна стоять в любом положении как бы вы её не поставили руками. От этого будет зависить потребление подвесом тока и качество отработки самого подвеса.
2 . У подвеса есть функция калибровки гираскопа так вот вам надо калебрануть гироскоп , предварительно выставив камеру в горизонт.- Для нашей камеры есть приложение в плей маркете (если у вас телефон на андроиде), скачав его можно и управлять и обновлять прошивки на камере и смотреть видео в онлай режиме с камеры и много ещё каках функций.
Так что изучайте матчасть… Ну а если уже чего не поняли тогда и спрашиыать надо…
То-то и оно, что прочитав форумы я сделал так, как рекомендуется. И не вышло. По сути все Ваши ответы не дают ответы на мои вопросы (без обид). В это же время, можно и предположить вероятность, что я прочитал форум, но в силу каких-либо причин не углядел ответ. Сложно писать - дайте ссылку на пост.
Камеру надо сбалансировать на подвесе, при неподключеном питании
Я писал, что 1-е фото в выключенном состоянии (я думаю видно по неподключенному питанию квадрика). И камеру сбалансировать не получается (надо смещать ещё, а там уже некуда). Про ток тоже понимаю, по этому и хочу сбалансировать.
Для нашей камеры есть приложение в плей маркете (если у вас телефон на андроиде)
Я тут писал, и это очень важно
управлять с телефона по BlueTooth
Камера управляется в приложении по Wi-Fi, а это в случае данного квадрика недопустимо.
все равно радиус действия никакой
20-30 метров на открытом воздухе, писали тут. Для моих целей пока достаточно.
- На ближайшую перспективу - автономный GPS-трекер.
У меня аналогичный (не знаю, оригинал ли по вашей ссылке):
www.gearbest.com/car-gps-tracker/pp_320284.html
Мне не очень нравится - слишком тяжелый (это минусом до пары минут полета), к тому же подглюкивает. Толи когда деньги кончаются, толи когда вздумается, но бывает, что его включаешь - а он сразу выключается. И бывает шлет сообщение о разряде батареи, будучи почти полностью заряженным.
В общем, я бы сейчас брал другую модель, желательно гораздо легче.
здесь клевера и хеликс, я заказал, получил. качество изготовления очень приличное
по первой ссылке комплект, по второй - тоже можно взять комплектом. У вас из первой ссылки использована передающая антенна, а из второй - ресивер? А почему не взяли сразу комплект по второй ссылке - там клевер хуже? И насколько хорош комплект из первой ссылки? Спираль может быть не очень удобно к ресиверу крепить…
Егор, по Блютус управлять с телефона камерой не получится. По поводу подвеса 1 фото надо отбалансировать камеру. По поводу 2 фото у меня тоже камера при включении подвеса висит немного криво, я и в проге балансировал и пробовал немного смещать гироскоп на подвесе. Как я понял на подвесе установленны 14 магнитные моторы и так получается, что стабилизируется подвес в 14 точках.
Что можете сказать про такие антенны ? www.gearbest.com/…/pp_273627.html